Тугой руль.
  1. #1
    Lupo Аватар для Markis
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тугой руль.

    Всем привет! Вот уже мучаюсь почти 3-ий месяц. А дело вот в чем: значит на холодной машине (когда температура на улице ниже 0) руль просто не провернуть, такое ощущение что что-то мешает, но только стоит машине прогреться 10-15 минут и руль свободно проворачивается. Замечено что на холодной машине руль свободно поворачивается направо, а налево не хочет. В апреле месяце 2009г. перебирал рейку, т.к. порвался пыльник на ней и попала влага на шток рейки, началась коррозия на зеркале штока, её полирнули, заменили сальники, залили новую жидкость Febi, прокачали систему. Все работало класс. Но как пришла зима все изменилось. Той зимой такого не было точно и понять в чем дело не могу!Надеюсь что вы подскажите!
    VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рейку в ремонт на замену уплотнительных колечек золотника, ну или замена самой рейки. Выбирай.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы сначала систему промыл, и жидкость поменял на оригинал. Вообщето это надо было делать через 1000 после ремонта рейки.(Я так думаю)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Lupo Аватар для Markis
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я бы сначала систему промыл, и жидкость поменял на оригинал. Вообщето это надо было делать через 1000 после ремонта рейки.(Я так думаю)

    Так жидкость и залита новая оригинал. Для чего ее менять?Там же стружки ни какой нету!
    А на счет уплотнительных колечек золотника надо подумать! А вообще есть само фото этого золотника , чтобы знать что он из себя представляет!
    VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я бы сначала систему промыл, и жидкость поменял на оригинал
    Уже бесполезно


    Цитата Сообщение от Markis Посмотреть сообщение
    А на счет уплотнительных колечек золотника надо подумать!
    Да думать здесь особо нечего, менять надо. Фотки были на форуме, но сейчас наверно сложно найти будет

    --- Добавлено чуть позже---

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    но сейчас наверно сложно найти будет
    Ну вот фото, украл с другого сайта, да простят меня авторы


  6. #6
    Lupo Аватар для Markis
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Уже бесполезно



    Да думать здесь особо нечего, менять надо. Фотки были на форуме, но сейчас наверно сложно найти будет

    --- Добавлено чуть позже---


    Ну вот фото, украл с другого сайта, да простят меня авторы

    Так и подумал про эту запчасть. Может кто номера оригинальных колечек подскажет!Вроде там они идут по двое, т.е. получается 8 штук!
    VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет

Похожие темы

  1. Стал тугой руль после замены тяги. Почему?
    от Vovan77 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.04.2013, 10:16
  2. Снова про тугой руль. ПОМОГИТе!!!!
    от nefron в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.09.2010, 14:28
  3. Тугой руль.Помогите pls.
    от 3axapp в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.03.2010, 14:00
  4. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 21:17
  5. "Тугой" руль. Что можно сделать?
    от Kadik в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 23:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •