0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
Привет всем уважаемые форумчане!
На панели приборов стрелка отображающая температуру тосола в системе охлаждения, то поднимается до нормального уровня, то падает до нуля!
Проверил на диагностике, сказали что глючит именно стрелка, а я думаю может датчик подающий инфу на этот прибор!
Хотя по динамике и разгону проблем нет, ничего нигде не перегревается и не парит.
У кого нибудь такое было?? Кто знает как исправить и дорого ли?
И ещё вопрос скажите плиз на этом авто всё таки ремень ГРМ или Цепь?
На сервисе сказали шумит синхро натяжитель цепи и что необходимо заменить натяжитель и вроде эту мать её так, синхро цепь![]()
Прошу сильно не пинать, если вопросы покажутся наивными, являюсь счастливым обладателем Passat_а, только первую неделю, до этого был 2ой Фокус 2005 года.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
ну и так далее...Сообщение от Сергей
Привет всем уважаемые форумчане!
приобрёл себе Passat b5+ (американца)
год выпуска 2003 1,8Т (170 кобыл)
На панели приборов стрелка отображающая температуру тосола в системе охлаждения, то поднимается до нормального уровня, то падает до нуля!
Проверил на диагностике, сказали что глючит именно стрелка, ...
И тебе привет. Поздравляю! Вливайся!
На Пассате датчик температуры имеет два выхода - на приборку и на компутер двигателя. Не плохо бы договориться с кем-нить из соклубников (см тут: https://passatworld.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=62220) и прочитать ошибки нормально. Весьма вероятно, тот датчик, что идет на приборку, выдаст ошибку обрыва. Дальше надо смотреть, но, скорее всего, конец датчику.![]()
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Что тут договариваться? ДТОЖ на замену, сколко уже об этом можно тем создавать..?
И то, и другое.на этом авто всё таки ремень ГРМ или Цепь?
ОФФ: Ну и как Пасцат после фокуса?![]()
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Ага и мне интересноСообщение от Bazarov
Что тут договариваться? ДТОЖ на замену, сколко уже об этом можно тем создавать..?
И то, и другое.на этом авто всё таки ремень ГРМ или Цепь?
ОФФ: Ну и как Пасцат после фокуса?![]()
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
тут был флуд !...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
полностью согласен с Bazarov!!!датчик менять,и всё будет OK!!у меня была данная проблема так же,то подымется,то упадёт стрелка!!цена ему в районе 1000р оригинал![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да,забыл,поменять его можно и самому,но только главное вынимать его необходимо аккуратно,стравить давление открутив крышку бачка расширительного,а то можно ошпариться серьёзно!!!!лучше на остывшей машине!!!и кольцо уплотнительное не забудь под него![]()
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
Угу спасибо друзья за инфу, только вот почему так уверены, что это датчик, а не сам прибор?
И всё таки за что отвечает Цепь, если есть ещё и ГРМ.
И Срочное ли это дело заменять синхронатяжитель цепи, в сервисе сказали что по этому поводу можно не париться, поскольку она (цепь), всё равно будет чучуть шелестеть, а вот ГРМ точно заменить в кратчайшие сроки, потому что старый владелец его не менял!
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
потому что дешевле будет начать с замены датчика...да и неисправность твоя - встречается НЕ редко. меняй датчик и не думай.Сообщение от Сергей
только вот почему так уверены, что это датчик, а не сам прибор?
это правильно...не затягивай с этим.Сообщение от Сергей
а вот ГРМ точно заменить в кратчайшие сроки потому что старый владелец его не менял!
если цепь не сильно гремит и нет ошибок по сдвигу фаз - замену натяжителя можешь отложить на будущее...(стоимость натяжителя порядка 17-18 тысяч).Сообщение от Сергей
И Срочное ли это дело заменять синхронатяжитель цепи, в сервисе сказали что по этому поводу можно не париться, поскольку она (цепь), всё равно будет чучуть шелестеть,
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
енот
Спасибище огромное, я всё понял!![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Доброе время суток!
По поводу скачков температуры ОЖ на приборке: у меня было тоже самое.
Или лежит на "нуле", или стоит на 90. Я поменял ДТОЖ. Заказывал в Exist`е.
Hella Датчик температуры охлаждающей жидкости код 6PT009107-141 цена 709,30
VAG Кольцо уплотнительное датчика температуры код N90316802 цена 23,98
VAG Скоба датчика температуры охлаждающей жидкости код 032121142 цена 26,44
Уплотнительное кольцо заказал зря, в комплекте идет такое же. Скобу заказал тоже зря, но есть вероятность что при замене на морозе старое сломается.
После замены все прошло!
По поводу ремня ГРМ: а пробег какой?
Вот почитай.
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
Sergey Pechkoff
Спасибо ребята я всё понял!
Можно считать тему закрытой.