Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! Архив 2010 ... 2012

[dimm]

ПС: по соплям - их вполне могло "отмыть" со стенок каналов охлаждения, когда упали давление в системе и уровень антифриза и он стал закипать

Вот это думаю более вероятно, т.к. ОЖ никогда не уходило, да и время от начала утечки до остановки заняло гдето около минуты. Масло смотрел на щупе - чистое, эмульсии нету. Промою пару раз дистилировкой и новый антифриз залью. И бачок поменяю, давно хотел новый, а то этот чота страшный.

[VoFFka417]

dimm, Димон, хорошо что у дома а не где-нибудь в ебенях... Пассат тем и хорош, что всегда довозит до дома) Ну или пассатоводы помогут доехать)

[dimm]

Димон, хорошо что у дома а не где-нибудь в ебенях...

Я блин заметил, как про продажу заикнешься, так что-нибудь тут же сломается. Полчаса до этого интересовались не продаю ли

--- Добавлено чуть позже ---

Заказал про запас 10 банок концентрата оригинального, а то в Шкоде грабеж - 670 рублей бутылка концентрата или 155 рублей литра разведенного.

--- Добавлено чуть позже ---

И вообще закажу ща про запас кучу всякой хрени типа фильтров, патрубков, клапаночков, свечек, катушек

[Ganz]

В бачке сопли кремового цвета заплавали (это страшно или нет)?

могла ATF попасть в охлаждайку... у Вована так было... проверь масло в автомате

[VoFFka417]

Я блин заметил, как про продажу заикнешься, так что-нибудь тут же сломается. Полчаса до этого интересовались не продаю ли

ООООО))) ПАСЬКА измен не терпит... Мне весь мозг вынес как только заикнулся что продам)))

могла ATF попасть в охлаждайку... у Вована так было... проверь масло в автомате

Гоша, тут такая картина... В магистрали ATF давление ниже, чем в патрубках ОЖ, может быть только попадание ОЖ в ATF, но не обратно. Тут если только масло в ОЖ попадет, через охладитель масла. У Сереги ladjak из Твери было такое, он охладитель менял... У него AEB 1.8 с турбиной.

[dimm]

Тут если только масло в ОЖ попадет, через охладитель масла.

Да я думаю закипели остатки, навыкидывало через обратку в бачок, раньше соплей не было никогда. Промою на выходных, уже промывки купил HiGear и 5 батлов по 5 литров дистилировки.

[zrm35]

Всем привет!
Мужики, что может гудеть в районе колеса или привода справа? С Серегой Логиновым потрогали, люфта в колесе нет, может внутренний шрус гудеть, и гудит не постоянно, а как бы с одинаковым промежутком времени, как будто что-то задевает слегонца? При повороте руля гул не уменьшается, ни увеличивается.
Да, и с АБС какие-то непонятки, проехались, по измерениям скорость на всех колесах одинаково набирается, одинаково снижается, но при этом все равно трещит в конце.

[nikoppolo]

Всем привет!

Тут если только масло в ОЖ попадет, через охладитель масла. У Сереги ladjak из Твери было такое, он охладитель менял

тоже столкнулся с такой бедой, только до кучи еще и сам радиатор пришлось менять,после промывки потек бедолага.

[Дмитрий Краев]

Прива всем!!!

[mazik]

Привет люди!

[Senya]

Здорово, контора!!!

[zrm35]

Привет люди!

привет, мил человек

вчера то ли подарок, то ли поде...н, отменили в этом году ТО.

[R011ka]

Всем привет!

вчера то ли подарок, то ли поде...н, отменили в этом году ТО.

Рус, а поподробней? на себе испытал уже?

--- Добавлено чуть позже ---

Автовладельцам выпал счастливый талон
Владимир Путин разрешил не проходить техосмотр до 2012 года
(IMG:http://www.kommersant.ru/Issues.phot...015_1_t206.jpg)

Реформу техосмотра автомобилей, начатую президентом Дмитрием Медведевым, подхватил премьер Владимир Путин. Он подписал постановление правительства о продлении действующих до 2011 года талонов техосмотра на год. Кроме того, от осмотра освобождены автомобили в возрасте до одного года. Амнистия для автовладельцев, по сути, представляет собой переходный период, который необходим для подготовки новой схемы прохождения инструментального контроля в РФ.

