Запрет ксенона....

[АнатоличЪ]

Извиняюсь за грубость, но статья фуфлыжная! На практике совсем иное. В линзе шторка все лишнее убирает - пусть там трижды засветка будет. Я при установки би-линз в б5 всю матчатсть на практике изучил

Насчет фуфлыжной - это к директору указанного НИИ г-ну Шмурнову Е.А.
Дело совсем не в шторке, если ты внимательно прочитал, а в качестве изготовления отражателя и фокусировке.
Засветка за границами пучка есть и с галогеном (из-за рассеивания света), но она в пределах нормы, в отличии от зенона в той же фаре - из-за значительно большей интенсивности его свечения + конус рассеивания от микронеровностей отражателя у него больше по определению + размеры источника света больше штатного (проще говоря, фара расфокусирована).

[Aspee]

А я так понял вот из этого документа с официального сайта ГИБДД http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon , что ксенон в законе только соответствующий следующим требованиям (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары)

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду,
такой вопрос. А ты пробовал ездить по трессе с ксеноном в птф? Рекомендую попробовать - будешь приятно удивлен
Даже на 120 помогает. Попробуй проехаться с ближним и птф минут десять чтобы глаз привык и потом выключи птф. Будет ощущение, что ты едешь с убитым галогеном
Так что они очень и очень помогают! Лучше видны ямы и края дороги.

Vasilich,регулярно эксперементировал, все проверено-перепроверено, повторюсь езжу на дальняк в основном ночью, дело в том, что яркое пятно от ПТФ перед машиной отвлекает от того, что твориться в дали, да, и эти пять метров освещенности перед машиной, ну никак не сыграют роли на больших скоростях. Кроме этого отрекомендовал бы тебе ездить все время на дальнем - будешь приятно удивлен хорошему освещению

И еще рекомендую все любителям говноксенона проехать ночью по М1 по Смоленской области, может тогда хоть задумаетесь о том, что надо что-то делать

[Powar]

А я лично за ксенон. У нас колхозники на дорогах не только слепят, но ещё нихрена не видят.
Простой пример: позапрошлым летом я ехал ночью на мотоцикле (не поверите - 50 км\час, т.к. знаю об опасном перекрёстке на Николо-Ямской под Садовым) с включёным дальним зеноном, т.к. на мотоцикле так безопаснее. В 15-ти метрах от меня следующий во встречном направлении шахид на тазу резко поворачивает налево, тоесть прям под меня. Как он потом сказал, он меня НЕЗАМЕТИЛ. Результат: моц с гнутой вилкой без дорогущего пластика, я с переломом руки. Если уж он дальний зенон не увидел, то с засратой галогенкой у меня шансов вообще небыло.


Как-то так.

[Vasilich]

Насчет фуфлыжной - это к директору указанного НИИ г-ну Шмурнову Е.А. Дело совсем не в шторке, если ты внимательно прочитал, а в качестве изготовления отражателя и фокусировке. Засветка за границами пучка есть и с галогеном (из-за рассеивания света), но она в пределах нормы, в отличии от зенона в той же фаре - из-за значительно большей интенсивности его свечения + конус рассеивания от микронеровностей отражателя у него больше по определению + размеры источника света больше штатного (проще говоря, фара расфокусирована).

В линзе н7 ксенон светит и слепит точно так, как и в д2с... Это главное.

Vasilich,регулярно эксперементировал, все проверено-перепроверено, повторюсь езжу на дальняк в основном ночью, дело в том, что яркое пятно от ПТФ перед машиной отвлекает от того, что твориться в дали, да, и эти пять метров освещенности перед машиной, ну никак не сыграют роли на больших скоростях. Кроме этого отрекомендовал бы тебе ездить все время на дальнем - будешь приятно удивлен хорошему освещению И еще рекомендую все любителям говноксенона проехать ночью по М1 по Смоленской области, может тогда хоть задумаетесь о том, что надо что-то делать

я по трассам тоже часто езжу и на дальние дистанции. Ничего меня не отвлекает. Наоборот - намного проще ехать. И дальним пользуюсь регулярно, когда нет встречки.
Не пойму о чем речь даже...

с включёным дальним зеноном, т.к. на мотоцикле так безопаснее.

