0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
ты думаешь это реальный твой пробег???
просто судя по тому сколько ездишь ты + то что раньше в конторе была и сравнить со мной как то не много ...
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
В смысле - немного? В том плане что у мя скручено?
Мб мб...А с другой стороны - если считать в год по столько же как и я - то вполне реально.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Нафик автоматы! Ручка рулит!
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Не,послушаешь вас с попадосом на ремонт автоматов и подумаешь,что лучше уж на палке ездиить.Там если и ремонт,то побюджетнее
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Судя по всему у меня начали появляться симптомы передува турбы.Почитал,что возможна чистка геометрии и это должно помочь.
Как подумаю,что там болты не откручивались десяток лет-плохо становится.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Карел_age21, а на тракторной есть геометрия??? где то вчера натыкался на топик свежий в общем форуме ...
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
На всех дизелях есть геометрия, кроме моего ДВС.
Чем проще,тем бюджетней!
Вот так!
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Денис-80, ты тоже надумал своего продавать???
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Денис,ты хочешь сказать,что у тебя турба без геометрии?У меня такой-же мотор,как и у тебя,тоже AHU. Значит и у меня нет геометрии?
Чего-же она тупить начинает после 3-3.5 тыс оборотов? Прямо отчетливый провал. Как-то пошел на обгон на хорошей скорости,разгоняюсь нормально,уже поравнялся ,и вдруг,как будто цепляют прицеп к машине. Кое-как обошел.
--- Добавлено чуть позже ---
этот:https://passatworld.ru/showthread.ph...-%28AVF-AWX%29
Турбины ИМХО не сильно отличаются. По крайней мере внешне.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
не, другой топик ...
если до вечера не найдешь, сам поищу ...
в Чалне на БиПлайне скорость чумовая, боюсь скуриться в ожидании открытия страниц![]()
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
Именно так! AHU-это самый первый дизель в В5! Вроде в 97 поставили турбу с изменённой геометрией на AHU, и он стал AHH!
Лошадки те же, но вырос крутящий момент!
У меня вся инфа есть на домашнем компе, могу скинуть!
Да Игорь, хочу 03-04 год тоже дизель, и тоже variant!
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
а где кстати главный флудер ???
погрозил вчера всем "держаться" и пропал, или всю ночь форум курил про диагностику "коробаса", а теперь отсыпается
--- Добавлено чуть позже ---
подумаю потом![]()
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
Вполне реально!
Я давно спрашивал на форуме(не помню у кого) сказали без проблем можно поменять на геометрию!!!
А N75 как себя чуствует?
Это где-то 130-150 км.ч.на пятой?
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Что это? Клапан/датчик какой-нить? Аббревиатура знакомая,но что это и где стоит/как проверять-не знаю.
Да,примерно так. Но я на такой скорости не обгоняю,мне хватает этого.
Я говорил про 3-3.5 тыс оборотов на четвертой,а это ок.100-120 км/ч,самая скорость,а не едит,точнее едит,но резко ускориться с неё не получится.
Умри молодым, но как можно позже.