Вчера пресс-служба правительства РФ сообщила о том, что премьер Владимир Путин подписал постановление правительства РФ N 413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ". Согласно документу очередной срок прохождения техосмотра для легковых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 тонны и мотоциклов переносится на 12 месяцев. То есть владельцы, которые обязаны были представить автомобили для прохождения инструментального контроля с сегодняшнего дня и до конца года, могут сделать это в 2012 году.

Еще одно новшество касается легковых автомобилей, которые выпущены не более 12 месяцев назад: их владельцам талон техосмотра будет выдаваться при постановке машины на учет в ГИБДД. При этом автомобиль не будет проходить инструментального контроля — инспекторы лишь сверят номер кузова и проверят наличие аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя.

Подписанный документ — часть реформы технического осмотра автомобилей. В конце апреля 2011 года президент Дмитрий Медведев заявил, что эта функция "изжила себя напрочь", а талон, который получают "ведра с гайками", назвал "никчемной бумажкой". Таким образом глава государства отреагировал на гигантские очереди на пунктах инструментального контроля в столице и поручил МВД и правительству РФ до 1 июля 2011 года подготовить "предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра или о полной его отмене". Чиновники в срочном порядке стали дорабатывать проект закона "Об обязательном техническом осмотре" (был принят в первом чтении еще летом 2010 года) и в итоге подготовили около десяти его вариантов. Спустя месяц президент объявил, что техосмотр, скорее всего, будет передан под контроль Российского союза страховщиков, однако на прошлой неделе глава Госдумы Борис Грызлов сообщил, что принятие закона откладывается "на неопределенный срок". Любопытно, что еще в августе 2010 года ускорить разработку законопроекта в своем распоряжении поручал и Владимир Путин, однако работа сдвинулась с мертвой точки только после критики Дмитрия Медведева.

По сути, амнистия, введенная для автовладельцев постановлением премьера Путина, означает, что к сроку ее завершения должна быть подготовлена новая система техосмотра. Если контролировать ее будут все же страховщики, то за это время они должны будут создать сеть аккредитованных центров технического осмотра (возможно, к этой работе будут привлечены автомобильные дилеры и автосервисы), разработать подробный регламент самой процедуры инструментального контроля и т. д. Это подтвердил "Ъ" и источник, близкий к разработке законопроекта, сообщивший, что распоряжением вводятся меры "переходного периода", который будет действовать, пока не вступит в силу новый закон. По информации "Ъ", после окончания этого периода техосмотр будет отменен для автомобилей возрастом до трех лет, о чем ранее заявлял первый вице-премьер Игорь Шувалов.

Тем временем подписанное постановление может спровоцировать серьезные проблемы для фирм, которые проводят техосмотр. В Москве, к примеру, существует ряд организаций, которые работают исключительно с легковыми машинами (для грузовых авто, автобусов и тяжелой техники техосмотр сохранится). "Понятия не имею, чем мы теперь будем заниматься, может быть, машины ремонтировать?" — заявил "Ъ" инспектор одного из столичных пунктов техосмотра — ООО "Регент-груп". "Подобное решение ударит по малому бизнесу, поскольку доля легковых авто в структуре парка очень велика и есть очень много станций, которые работали только с этими машинами. Теперь все они обречены на банкротство",— уверен гендиректор объединения "Техэксперт" (включает около 500 организаций, проводящих техосмотр) Сергей Зайцев.

"Перенос техосмотра на год — не лучшее решение с учетом возраста российского автопарка,— считает господин Зайцев.— В итоге мы выпускаем на дорогу ведра с гайками, о которых говорил президент. Это совершенно неправильно с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения". Он добавил, что российские автомобили ломаются в среднем каждые 8 тыс. км, в то время как годовой пробег составляет 20-30 тыс. км.

