0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 605 Отправлено: 1,018 |
Прива всем!!!![]()
Froilen Passat 1,9 TDI. AHH. 1997. Люблю её...
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
Всем привет!
я так и думал, такой большой, а наиииивввныйСерега, лучше жене, чем кому-то еще
Серега сказал, как приедит из деревни, позвонит. Может и не надо тебе перебирать, или думаешь в кольцах дело? Серега сказал, что если черный дым, то переливает у тебя.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Бобрый утр)))
У мну жон в Вологде, если чо надо передать, деньги например, можно устроить))))))![]()
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 1,603 Отправлено: 1,478 |
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Извините, что влезаю со своим...
Промывая форсунки надо быть морально готовым потратиться на новые....
Ибо промытый клапан форсунки может дать течь.
Принцип таков: В керамической части клапана форсунки от агрессивных воздействий появляются микротрещины. Они (трещины) засераются отложениями и форсунка в общем-то работает не плохо. Смывая эти отложения промывкой мы очищаем эти трещины... И они начинают течь.
Отчего затруднен горячий запуск двигателя и повышен расход...
Вообще показания для промывки форсунок- их не нормальная работа...
Если форсунка уже льёт или не распыляет топливо, а льет струйками.... то можно промыть... Авось поможет...
Проверить не трудно. Вытаскиваем рампу с форсунками из коллектора, включаем зажигание... На форсунках не должно быть ни капли...
Потом просим напарника покрутить стартером... Наблюдаем за распылением.... Должен быть однородный туман в форме конуса...
Без струек.
Если всё в порядке- то промывка, как минимум не принесет никаких улучшений.
Но способна, как я уже сказал, навредить....
И привет, кстати...
--- Добавлено чуть позже ---
При демонтаже рампы с форсунками желательно иметь уплотнительные кольца в запасе...035 906 149 A
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,603 Отправлено: 1,478 |
.Карел.,Привет Иван!![]()
Golf 2-продан; Passat B5-продан; Caravelle T5-продан
Teramont V6 249 пони, 3,6l; белыйВладимир
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Здарова!![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,603 Отправлено: 1,478 |
завтра снова к вам поеду, подшипник гудит зараза, но ступица вроде не греется, когда ехал домой специально останавливался трогал, но все таки надо менять, так что приеду закажу и к тебе надо будет попасть![]()
Golf 2-продан; Passat B5-продан; Caravelle T5-продан
Teramont V6 249 пони, 3,6l; белыйВладимир
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Подшипники-дело такое... Клинанет на дороге... И хрен с места двинешься...
Заказывай оба сразу. FAG, SKF, INA...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,603 Отправлено: 1,478 |
Спасибо: |
Получено: 1,108 Отправлено: 823 |
Всем здрасте!
Volkswagen Passat 1.9 TDI AFN 1999 г.в. БЫЛ. Nissan Patrol БЫЛ
Volkswagen Passat 2008 г.в Турбодизель 2.0. АКПП БЫЛ
Volkswagen Touareg 2008 г.в. Турбодизель 3.0.
Спасибо: |
Получено: 796 Отправлено: 794 |
PASSAT B5 98 г. 1.6 AHL МКПП -был.Skoda Oktavia A5 2006г. 1.6 МКПП.-был.PASSAT B5+ 2004г. 1.8Т AWT МКПП-был.PASSAT B6 2008г. 1.8ТSI BZB АКПП
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
Всем привет!!
+1, согласен со всем... только колечки по эльзе менять ОБЯЗАТЕЛЬНО надоИзвините, что влезаю со своим...
Промывая форсунки надо быть морально готовым потратиться на новые....
Ибо промытый клапан форсунки может дать течь.
Принцип таков: В керамической части клапана форсунки от агрессивных воздействий появляются микротрещины. Они (трещины) засераются отложениями и форсунка в общем-то работает не плохо. Смывая эти отложения промывкой мы очищаем эти трещины... И они начинают течь.
Отчего затруднен горячий запуск двигателя и повышен расход...
Вообще показания для промывки форсунок- их не нормальная работа...
Если форсунка уже льёт или не распыляет топливо, а льет струйками.... то можно промыть... Авось поможет...
Проверить не трудно. Вытаскиваем рампу с форсунками из коллектора, включаем зажигание... На форсунках не должно быть ни капли...
Потом просим напарника покрутить стартером... Наблюдаем за распылением.... Должен быть однородный туман в форме конуса...
Без струек.
Если всё в порядке- то промывка, как минимум не принесет никаких улучшений.
Но способна, как я уже сказал, навредить....
И привет, кстати...
--- Добавлено чуть позже ---
При демонтаже рампы с форсунками желательно иметь уплотнительные кольца в запасе...035 906 149 A![]()
а вообще, про раскоксовку лавром можно рассказать примерно то же самое... может помочь, а может и навредить...![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
Ваня, спасибо за инфу, будем думатьИзвините, что влезаю со своим...
Промывая форсунки надо быть морально готовым потратиться на новые....
Ибо промытый клапан форсунки может дать течь.
Принцип таков: В керамической части клапана форсунки от агрессивных воздействий появляются микротрещины. Они (трещины) засераются отложениями и форсунка в общем-то работает не плохо. Смывая эти отложения промывкой мы очищаем эти трещины... И они начинают течь.
Отчего затруднен горячий запуск двигателя и повышен расход...
Вообще показания для промывки форсунок- их не нормальная работа...
Если форсунка уже льёт или не распыляет топливо, а льет струйками.... то можно промыть... Авось поможет...
Проверить не трудно. Вытаскиваем рампу с форсунками из коллектора, включаем зажигание... На форсунках не должно быть ни капли...
Потом просим напарника покрутить стартером... Наблюдаем за распылением.... Должен быть однородный туман в форме конуса...
Без струек.
Если всё в порядке- то промывка, как минимум не принесет никаких улучшений.
Но способна, как я уже сказал, навредить....
--- Добавлено чуть позже ---
звони, если чтоприеду, помогу
![]()
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Не надо тазика. Исправная форсунка реально в туман распыляет.... Он нигде не оседает... Испаряется тут-же... Главное- не курить во время проверки.А то будет бадабумчик
--- Добавлено чуть позже ---
Воть и я грю, шо-лотерея... А вдруг выиграешь?![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 1,603 Отправлено: 1,478 |
вызвал на помощь Руса с уровнем, пора навешивать оборудование![]()
Golf 2-продан; Passat B5-продан; Caravelle T5-продан
Teramont V6 249 пони, 3,6l; белыйВладимир
Спасибо: |
Получено: 361 Отправлено: 217 |
всем привет. вот и я .
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове