0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Приветствую! Такая у меня история: однажды в морозы у меня начало давить масло отовсюду, вроде как источник проблемы был перемерзший грибок или что то в этом роде, мы так конкретно и не поняли разобрав пол машины. Наряду с этой проблемой была почищена ВКГ. Последняя была вусмерть забита, поэтому некоторые детали было целесообразно заменить на новые, в моем случае они были заменены на хорошие Б/У (не грязные) вместе с разными клапанами на них. Когда забрал машину с сервиса и поехал, чисто субъективно машина стала не такая отзывчивая на педаль газа, заметил это примерно с 2500 оборотов на третьей скорости, раньше прямо активный подрыв был а сейчас его нет, обороты растут быстрее а скорости как то не очень прибавляется.
Решил сделать опрессовку, купил топливный фильтр от волги, снял патрубок с ДМРВ (на стенках тонкое масляное отложение, это норма :\ ?) воткнул его значит в этот патрубок и начал качать автомобильнным компрессором. Давление не поднимается вообще. Свистит и из района грибка/патрубка ДМРВ и в районе эжекционного насоса и возле дроссельной заслонки.. вобщем очень сложно понять.. свистит везде! Что предпринимать в таком случае? Пол машины разбирать? и как потом опрессовывать на разобранной?![]()
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Как ни печально, разбирай везде где свистит и диффектуй, потом меняй что накопаеш. Не могу понять что заливать нужно вместо масла чтобы система ВКГ была забита? Грибок перенеси заодно по образцУ авто после 2003 года - зимой проблем не будет.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
если свистит "грибок" - значит мембрана порвана и клапан нужно менять...
с остальным так же - проверять все соединения и менять то, что неисправно...
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
скажите, а то что машина начала дымить как паровоз после опрессовки это нормально? Маслом еще горелым попахивало, вобщем все это продолжалось километров 10, потом ушло.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
У меня тоже дымит в мороз по-страшному. Мерзнет клапан-грибок - буду переносить к КК. Скорей бы потеплело
При опрессовке нагнало масла в цилиндры вот оно и сгорало
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
не знаю нормально или нет, но у меня так же было) потом тоже прошло)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |