не заводится с первого раза...

[ALEX VW]

машина не заводится с первого раза. наборает обороты до 1000, потом они падают и она глохнет. и так 1-2 раза потом все нормально. скажите с чем это связано и что сделать? спасибо.

[mik7957]

У меня тоже такая ерунда была. Проверь систему ВКГ, все ли трубки подсоеденены.Я еще заменил т.н. грибок. Стало все нормально.

[ALEX VW]

можно поподробнее, а то я ничего почти не понял.))))

[Александр_ru]

ALEX VW
VAG-Com(ом) диагностику делал? обязательно сделай, а лучше приобрети "шнурок".Если будешь делать на сервисе, получи полную распечатку по всем группам и полям с измерениями. Также замерь давление топлива и измерения по ДТОЖ "на холодном" двигателе. Ходи в нашу тему, там буквально сегодня тоже самое уже говорил

У меня тоже такая ерунда была. Проверь систему ВКГ, все ли трубки подсоеденены.Я еще заменил т.н. грибок

что конкретно заменил? если сам менял, то запчасть приобретал, у неё есть part-номер. Напрямую ВКГ с плохим "холодным пуском" не связанно, картерные газы направляются в насос системы вторичного воздуха и там всего две трубки, одна ваккумная, другая в насос СВВ...если менял на сервисе, то х.з., что тебе поменяли(если вообще меняли)
Также ходи в нашу тему

[jurajann]

ALEX VW
чек энжин есть на приборке?
похожие симптомы можно и под умирающий датчик, считывающий обороты двигателя, списать

[Dimmi]

Заслонку посмотреть-почистить обязательно

[Александр_ru]

jurajann
у VR5 далеко не всякая неисправность отражается "чек инжином" на приборной панели, а проблема "холодного пуска" может быть комплексной и универсального однозначного решения не имеет, начинать нужно с замера давления топлива ,проверки ДТОЖ и диагностике

[Andrew_82]

Всем доброго времени суток!!!
Хочу поделиться своей проблемой и попросить помощи, может у кого-то такое было. Все было замечательно и вот....выхожу утром, сажусь в машинку (В5, AZM, 2.0, автомат), завелась с первого раза и как-то уж очень быстро прогрелась (минут за 5!). Это конечно насторожило, но поехал. Проехал метров 200-300 и начались сюрпризы...сначала загорелись лампочки "АБС" и "ЕСП" - заглушил, завел снова, все пропало и я поехал дальше... еще метров 200 и вылетает "ЧЕК"!!! Вот это было настоящим сюрпризом. Снова заглушил и .... не завел: стартер крутится, а не схватывает. Завелась только после того, как постояла митуты 3-5, как будто подостыла чуток и завелась... Но лампочки не погасли, все три!!! Так и поехал до гаража, поставил на прикол и на следующий день уехал в командировку. Вот щас вернулся, а она и на холодную не заводится: стартер крутится, но не заводится!!! И какая то фигня с датчиком ОЖ: при включении зажигания она показывает 60 градусов!!! Подскажите в чем может быть дело, какие могут быть первичные версии? (ошибки пока не считывал, но обязательно это сделаю, пока что-то со временем туго)
Заранее спасибо!!! ответы можно размещать и здесь, а можно и в личке

[Александр_ru]

И какая то фигня с датчиком ОЖ

приобретай ДТОЖ и меняй, параллельно диагностика

[ALEX VW]

на приборной панеле кроме подушки безопасности ничего больше нет. к компьютеру машина не соединяется пробовали перед покупкой. хочу к официальному диллеру ее свозить. всем большое спасибо, только я начинающий автолюбитель и мало что понимаю. поменял масло и долил антифриз. машинку поднимали и сказали, что она еще в нормальном состоянии. также еще беспокоит скрип тормозов, на маленькой скорости. на большой его нет. друг говорит, что это испаряется вода в дисках.

[ALEX VW]

еще вопрос можно. правда, что на моем двигате вместо ремня ГРМ, стоит цепь?

[Александр_ru]

ALEX VW
учти, что толковых специалистов по нашим движкам мало, а двигатель далеко не самый простой

к компьютеру машина не соединяется пробовали перед покупкой.

вот это уже настораживает....могут быть сюрпризы...
Удачи конечно, отпишись потом по результатам, можешь и в нашей теме

[jurajann]

Александр_ru
я и имел в виду, что наверно не стоит гадать то, в остальном ты все сам описал