Абсорбер и клапан (16825).
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Абсорбер и клапан (16825).

    Здравствуйте!
    Прошу не пинать, но ПОИСК по слову "абсорбер" не работает.
    По ошибке "16825" толком ничего не понял, слишком мало.
    Вот и решил по новой поднять тему.

    Загорелся чек в очередной раз. На горячем двигателе большой провал оборотов при запуске двигателя: обороты поднимаются до 1000 и тут же падают до 400-500 сразу же поднимаются, но иногда машина глохнет.
    Плавают при горячем двигатели обороты ХХ.

    Сняли логи, помог Edd XXL, есть ошибки.
    17560 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
    P1152 - 35-00 - -
    16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    P0441 - 35-00 - -
    в теме про "Все ошибки расшифровываются здесь на стр 255" 1967s подсказал что проблема из-за ошибки 16825.

    Постоянно вижу что нужно проверить клапан N80.
    1. Это то который стоит на крышке воздушного фильтра?
    2. Как его проверить ВАГом то, Edd не против помочь то но вот в какой группе или что то типа того.
    3. У кого нибудь есть схема этого абсорбера, и все его обвязки. Чтобы понять как это работает.

    Подкрылок разобрал. Снял этот абсорбер. Снизу, если мне не изменяет память, подходят 2 шланга из под днища (почему 2, думал что будет один из бака), из абсорбера один уходит на верх к клапану какому то? А потом походу в коллектор, не видно там дальше....
    Снизу в днище абсорбера выкрутил 2 винта, высыпал кучку грязи. Подул в шланг от клапана (что крепится на фильтре воздушном) - дуется но хреново. Подул в клапан - не дуется.
    Выше упомянутые 2 шланга сидят как мертвые, снять побоялся (сломаю еще).
    Все собрал, проблема осталась. Подскажите пошагово, а еще лучше с фото, как починить то?
    Могу поработать на общее благо, когда буду разбирать в след. раз могу все сфотографировать.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,874
    Спасибо +
    Получено: 222
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    b5gp_rus.pdf
    Это мануал по ремонту и обслуживаню .(через поиск ищи, 105Мбайт)
    Там в главе 4В есть подробное описалово чего и как работает и чего и как делать.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alimp,

    80-й клапан без питания - закрыт..продуваться НЕ должен...открывается он управляющим сигналом ЭБУ ДВС...("щелкает") для начала проверить можно простой подачей 12В (хоть проводками от АКБ) - клапан должен открыться...

    (ВАГ-комом проверяется тестом исполнителей)

    вот "твой" абсорбер и вся система :



    один шланг - это связь с атмосферой (13) ...второй - от гравитационного клапана из бака (11)

    5 - это клапан абсорбера N80
    6 - разъем клапана
    10 - вентиляционный клапан магистрали от бензобака (закрывается во время вентиляции угольной канистры при открытом 80-м клапане - для засасывания смеси паров топлива на впуск)
    7 - в систему вентиляции картера
    9 - во впускной коллектор


    задавай конкретные вопросы...постараюсь объяснить...

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s спасибо, все подробно.
    Методика проверки будет следующей.
    1. Открутить 2 винта (на схеме 12) и дунуть в трубку 13. Должно дуться.
    2. Проверить клапан абсорбера N80. При подаче 12В должно дуться.
    Правильно?

