Замена сальников клапанов. Скока и чего? С поиском засада.

[BSmaster]

Сколько и чего надо иметь для замены маслосьёмных колпачков?
Где именно это стоит делать? (Это наверно в личку.)
И скока готовить денег если кто не давно делал и помнит.
Стоит ли менять при этом заодно и гидрокомпенсаторы.

1. Прокладку клапанной крышки 058 198 025 A.
2. Сами сальники №? Есть, лучше оригинала?
3. Видимо прокладку натяжителя цепи?
4.?

[BSmaster]

Не ну и чего?
Даже в поиск ни кто не пошлёт?
Не меняет их ни кто, что ли? Или только с машиной?

[Денис-80]

Привет!
Я на своём моторе менял! Делал сам! Но у меня другой мотор, на Вашем не знаю как!
Сами колпачки не дорогие; + сальник распредвала+ прокладка клапаной крышки!

Стоит ли менять при этом заодно и гидрокомпенсаторы

Если шума не было, то я думаю не обязательно!!!

[Vital 86]

Сами сальники №

036109675a - 20шт

сальник распредвала

038 103 085 C - 2 шт.

[Zhek@]

недавно капиталил движку, вообщем:
1. прокладка клаппанной крышки (25у.е)
2. МСК (30уе)
3. Прокладка натяжителя цепи (10уе)
4. Прокладка ГБЦ (40уе)
5. Болты ГБЦ (50уе)
6. 2 сальника распредвалов (по 7уе)
7. прокладка клапана егр (если надо будет около 3уе)
....

4 и 5 пункты, если ГБЦ будешь снимать (цены приблизительные) брал прокладки фирмы элринг

[Zhek@]

желательно поменять ремни и ролики пока "морда" будет в разобранном виде, и если давно не менялись

[BSmaster]

недавно капиталил движку, вообщем:

153000km

А чего так рано?

брал прокладки фирмы элринг

2. МСК (30уе)

И МСК тоже элринг?

[Zhek@]

по мск фирму точно не помню, надо в док-ты заглянуть чуть позже отпишусь

капиталить пришлось из-за того, что предыдущий хозяин добавил какуюто присадку для раскоксовки движка и убил все прокладки и сальники

впринципи капиталка была не обязательна как выяснилось при разборе двигателя, поршневая группа вообще в идеале, на кольцах даже надписи не стерлись)))))))))) немного кокса было, а вот один шатунный вкладыш оказался бракованный с завода

основная причина убитые МСК, через которые масло просто выливалось со скоростью 1литр на 1000км, и прокладки все текли,
через прокладку ГБЦ антифриз попадал в движок...

соответственно компрессия 10 9 7 8

капиталка обошлась в 1000уе с заменой термостата, всех ремней и роликов
делал у знакомого, зч сам привозил