Максимальная скорость на passate - Страница 58
  1. #1141
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,243
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,214
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, не далай так больше

    p.s У меня тут друг один на новом суперБ покатался(2011)года машина..
    Как не странно он на ней даже домой уехал, что нельзя сказать о второй машине Ну и как не странно друга признали пострадавшим.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #1142
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    со спорт пакетом 245, без 225. все ограничено.

    это разве lci??!!
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  3. #1143
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, ну он просто эпически зафейлился) Тем более там дорога разбита в хлам, так гнать.

  4. #1144
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на ровном месте аварию сделал и еще такую коляску выбрал смешную их всего в мире штук десять наверное осталось

  5. #1145
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,243
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,214
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Doxtur, ну он просто эпически зафейлился) Тем более там дорога разбита в хлам, так гнать.
    Примерно тожесамое я ему и сказал..... он в 2011 году с 14 на суперб пересел)))
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  6. #1146
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    35i 306лс n55 сколько ограничитель?
    Ну Паш, если это именно 35i, то я думаю он не соревновался.
    Мотор достаточно бодрый этот


    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    со спорт пакетом
    Это адаптив драйв?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #1147
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая разница бодрый или нет, этот врядли 3.5 n55, я на дорогу смотрел, а не на шилдики ) У х5ых и прочих паркетников ограничитель серьёзный... Там не больше 200-220 в реальности поедет. У меня нет ограничителя на максималку.

  8. #1148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Там не больше 200-220 в реальности поедет
    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    со спорт пакетом 245

    Твой 245 точно не пойдет, плюс у Х5 устойчивость и рулежка лучше...гораздо лучше.

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    У х5ых и прочих паркетников ограничитель серьёзный...
    У Х5М интересно сколько?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #1149
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спорт пакет - это чутка заводской чип хотя бы на убирание ограничителя на макс скорость. Мой реальные 245 точно не поедет, если только с большой горки. Но 245 у бмв по ТТХ это тоже не факт, что реальные.

    У Х5М хорошие скорости, за 300, если на полную надуть и без ограничителя, в дубаи pp-perfomance катаются шикарно по их асфальту, заметь там чуть ли не +40 ночью за бортом, не сдуваются.


  10. #1150
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Но 245 у бмв по ТТХ это тоже не факт, что реальные.
    Паш, её ограничивают, значит мотор может валить быстрее, значит едет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    заметь там чуть ли не +40 ночью за бортом, не сдуваются.
    Паш, на 180 в час даже штатный кулер в Пассате прекрасно кулиться
    А в пробке после часа Х5М тоже тупить начнет.

    Viki, Вик, 35i в жару едет хуже или так же?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #1151
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    306лс с лобовым сопротивлением воздуха и массой как у х5 вряд ли поедут быстрее 245 честных. Если его чипануть - разговор другой, и то как бы n55 лохо-турбо в плане чипа. Даже раздутые до предела n54 (420-440 лс) на 135i и 335i ехали не быстрее 260-270 реальных по киве.

  12. #1152
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это адаптив драйв?
    не совсем, или adaptive или просто спорт подвеска, так же черный потолок, 20 или 19 разноширокие колеса, спорт сидения или мультиконтерные и тд)))


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У Х5М интересно сколько?
    275кмч.
    на 3л турбо снимают лимитер после чипа, но я попросила оставить)))) но говорят 270 без особых трудностей

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вик, 35i в жару едет хуже или так же?
    хуже, это ощущается, но не критично)) как сейчас будет не знаю.
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  13. #1153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Если его чипануть - разговор другой, и то как бы n55 лохо-турбо в плане чипа.
    Почему?


    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Даже раздутые до предела n54 (420-440 лс) на 135i и 335i ехали не быстрее 260-270 реальных по киве.
    Смотря какая прошивка и где у неё макс мощность. Если на само-самом верху или на самом низу, то конечно не поедет быстро.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    хуже, это ощущается, но не критично)) как сейчас будет не знаю.
    На всех турбо моторах идет некий спад в жару. Хотя и атмо тоже хуже ехать начинает. Физика елки-палки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    но я попросила оставить)
    А сколько после перешивки мозгов сказали? Я уж и забыл, ты мне говорила.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #1154
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну Вань, у меня не было ни х5 н55, ни 135 н54))) Я знаю лишь то, что обсуждал с людьми другими и читал на том же бмв клубе. Прошивка-прошивкой, обычно это jb3\jb4, но физику обмануть сложно. Ты хочешь сказать, что на 350лс-400лс легко пробить 300? Это заблуждение. Посмотри видео выше, неспроста же х5м еле-еле пробивает 300 на злой прошивке, с его то мотором.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Почему?
    Потому что там гемор технического плана в плане прошивки был, сначала не умели грамотно шить, потом научились ессно. Но даже щас снять больше 350 стабильных слабо удаётся и то, только на 98ом. Ну ты сам подумай одна турбина и две - разница есть?) Пусть она трижды скролл. Греется хорошо, а аварийных карт там море, почитай тот же ххх клуб. Один насос прокачки фриза чего стоит.

