АРХАНГЕЛЬСК, СЕВЕРОДВИНСК

[толстый]

Как многие в багажнике видели, залил Long Life, про который на ВВ в Мурманске сказали что специально для этиx моторов.

гыыы специальное масло для 1.6 ? это они рассмешили ... там всё самое обычное и недорогое нормально заливается, я бы даже сказал - нафиг там LL-масло не нужно

[Mikke]

колодки поставили - класс, теперь не скрипит ниче - оказалось, одна ваще была - уже тупо кусок железа+закисла направляющая, отсюда и скрип.
правда все равно тишиной я теперь долго не наслажусь.......(

[толстый]

как это лучше сделать будет?
у нас машины в арх-ск часто ездят

я сейчас посмотрю чо как с ценами и в личку отпишусь

[gemini1774]

Mikke,
вот это попандос ты на тачку еще не разорился

[Mikke]

там всё самое обычное и недорогое нормально заливается

в 1,6 я б, наверное, не парился, что лить, вот в 1.8т - да...проблем № 1.
кстати, поправьте, если не прав - про Мобил 1 вроде негативных отзывов нет?
чистая синтетика кажись - Мобил 1, не тот который Мобил 3000 =)

[gemini1774]

Ваня, поздравляю с приобретением

спасибо спасибо

[Mikke]

Mikke,
вот это попандос ты на тачку еще не разорился

"не сыпь мне соль на рану, не говори навзрыд"...

--- Добавлено чуть позже ---

правда, после твоих фоток капиталки движка я ниче не боюсь! боится только мой пустой кошелёк (((
на днях еще отцом должен стать [в голове счёлкает калькулятор], а тут ТАКОЕ ((
как к роддому то подъезжать теперь?

[koks29]

если бы не было ESP...тут грань нужно прочувствовать

Согласен, и зимой пару раз и в городе срабатывало, но сейчас дорога летняя, да и в городе сильно не разгонишся. Просто динамика оч сильно меняется. В мануале сказано что динамику надо проверять с откл. ESP. А вот насчет грани, это ты прав, т.к. всегда ездил с ним, то и грани этой я соответственно не знаю. Но без него блин быстрее.

[Mikke]

если "гонщик" - конечно, ЕСП только мешать будет
а для спокойной езды на семейном седане Б5 - самое оно (особенно с женщиной за рулём)

[koks29]

специальное масло для 1.6 ? это они рассмешили ... там всё самое обычное и недорогое нормально заливается, я бы даже сказал - нафиг там LL-масло не нужно

Давно известный факт, чем меньше обьем и мощность, тем меньше ресурс (т.к. работает для себя на большиx нагрузкаx), а второе: болезнь этиx моторов, это залягание меслосьемныx колец (как следствие некачественного масла). Поэтому экономить на масле для этиx матораx (ALZ) нет смысла, дороже будет.
Касаемо допусков, посмотрел, для всеx бензиновыx одинаковые.

[Mikke]

не спорю, но я прежде всего имел ввиду наличие турбины, которая может в один ПРЕКРАСНЫЙ ДЕНЬ (который, надеюсь, никогда не настанет) сдохнуть

[Fisher29]

хотя, согасен - лучше надеяться на то, что купив другой бренд двигатель чудесным образом исцелится, но этого не будет.

Конечно не будет когда кастрол уже сделал свое дело, надежда на то, что хуже не станет. Не исцелился он и после раскоксовки, и после замены колпачков, хотя расход масла снизился. Остались кольца, но уж лучше масло пока подливать буду.

[koks29]

А вообще машины долго живут, не от экономии xозяина, а от следования рекомендациям изготовителя.

[Mikke]

"подливать масло в огонь:Разжигать, усиливать уже начавшуюся ссору. Например:Фёдор и Клим уже вскочили на ноги и сверлили друг друга глазами, когда Борис решил подлить масла в огонь и напомнил присутсвующим, как Клим и Фёдор ухаживали за одной и той же девушкой. Теперь драку было уже не остановить".

[koks29]

Не исцелился он и после раскоксовки, и после замены колпачков, хотя расход масла снизился. Остались кольца, но уж лучше масло пока подливать буду.

А какой пробег?

[Fisher29]

А какой пробег?

На одометре 247 тыс, но есть основания полагать, что 347 )))))

[толстый]

Давно известный факт, чем меньше обьем и мощность, тем меньше ресурс (т.к. работает для себя на большиx нагрузкаx),

да ты что ? расскажи это обладателям американских моторов под 5 литров и с пробегами за 400тмиль, ага ... твой 1.6 два раза переберется к этому времени

болезнь этиx моторов, это залягание меслосьемныx колец (как следствие некачественного масла). Поэтому экономить на масле для этиx матораx (ALZ) нет смысла, дороже будет.

твоему мотору от ЛЛ-масла лучше не будет, лучше в него лить обычное с допуском VW502, но менять его в два раза чаще - вот тогда проблем с кольцами будет меньше.

Касаемо допусков, посмотрел, для всеx бензиновыx одинаковые.

в турбовые всё ж лучше лить по максимальному допуску, это баян, кста

--- Добавлено чуть позже ---

Конечно не будет когда кастрол уже сделал свое дело, надежда на то, что хуже не станет. Не исцелился он и после раскоксовки, и после замены колпачков, хотя расход масла снизился. Остались кольца, но уж лучше масло пока подливать буду.

при чем тут кастрол ? у тебя пробег под 400ткм, масло тут вторично. Ездил бы ты в это время на другом масле, дак его б винил ..

[koks29]

расскажи это обладателям американских моторов под 5 литров и с пробегами за 400тмиль, ага ... твой 1.6 два раза переберется к этому времени

Именно об этом я и говорю.
При пробеге 120 т. xочется максимально продлить жизнь агрегата

[Mikke]

5 литров и с пробегами за 400тмиль, ага ... твой 1.6 два раза переберется к этому времени

или я не так понял - KOKS вроде и имел ввиду, что большие движки дольше служат?

[koks29]

твоему мотору от ЛЛ-масла лучше не будет

Но ведь и xуже не будет?