Проблемы с АКПП

[bambardier]

Доброе время суток.
Недавно столкнулся с такой проблемой при переводе допустим с r на d иногда переключается нормально а иногда присутствует толчёк причём такой приличный машина аж подаётся вперёд.
самое страшное что меня и беспокоет это когда при скорости допустим в 100км.ч начинаешь тормозить до полной остановки тормоз не в ПОЛ! а плавно допустим перед светофором видимо коробка выключает передачу и присутствует опять же толчёк причём намного сильнее чем с перехода с r на d
ещё симптом стоишь допустим в пробке на d на тормозе и машину раз в 10-15 секунд потрясывает, во время чего падают обороты совсем на чуть чуть
пробег 133тыс. масло в коробке менял при 100тыс у офицалов
что может быть? к чему себя готовить?
зарание огромное спасибо

[Эдуард П]

ЧЕ горит? Вообще похоже на дохлый ДМРВ и АКПП тут не причём. Готовься на расходы в размере ~7000 р. за датчик. Заменить сам сможешь. На форуме эту проблему постоянно кто-нибудь поднимает. У меня тоже такое было. Посмотри vagcomом какой коэффициент расхода воздуха и сразу всё станет понятно.

[bambardier]

Это было бы похоже на ДМРВ если бы обороты плавали а они просто па милиметр вниз и обратно
ничего не горит никаких ошибок
откуда тогда сильные толчки при включении d и выключении передач?

[logic251]

Срочно проверь уровень масла в АКПП, помоему тебе официалы не долили его .

[Lenin]

Причин толчков с d на r может быть масса, у меня например все началось с неисправного датчика распредвала... после замены ушел толчек с n на d. затем проверил ДМРВ, сказали он исправен, заменил масло в коробке, через 1000 км, почти перестала пинаться с r на n и обратно, изредка, когда стою под уклон пинается.
Так что удачи в поиске неисправности. А чуть не забыл поменял еще "грибок" клапан вентилляции картерных газов (оказался неисправен), после этого немного изменилась динамика разгона, и улучшилось состояние с пинками. Пока все устраивает, дальше не копаю, все терпимо. все таки авто не новое нужно брать в зачет.

[Эдуард П]

Обороты при этом не плавают. Включается аварийная программа и всё как будто бы нормально. Хотя при выключении у меня толчков не было. Так или иначе надо делать диагностику. Причин на самом деле может быть масса. Хотя если на ходу рывков нет, то это вряд-ли "масляный голод".