  15. #1155
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,243
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,214
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****,
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  16. #1156
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А сколько после перешивки мозгов сказали? Я уж и забыл, ты мне говорила.
    на диностенде 365лс/500 на 95))
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  17. #1157
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Потому что там гемор технического плана в плане прошивки был, сначала не умели грамотно шить, потом научились ессно. Но даже щас снять больше 350 стабильных слабо удаётся и то, только на 98ом. Ну ты сам подумай одна турбина и две - разница есть?) Пусть она трижды скролл. Греется хорошо, а аварийных карт там море, почитай тот же ххх клуб. Один насос прокачки фриза чего стоит.
    Там прямой впрыск, базовый наддув 0.35 вроде всего. Снять +60лс на турбо моторе 3-х литров...ну я не знаю, на 1.8л снимают столько же без твин скрола.


    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    на диностенде 365лс/500 на 95))
    А момент полкой?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #1158
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,275
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 439
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А момент полкой?
    на 1500 кажется он кажется 450 был, потом плавно растет и дальше то шо ты называешь "полка" в 500 на 3500-5000.
    турбоподхват сейчас хорошо ощущается, ну это баловство, за деньги я бы не стала делать, а за спасибо грех не сделать))))
    она в без чиповки при желании и умении ехала прекрасно.
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  19. #1159
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    на 1500 кажется он кажется 450 был, потом плавно растет и дальше то шо ты называешь "полка" в 500 на 3500-5000.
    Ну это зашибись Эластично


    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    за деньги я бы не стала делать, а за спасибо грех не сделать))))
    ЧТо верно, то верно!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #1160
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань ты же умный человек. Почитай внимательно ххх-клуб, если хочешь разобраться почему n55 гавно по сравнению с n54. Я говорю только про тюнинг, сам по себе мотор очень хороший, эластичный и экономный. Я от нечего делать иногда читаю их комьюнити форсажное, там этих тем обсасывалось море. В общем твой 1.8Т гораздо прочнее того же n55, только бмвводы это никогда не признают, потому что у ххх априори лучшие моторы по всему.

    Вкратце. У н55 очень высокая температура выхлопа и на стоке, если его тюнить, то идти в сторону только 98ого бенза, там одна турба, она должна одна раскручиваться быстро и дуть по 0.6-0.9 избытка на чипе, это сложно сделать в комплексе с хорошим ресурсом. У н55 датчиков побольше чем у тебя и меня на ваге вместе взятых 2000ых лет) И они нужны для отслеживания номинальных, допустимых режимов работы мотора, по всем ним есть завязки в ЭБУ на аварийные карты, если их оставить на чипе, как в стоке, если просто сказать без заумных мыслей, то мотор будет греться и машина ехать не будет. Если начать их отключать или менять коэффициенты, то сам понимаешь, железо быстро ляжет при сильных нагрузках. Там даже кулера воздуха вроде фризом как-то охлаждаются, этих тех подробностей я сам не знаю или кулер масла, кулером фриза, короче там много новшеств.

    n54 один из первых и самых надёжных на данный момент турбо у ххх. И в плане тюнинга он имеет огромный потенциал. Если делать максимум бюджетно (всё вместе не дороже 800$, а если чип, его блок б\у взять, то вообще за копейки можно уложиться), то просто поставить jb4, выбить ломом кат и машина на 98ом повалит на 420лс. Но в таком случае появится нестабильность из-за перегрева кулеров воздуха при отжиге, масла и т.п. В идеале ставятся правильные даун-пайпы вместо части выхлопа с катом, масляный кулер хороший (в стоке его нет) и большой фронтальник на воздух. И тогда машина едет супер стабильно и ресурс очень большой, конечно же надо следить за состоянием авто, опресовочки - давление топлива и т.п.

    У н54 только одно больное место, если конечно его не выдувать на закритические режимы, - это ТНВД. И то в большинстве случаев он летит из-за того, что гонщеГи ездят на пустом баке по кочками и крутым поворотам - отсюда воздух в системе.


Страница 58 из 85 ПерваяПервая ... 848565758596068 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Максимальная скорость у дизеля.
    от Связной в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 07.10.2008, 08:21
  2. Максимальная скорость 135. Подскажите.
    от Grenadier в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 10.02.2008, 23:24
  3. максимальная скорость!
    от Серенький в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 19:28
  4. Максимальная скорость с дизелем
    от Groovy в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 15:11
  5. максимальная скорость
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 14:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •