начал чинить машинку(каталик)

[Даниэль]

Извиняюсь что влезаю в ваш диалог но у меня на малых
тоже что то побрякивает в турбине, обороты добавляешь перестаёт бренчать
Это тоже клапан или..........именно на малых?

[pavel]

Даниэль
Именно в турбине, или в катализаторе? Порой можно ошибиться. Тут надо точно знать. В турбине клапан бренчит обычно при сбросе газа. На ХХ и на малых оборотах его не слышно.
А вот на катализатор это очень похоже.

[AZAZLO]

По началу у меня тоже только под сброс газа это проявлялось,а теперь во всем диапозоне оборотов,дело даже доходит до того что на холостых стал побрякивать!минут через 20 поеду на эстокаду колхозить турбину и выбивать кат!

[pavel]

минут через 20 поеду на эстокаду колхозить турбину и выбивать кат!

На улице? Уже потеплело? Тож чтоль пойти поковырять машину...

[Даниэль]

pavel Слушали ухом больше звук в турбине, может она кончается?
Масло в норме тяга тоже и не дымит.А что может греметь в кате?

[pavel]

А что может греметь в кате?

Начинка. Точнее, керамическая вставка. Она установлена к корпусу через некую прокладку, которая не позволяет керамике не дребезжать. Если керамическая начинка начинает разрушаться, то появляются характерные стуки, походие на побрякивания, дребезг и пр. При увеличении потока выхлопных газов, керамика прижимается к стенкам катализатора и звук исчезает.

Слушали ухом больше звук в турбине

Стетоскопом послушайте, дабы развеять сомнения.

[AZAZLO]

выбили каталик,приварили вестгейт,а толку по нулям,как дергалась так и дергается,а обороты от 700 до 1200 шпарят.что делать ума не приложу.

[Zhek@]

Попробуй дроссельную заслонку почистить и адаптировать

[AZAZLO]

Заслонку чистил дня 3 назад.вся блестела.адаптировать к сожалению некому,ваг кома нету,а вот я пораскинул мозгами.а форсунки у меня забиться не могли?я тут когда хондра началась в бак ливанул промывку,не могла ли она усугубить забитие форсунок?

[AZAZLO]

Народ сейчас копал темы,встретил слово блидер и приблизительно те же симптомы что и описывались в теме,подскажите где он лучше на картинках,и еще скачал руководство по замене дтож на двигателе awt,не поверите на том месте за клапанной крышкой у меня его нет!снимал грибок вкг отодвигал все турбки (шланги) и там ничего нету!где может стоять этот датчик? машина конец 2002 года.

[1967s]

уважаемый 1967,а у меня там всего 4 или 5 проводов на эту колодку разъема идет

на схеме выше - их 4 и есть...( 5-й провод на твоем ДМРВ не используется - это терморезистор)

[pavel]

как дергалась так и дергается

Дырок во впуске нет?

[АнатоличЪ]

встретил слово блидер и приблизительно те же симптомы что и описывались в теме,подскажите где он лучше на картинках

Стоит в нижнем резиновом тройнике вкг, торчит вбок - на него одет шланг к эжекционному насосу.

скачал руководство по замене дтож на двигателе awt,не поверите на том месте за клапанной крышкой у меня его нет!

Чудеса
Загляни под. мет "бочонок" (клапан свв), увидешь черный разъем - он одет на датчик ТОЖ, который стоит в пластиковом тройнике ОЖ.

толку по нулям,как дергалась так и дергается,а обороты от 700 до 1200 шпарят.что делать ума не приложу.

Ваг-комом глянуть параметры: смеси, наддува, расхода воздуха, ошибки, если есть.
Может просто дырка где-то.
Дмрв ты подключил правильно? Сам датчик родной оригинальный?

[1967s]

Народ сейчас копал темы,встретил слово блидер и приблизительно те же симптомы что и описывались в теме,подскажите где он лучше на картинках,и еще скачал руководство по замене дтож на двигателе awt,не поверите на том месте за клапанной крышкой у меня его нет!снимал грибок вкг отодвигал все турбки (шланги) и там ничего нету!где может стоять этот датчик? машина конец 2002 года.

1. делаем опрессовку...

2. по её результатам - устраняем дырки (если есть), проверяем тот же блидер (картинок с блидером - полным-полно на форуме...на схеме - номер 6 (6а))

[/url]

3. ДТОЖ - там , где и написано...(номер 4)

[/url]

ПОИСКОМ пользуйся активнее...

[AZAZLO]

Да датчик 100 оригинал,подключал батя по схема(100% правильно),дырок попытался делать опресовку как нашел на форуме,вроде все ок,а по поводу дтож,уже все облазил ну нет там ничего,бочонок этот металлический с разъемом есть,а под ним ничего+) Ваг кома к сожалению нет+(

[AZAZLO]

Блин блидер явно не найду+) поиск работает как то странно не как раньше сейчас только заголовки тем показывает+( ладно пойду искать ДТОЖ и промывать форсунки винсом.

[1967s]

блидер явно не найду+)

найдешь! - на схеме с блидером номер 1 - это кронштейн малоохладителя и масляного фильтра..вот от него и "пляши"...

поиск работает как то странно не как раньше

со временем поправят...нелегкое это дело - форум восстанавливать...

[Zhek@]

попробуй снять клему с аккумулятора минут на 15
(где-то читал, что так можно стереть часть ошибок )
поищи поиском про адаптацию дз, ее можно сделать колхозным способом, без вагкома

[AZAZLO]

ХМ адаптация колхозным способом...Народ подсоветуйте поколхозю!А кто что думает про форсунки?могли засорится\?

[AZAZLO]

Снятие клеммы.эффекта не дало,надо идти промывать винсом форсунки