    Так а теперь, собственно, вопросы.
    1. Из под днища к абсорберу подходило 2 трубки одна видимо 11, а вторая от чего?
    2.
    Цитата Сообщение от 1967s Посмотреть сообщение
    от гравитационного клапана из бака (11)
    Что это за клапан, где он установлен и как его проверить?
    3. На схеме над номером 14 есть маленькая трубочка кривая. Что это за трубочка, должно ли в нее дутся или нет?
    4. Как проверить клапан 10 (вентиляционный клапан магистрали от бензобака)?
    5. Если трубка 13 - это моя не понятая трубка в первом пункте, то как далеко она под днище уходит, и где заканчивается?
    Ну уже легче, хотя проявилась доля понимания.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  5. #5
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же проблема как и у автора темы, ошибка один в один. Хочу спросить совета у многоуважаемого 1967s! Никак не могу её побороть, клапан n80 щелкает (проверял вагкомом, и в это время дул в него, воздух циклически прерывается в момент щелчков, т.е все оК), крышка бензобака тоже изнутри всасывается (клапан исправен), гофрированная пластиковая трубочка что выходит из кузова идет к n80 в нее тоже хорошо дуется как туда так и обратно (дую в адсорбер получается ). Куда еще смотреть??? Где еще может быть непроходимость? Пшика при откручивании пробки бака - НЕТУ и никогда не было, однако ошибка вываливается почти сразу после удаления, даже ехать не всегда обязательно. N80 менял на б\у, врядли они оба неисправные, тем более вот этот последний судя по тестам вагкомом щелкает отлично и как надо! Спасибо!
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon поясни поподробнее, что это?
    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    крышка бензобака тоже изнутри всасывается (клапан исправен)
    Как это проверял?
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  7. #7
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    берешь крышку бензобака внутренней стороной в рот и дуешь в себя, должно дуться, в обратную сторону - нет
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    дуешь в себя
    прикольно, другими словами всасываешь ))))
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  9. #9
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну всасывать как то ))).... пускай другие всасывают, а мы дуем в себя .

    Ждем авторитетного мнения 1967s!
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да точно, ждем.
    Хотел в выходные доковырять, а тут по ходу придется жить до следующих.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  11. #11
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 212
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alimp,
    шланг под номером 13 случайно не забит?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro, я не понял где этот шланг кончается.
    Он уходт под днище и кудато, был не на яме, поэтому не видно было.
    Этот шланг то где примерно кончается?
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alimp,

    атмосферный шланг выведен под днище машины за подкрылком правого переднего колеса...должен свободно продуваться ...

    через него в абсорбер поступает воздух для смешивания с накопленными там парами топлива...

    подробно смогу рассказать все попозже...( я сейчас не дома - "пишу из горящего танка"...:-)))

    проблемы с ошибкой вентиляции б/б обычно начинаются с неисправного 80-го клапана...продолжаются неисправным клапаном в пробке, засоренными магистралями ( той же атмосферной трубкой)...далее - шариковый клапан на входе атмосферной трубки в абсорбер...и в конце концов - засорена может быть сама угольная канистра...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, хорошо попозже расскажи, как танк потушишь )))))
    А то я походу чето запутался, я шланг 13 то не дул....
    Он под днище уходит и там где заканчивается то?
    Что бы снять его и дунуть.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alimp Посмотреть сообщение
    Он под днище уходит и там где заканчивается то?
    прямо за подкрылком колеса ( под передней частью пассажирской двери на днище)

  16. #16
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 212
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alimp,
    он ни к чему не подсоединен, открути винтики №13 и аккуратно попробуй вытащить с абсорбера, выходит тяжело, сразу предупреждаю
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro, т.е. одна трубка уходит в бак, а вот вторая (13) уходит под переднюю пассажирскую дверь и там заканчивается да? Снимается легко, без сюрпризов?
    Винтики 12 я откручивал (там высыпал кучку грязи), дул в трубку от клапана в сторону абсорбера. А вот 13 шланг то и не понял куда ушел, побоялся сломать и все собрал как было.
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  18. #18
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 212
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alimp Посмотреть сообщение
    А вот 13 шланг то и не понял куда ушел, побоялся сломать и все собрал как было.
    ты все правильно понял, трубку 13 нужно снять и продуть, возможно она у тебя забита.


    Цитата Сообщение от tecro Посмотреть сообщение
    попробуй вытащить с абсорбера, выходит тяжело, сразу предупреждаю
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro,
    Цитата Сообщение от alimp Посмотреть сообщение
    вторая (13) уходит под переднюю пассажирскую дверь и там заканчивается да?
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,752
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    завтра вечером поеду делать к друзьям в теплый гараж.
    Буду дуть и чистить.

    кстати, а вот еще вопросы
    3. На схеме над номером 14 есть маленькая трубочка кривая. Что это за трубочка, должно ли в нее дутся или нет?
    4. Как проверить клапан 10 (вентиляционный клапан магистрали от бензобака)?
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. клапан адсорбера
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.06.2005, 22:58
  2. TDI AHU Электромагнитный клапан (турбина)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 12:38
  3. Где стоит Обратный клапан Бензонасоса.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 23:15
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.05.2005, 23:39
  5. Магнитный клапан
    от Сергей_Р в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.11.2004, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •