0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 41 Отправлено: 50 |
помыть ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха),
я присутствовал при этом.
Все равно съезди к Леше, может, что новое появилось.![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
eros-kum,привет!у меня есть в запасе этот расходометр воздуха,если я про то думаю,могу дать попробовать,если заработает будешь точно уже знать,если что ,пиши в личку
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
eros-kum,
Алексей377, У вас абсолютно разные датчики. И по конструкции и по принципу действия.
Спасибо: |
Получено: 151 Отправлено: 184 |
Всем привет.Нашел тут специалиста по ремонту компрессоров кондера,насосов ГУРа,электробензонаносов,так же ремонтирует пробитые труби кондера.Мужик находится в магазе автозапчастей в Ярике на Чкалова 74.тел.276747 и 750485
VW Bora TDI был...VW Golf +XTR..
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 28 |
все привет. Вопрос: стеклоподьемник водительской двери, при нажатии стекло поднимается-опускается рывками (2-3 см.) , разобрал пропаял плату , не фига не помогло. что это может быть, может быть срабатывает какая нить защита, куда копать, охото чтобы все хорошо работало??!!
passat B5 седан 1999 г.в., ADR 1.8, МКПП, 125 л.с.
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
eros-kum, привет. Надо почистить контакты кнопочек.Еще проверить жгут в гофре на предмет излома проводов.
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 28 |
кнопочки чистил, вот тоже подозреваю на провода в гофре, спасибо
passat B5 седан 1999 г.в., ADR 1.8, МКПП, 125 л.с.
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Слева внизу, под ручкой открывания капота, есть куча разъемов, прикрытых пластмасской. Пластмасска снимается откручиванием одного винтика крестовой отверткой. Как гофру с двери или от стойки сдернешь, для удобства можно два разъема отключить и провода вытащить наружу. Потом обратно все легко пропихивается - дыра там большая.![]()
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 28 |
проверить тестером на целостность провода?
--- Добавлено чуть позже ---
ладно буду разбиратся
![]()
passat B5 седан 1999 г.в., ADR 1.8, МКПП, 125 л.с.
Спасибо: |
Получено: 151 Отправлено: 184 |
Оставляю инфу по фирме ТОПРАН(http://passatb3piter.ru/forum/topic/...ce/)может
VW Bora TDI был...VW Golf +XTR..
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 28 |
проблема устранена, путем банальной замены топливного фильтра, он даже не продувался (стоял фильтр оригинал, думаю с момента выпуска авто).
--- Добавлено чуть позже ---
чистил кнопочки еще раз - одеколоном из ЛеТуаль (вообще перестало работать-ЛеТуаль г...но, там все подделка кроме того что ПРОБНИКИ), сделал вывод что дело все таки в кнопочках, стал чистить еще раз (шкуркой нулевкой чуть чуть и тряпочкой), теперь все работает!
passat B5 седан 1999 г.в., ADR 1.8, МКПП, 125 л.с.
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет всем у меня 1.8т автомат американец2003 при торможении и включении задней передачи поевляются шумы и стуки на прогретом двигателе
Спасибо: |
Получено: 246 Отправлено: 412 |
Привет! Напиши в основную ветку, толка побольше будет. Вот сюда:
https://passatworld.ru/showthread.ph...21#post3478921
Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге
Спасибо: |
Получено: 151 Отправлено: 184 |
ALEKSANDR M,
Привет.Не забудь подпись поставить.Да и кто ты,откуда...
VW Bora TDI был...VW Golf +XTR..
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Всем привет. Машина иногда пишет ZIELFUEHRUNG NICHT AKTIV. Как отключить в навигации точку следования?
Спасибо: |
Получено: 151 Отправлено: 184 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всех приветствую. опыта вождения и ремонта автомобиля своими руками не так много, не подскажете толковый автосервис или мастера, специализирующихся на фольцах?