чистка дмрв

[lenar]

добрый день.хотел точно узнать по дмрв.у меня у друга есть LT-28 у него стоит дмрв Pierburg ,как то я читал что вроде эти датчики можно прочистить очистителем карбюратора.

[tushka]

Привет ! Хитачи можно , Бош умрет . Про этот не слышал .

[lenar]

про bosh в курсе,вот и хочу точно узнать чтоб не убить совсем.

[svist4]

Вопрос весьма щепитильный , в 80-90% случаев промывка только добивает на смерть и так не особо работающий ДМРВ , ( да кстати у фирмы Luqui Moly есть специально разработанный очиститель ДМРВ ) так что если терять нечего можно и попробовать , либо до конца убьет либо поможет и оттянет неизбежную замену на некоторое время )))

[kurS]

Бош умрет

У меня БОШ,чистил раз 10.Правда ваткой и спиртиком.Уже три года-полет нормальный.

lenar,
На счет жижой для карбюратора не знаю,а вот спиртиком аккуратно можно.

[1967s]

lenar,

как выше сказано - ОЧЕНЬ велика вероятность того, что подобные чистки станут последними в жизни этого расходомера...

а дальше - решать только хозяину девайса...:-)))

(ну и не считая того, что сама эта тема - с бо-о-ольшущей "бородой")

[Luka]

У меня БОШ,чистил раз 10.Правда ваткой и спиртиком.Уже три года-полет нормальный.

Каковы были причины чистки и контролировались ли показания ДМРВ до и после чистки. Интересно просто. У меня ДМРВ умирает, а в гараже валяется еще старый оригинал. Вот думаю заморочится, ему то уже пофиг все давно. А ради эксперимента как раз то что надо. И что там чистить то??? Пальцем ткните.

[kurS]

у него стоит дмрв Pierburg

1967s
Сергей.Там вроде как обычная пластина стоит,вряд ли что то ей будет,если аккуратно протереть.Без фанатизма конечно.

[fibonathi]

Спитртом можно попробывать. А в состав очичтителя карба входят такие химикаты которые и эпоксидку растворяют. Я бы не рисковал. А спирт он помягче тудет.(С огурцом)

[kurS]

Каковы были причины чистки и контролировались ли показания ДМРВ до и после чистки.

Я даже лог выкладывал по расходомеру.Под нагрузкой после того как протер выдавал 850.
Чистил для профилактики,ну там,пыльца,элемент покрывается за много лет пленочкой грязи,соответственно неправильные показания.

У меня ДМРВ умирает

Здесь чистка уже не поможет.

И что там чистить то???

Сфоткаю попозже,покажу.

[Student]

Привет мужики с праздником всех! раз уж разговор про расходомер...есть один ДМРВ в гараже, но он с встроенным датчиком температуры впуска, и постоянно орал о высокой температуре на впуске отключая еспишку, как с этим датчиком бороться? а то жалко живой датчик из за комбинации весь под замену.

[Luka]

Сфоткаю попозже,покажу

жду с нетерпением

[Luka]

Сообщение от Luka
У меня ДМРВ умираетЗдесь чистка уже не поможет.

Так в гараже ваще мерьвый лежит, с ним и буду эксперементировать со снятием параметров.

[kurS]

Luka,
Вот там я чистил аккуратно ,разбирать не стал

[Zhek@]

Подскажите начинающему диагносту, как ваг комом дмрв проверить?
заранее спасибо

[Nerff]

У меня бош, чистил разок. Причины чистки: очень тупил с разгоном, на первой передаче как будто на непрогретом жигуле... Снял, увидил там 2 тонкие ниточки, обе были в грязи, протер все ОООООчень аккуратно спиртиком, и поставил на место. 3 месяца ездил нормально, щас вот не знаю, чет опять тупит иногда.. буду чистить еще раз!
з.ы. показания вагкомом не снимал, просто машина после чистки перестала тупить тянула как зверь!

[fibonathi]

Новый(старый )способ очистки датчиков.
Потребуется балон с пропан-бутаном для заправки зажигалок.
Подбираем подходящий наконечник на балон с трубочкой (можно от очитителя карба).
Остальное должно быть понятно без коментаоиев. (Прыскаем, ждем когда испариться)
Кстати пропанбутановая смесь используется для производства масел как растворитель, на пластмассу не действует.
А масло смывает !!!!!!!!!

[1967s]

как ваг комом дмрв проверить?

1. формально на "стоячей" машине :

- смотри в ссылке

http://slil.ru/28694637

2.ПРАВИЛЬНО :

211 (206-я для некоторых ЭБУ) группа, лог на запись - с минимально возможных оборотов (1200-1300) включаем 3-ю передачу (для Типтроника - в ручном режиме) - нажимаем педаль газа в пол! (кнопку под педалью на машинах с АКП НЕ продавливаем) - и разгоняемся по прямой НИ на мгновенье и НИ на миллиметр НЕ отпуская газ,примерно до 5500-6000 оборотов...

всё...останавливаемся - смотрим данные в логе...исправный ДМРВ должен "выдать" плавный, ровный набор воздуха с ростом оборотов, в пИке при максимальной нагрузке - для 150-ти сильного мотора не менее 130-135 грамм( данные примерно/грубо = мощность х 0.85)