хм... тоесть мы тоже в след. месяце можем не заморачиваться?

[sa_loginov]

Доброе утро!

хм... тоесть мы тоже в след. месяце можем не заморачиваться?

а мы получается ещё через месяц не заморачиваемся ?

--- Добавлено чуть позже ---

"Перенос техосмотра на год — не лучшее решение с учетом возраста российского автопарка,— считает господин Зайцев.— В итоге мы выпускаем на дорогу ведра с гайками, о которых говорил президент. Это совершенно неправильно с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения". Он добавил, что российские автомобили ломаются в среднем каждые 8 тыс. км, в то время как годовой пробег составляет 20-30 тыс. км.

.... а сейчас типа не вёдра с гайками ? у меня вон рабочая машина 2111 прошла в январе техосмотр за 3500 руб. на станции автоваза, талон дали на 2 года, а я уже на 2-ой неделе ощутил нехватку тормозной силы на этом тазе и чего теперь .. типа мне талон всё прощает что ли, нах он нужен отвечает всё равно водитель и механик который выпускает авто на линию и вся ответственность лежит на них. И какая разница переедет тебя ведро с гайками с талоном или без...

[zrm35]

а мы получается ещё через месяц не заморачиваемся ?

у меня тоже в июле ... вот машину и готовил, теперь что-ли забить? нет, я так не могу, уж надо сделать, чтобы для себя, любимого

.... а сейчас типа не вёдра с гайками ? у меня вон рабочая машина 2111 прошла в январе техосмотр за 3500 руб. на станции автоваза, талон дали на 2 года, а я уже на 2-ой неделе ощутил нехватку тормозной силы на этом тазе и чего теперь .. типа мне талон всё прощает что ли, нах он нужен отвечает всё равно водитель и механик который выпускает авто на линию и вся ответственность лежит на них. И какая разница переедет тебя ведро с гайками с талоном или без...

наши машины на стенде уже новыми не могут пройти ТО, что тут говорить, если даже автосалоны предпродажку не делают, не могут отрегулировать фары и ручник, о чем может быть речь, про то, что гайки за ними надо все протягивать вообще молчу ...

[R011ka]

.... а сейчас типа не вёдра с гайками ? у меня вон рабочая машина 2111 прошла в январе техосмотр за 3500 руб. на станции автоваза, талон дали на 2 года, а я уже на 2-ой неделе ощутил нехватку тормозной силы на этом тазе и чего теперь .. типа мне талон всё прощает что ли, нах он нужен отвечает всё равно водитель и механик который выпускает авто на линию и вся ответственность лежит на них. И какая разница переедет тебя ведро с гайками с талоном или без...

согласен по поводу качества нашемарок...
но и отменять тоже вроде как нельзя техосмотр, чтобы не выпустить на дороги откровеннейший хлам на колесах (детвору на тазиках за 5-10тыс.руб)...

[zrm35]

согласен по поводу качества нашемарок...
но и отменять тоже вроде как нельзя техосмотр, чтобы не выпустить на дороги откровеннейший хлам на колесах (детвору на тазиках за 5-10тыс.руб)...

Лешка, я согласен, что ТО нужен, но не в такой форме, в которой его предлагают, т.к. у нас снова начнут разводить, но уже на большие бабки. Я бы оставил у гаишников, но при этом сделал бы его прозрачным, что именно все бы снималось на видео, все досконально было запечатлено, что именно не работает, а то там посмотрел кто-то, пощупал и сказал - рулевые наконечники, а они еще и 1 тыс. не прошли, на кой он нужен тогда ... должны сертифицированные спецы работать, а не бог знает кто. А если отдадут сервисам, то там будет разводилово "кроликов".

[dimm]

zrm35, Руся привет, денежка упала к тебе?

[sa_loginov]

то там будет разводилово "кроликов"

так наверно и останется

[sergey10]

Всем привет. У меня знакомый ищет машинку Ауди 80 может у кого знакомые продают.