0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Всем здрям! С почином!
Скажите плизз, периодически раздаётся серия щелчков из кнопки аварийки, was ist das???
ЗЫ: Народ, а как теперь поиском пользоваться?![]()
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет! У меня была точно таккая же беда, когда поехал в Чехию - 2300км от Москвы. Купил там новую кнопку, поставил, но всё равно через какое то время тоже самое началось. Я заметил, что это было особенно выражено, когда работал круиз-контроль. Может быть там какой нить элемент пергревается и начинает трещать. Сейчас езъжу не более 4 часов в день без остановки и вроде бы само всё прошло.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Пока зима как то круизёром не пользуюсь, но вот после использования поворотников серия этих самых щелчков появляется чаще... Или когда как..? Не уловил пока момент...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Ставки продолжают приниматься))
При щёлканье повторители не сигнализируют..
Как я понимаю диагнозов как всегда множество... Типа, угадай мелодию))
Каrlsson здоровки! Где эта релюха стоит? Как вариант можно поменяться с кем нибудь![]()
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Владимир_SPb,
Дело в подрулевом переключетеле-подмыкает. Надо промыть контакты от смазки со стружкой. Попробуй в щели попшикать ВД-шкой.
А вот когда поворотник перестанет включаться-дело в кнопке
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
oleg-kv, Ок. Попробую.
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Karlsson, Просто не охото как то поменять, а окажется что причина не в ней...![]()
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Владимир_SPb, хорош думать,в 99% случаев виновата стрекоза,при наличии желания и инструмента там работы на час.К сожалению с БЗ проблема там был отличный развернутый отчет по ремонту стрекозы.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет! У мну такаж проблема-щелкает сцуко ,но почитав темы ПРЕДНОВОГОДНИЕ понял что беда в подрулевом переключателе ( стрекозе),А ЧТОБ СНЯТЬ ЕГО ПИПЕЦ ,ВПЛОТЬ ДО СЪЁМА РУЛЯ (А там аир баг) Езжу налаждаюсь
Passat sedan B5+ 2002 1.8T-поменян на деньги. B6 2.0 FSI-поменян на деньги. Touareg GP 3.0L TDI Galapagos.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ента ведешка -полное фуфло (особенно запах),есть и получше средства , Покажи куда ПРЫСНУТЬ-ТААААА
Passat sedan B5+ 2002 1.8T-поменян на деньги. B6 2.0 FSI-поменян на деньги. Touareg GP 3.0L TDI Galapagos.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 1,272 Отправлено: 928 |
по поводу щелкания релюшки, вынимаете кнопку аварийки, и в месте контактов почистить тонким надфилем или пилочкой для ногтей
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Luka, Ну понятно что не на рычаг акпп, а там оно что само куда надо растечется?,Попробую.
Barmaley, Вот и стрекоза не в деле!
Passat sedan B5+ 2002 1.8T-поменян на деньги. B6 2.0 FSI-поменян на деньги. Touareg GP 3.0L TDI Galapagos.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 0 |
Вот тема с подробным описанием Lognode.
https://passatworld.ru/showthread.ph...hlight=Lognode Жаль, фоток нэту. При должной аккуратности - по силам каждому. И айрбэг не страшен (разъем отключить и подушку на ободе руля зафиксировать) , и G85 (этого скотчем "законтрить" и просто с вала снять, не отключая разъем => адаптация ESP не понадобилась). Мультируляшные кнопки тож на месте остаются.
P.S. Чтоб нормально промыть загаженную контактную группу в сборе нужен керхер с вдшкой))