0
-
22.03.2010, 13:42 #161
-
24.03.2010, 09:02 #162
- Регистрация
- 20.11.2008
- Адрес
- из тумана подмосковья...
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 338
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Типа теме ап!!!! Че-то опять вымираем потихоньку!!!
1.8 APT B5 - продан _ уже почти 7 лет, а медали все нет и нет...
-
24.03.2010, 09:20 #163
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0Ну народ работает))
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
24.03.2010, 10:31 #164
-
24.03.2010, 13:18 #165
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0ужос! как ты мог )))) медную смазку или графитку закажи ещё
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
24.03.2010, 13:56 #166
-
24.03.2010, 15:55 #167
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0просто смазка такая, хотя температуру тоже держит
остальные цифры посмотрим и разберём потом, как машину будем ковырятьБыл VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
24.03.2010, 16:57 #168
-
24.03.2010, 17:36 #169
-
24.03.2010, 20:43 #170
-
24.03.2010, 20:45 #171
-
24.03.2010, 21:52 #172
-
24.03.2010, 21:56 #173
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0Фишка наших пассатов такова- что они даже сломанные будт ездить.. просто чем дальше тем дороже ремонт.. если бы такие же поломки были бы на жигулях-- они бы встали.. а тут умная электроника и угол скорректирует и топливо по карте брызнет и воздух по карте посчитает и передачу вверх и вниз переключит))
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
24.03.2010, 22:04 #174
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
25.03.2010, 09:59 #175
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
-
25.03.2010, 11:55 #176
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0вот именно по этому, я свою машину задрачивал до мультика равного 0.. правда много чего поменять пришлось... но ничего не поделаешь..
Алекс а про HI да, я помню... просто вспоминая свою коляску, 25 выставляешь и нафиг сжигаешься в салоне) а уж крайние положения никада.. особенно после промывки радиаторов- стекло замёрзло летом))
Анакон--- у него ездит же машина)) ну пусть не так сильно разгоняется но едет же..
а вообще как показывает практика-- лучше чем сам-- никто не сделает.. и то-- лучший уход за машиной это ежеквартальный контроль агрегатов... тогда я гарантирую, что машина проходит ОХ...еть как долго. у меня есть 2 примера. с пробегами 250 и 200 тысяч.
проще тем у кого МКПП-- у них косяки двигла не заметны почти..
если бы у Алекса была АКПП-- он бы хрен катался бы с такими дырками как в начале... и гарантированно уже бы делал кап ремонт коробки. ибо толкалась бы она сильно..Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
25.03.2010, 13:27 #177
-
25.03.2010, 15:02 #178
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
-
25.03.2010, 17:01 #179
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
04 обычный мультик для 1.8Т.. хотя нет 2 обычный мультик когда никто даже не парится) но когда хочется принципиально чтоб было идеально.. тут уже денюжки идут..
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
25.03.2010, 22:26 #180
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0я то что, против?я не готов убивать машину, а потом ее продавать, я и машина- одно целое: ей плохо - и мне хреново..так что я за благовременный ремонт и обслуживание...
--- Добавлено чуть позже ---
а термостат точно сдох: приехал я, посмотрел температуру:75 градусов...заглушил...подождал 5 мин, завожу - 84 градуса и резко падает до 72....вот не задача..Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
Похожие темы
-
Потери...снова потери...
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 17.02.2005, 09:27 -
Всем привет! Снова про ГРМ 8-) (+)
от Sergio в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.02.2005, 21:35 -
И снова холодный пуск
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 21.12.2004, 16:17 -
и снова про подъёмники
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51 -
И снова холостые
от Nick в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:54