Вот это действительно жесть. Ты видел как такие мотоциклы слепят со стороны? Днем можно "зайца" поймать от такого, не говоря про ночь.
Безопасность - безопасностью, но это перебор и эгоизм.

[Defiant]

Безопасность - безопасностью, но это перебор и эгоизм

вот она ключевая мысль... обращаю внимание что даже среди наших соклубников здесь многие говорят практически дословно "обвешаюсь как ёлка новогодняя и клал я на всех, ездить в темноте я не собираюсь"

[AXel_23]

Ну так шо?? к чему пришли? :-)

[ksa]

ак он потом сказал, он меня НЕЗАМЕТИЛ.

канешн.у него в глазах потемнело от твоего дальнего! мало что только переломом отделался.

[Defiant]

Ну так шо?? к чему пришли? :-)

могу высказать свою имху - если нет штатного ксенона но уж очень хочется и не можется - поставь качественно у нормальных специалистов, но только в фары!!! в противотуманки, на крышу и так далее это уже перебор. тогда уж еще в ж..пу впередиидущему транспорту напихать фонарей что б за собой дорогу освещал

[al88f]

Ну так шо?? к чему пришли? :-)

Да никчему, одни выкладывают картинки для рефлекторной фары, хотя речь идет о линзованном колхозе, у других стойкое отвращение к словам с корнем туман, третьи огульно всех записали в "мудаки" тока по тому, что он так думает, четвертые ездили и будут ездить с ксеноном, часть из которых с отрегулированным, а часть нет (это отдельная тема). А выход к сожалению в области фантастики, это нормальная адекватная законодательная база + квалифицированный и технически оснащенный персонал ДПС, но это уже совсем другая история

[Сева]

поставь качественно у нормальных специалистов

А чем эти специалисты отличаются от меня?
Вставить лампчоку и подключить блок для этого нужно много ума?

[-=DeNi$=-]

Сева, Я думаю он имел ввиду, со всеми причиндалами: автокорректором, линзами со шторкой, омывателем...

[boss181]

Вопрос по теме, У меня в данный момент ксенон стоит в рефлекторной новой хелле. ТО я прошел сам в том году, с Ксеноном. Фары отрегулированы по ГОСТу, и при прохождении ТО вопросам к ним небыло.
НО т.к. я не хочу остаться без прав, а с ксеноном остаться тоже хочется, хочу поставить ДЕпо d2s, но у меня нет 1. Омывателя, 2. Автокорректора (есть штатный корректор).
Прокатит ли только установку фар под ксенон?

[Defiant]

А чем эти специалисты отличаются от меня?
Вставить лампчоку и подключить блок для этого нужно много ума?

наличием оборудования для проверки правильности регулировки.

[Defiant]

Я думаю он имел ввиду, со всеми причиндалами: автокорректором, линзами со шторкой, омывателем...

правильно думаешь.

[Сева]

Я думаю он имел ввиду, со всеми причиндалами: автокорректором, линзами со шторкой, омывателем...

Проще машину поменять тогда...
Автокорректор не помогае на спусках и подъемах,это не гироскоп. Омыватель? Некоторые авто без него выходят с завода.

наличием оборудования для проверки правильности регулировки.

Для этого хватит рулетки

[-=DeNi$=-]

Всю тему не читал, может и обсуждалось, но всеже спрошу. Как думаете за новомодный ксенон 3000К в противотуманках, тоже дрюкать будут?

[-=DeNi$=-]

З.Ы. Где смайлы??????????

[Сева]

Как думаете за новомодный ксенон 3000К в противотуманках, тоже дрюкать будут?

А ты отличишь его от галогена?

Ехал сегодня ночью из Твери. Ближний адаптивный ксенон и ПТФ на 3000К vosmilie :отлично видно, как днем! Без туманок света намного меньше сразу

[-=DeNi$=-]

Проще машину поменять тогда...
Автокорректор не помогае на спусках и подъемах,это не гироскоп. Омыватель? Некоторые авто без него выходят с завода.

Ага, особенно когда снегом залепляет все арки, все эти рычажки автокорректора на рычагах, и он нифига не работает! такая же ситуация с омывателем, крышки омывателя обмерзают и не выезжают вообще!