0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мохнатый,
Удачного и спокойного рейса!!!
Кстати рыбак под русским флагом???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пока не знаю Устраиваюсь.. Но надеюсь не под русским флагом))))
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
В понедельник немецкое издание Bild опубликовало первое изображение седана Volkswagen Passat следующего поколения, который, как ожидается, будет представлен широкой публике осенью текущего года на моторшоу в Париже. Издание утверждает, что на иллюстрации представлен реальный серийный автомобиль, а не компьютерный рендер или заретушированная версия нынешней машины.
Дизайн передней части кузова выполнен в новом фирменном стиле автомобилей Volkswagen: исчезла большая хромированная накладка на переднем бампере, поменялись фары головного света – место прежней светотехники установлены прямоугольные блоки оптики с "площадками" под световыми "пушками", изменились решетка радиатора и передний бампер, который выполнен в стиле флагманского седана Phaeton. Другое заметное изменение – новые корпуса зеркал заднего вида со светодиодными повторителями поворотников.
Как сообщалось ранее, новый Passat станет шире и длиннее своего предшественника, а в конструкции машины будут применяться легкие материалы, которые позволят сохранить приемлемую массу, несмотря на возросшие размеры.
Автомобиль планируется предлагать с линейкой бензиновых мотором объемом 1,2 от 3,0 литра и мощностью от 105 до 300 лошадиных сил, а также со 105-220-сильными дизелями. Также не исключено, что Passat следующего поколения получит систему "старт-стоп" и систему рекуперации энергии при торможении.
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Народище........ Решился напомнить ВАМ, УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ, о возможности поездки на страйкбол 12 или 13 числа. Понимаю, что день независимости, но решать конечно всем и каждому по отдельности!
Естественно с хорошей погодой!
Жду в очередной раз список готовых совершить это чудесное дело.
Напоминаю также, что для осуществления поездки необходимо будет внести предоплату в размере хотябы 400 рубликов..., чтобы потом не ставить человека перед фактом отказа от участия в игре за 1 день.
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Товарищи!!!
Помогите с одной проблеммой!!!!
Нужна б.у рулевая рейка!!!Мож есть у кого какие знакомые или просто у кого-то завалялась хорошая б.у рейка???
Или как можно проверить ее если брать на разборке???И в каком сервисе если есть такая услуга конечно!!!
Вариант перебрать свою родную скорей всего отпадает!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Еще одинСпроси Рузиныча, он свою дербанил.
Игорь, я 13-го работаю.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
soblazn999,
Я уже спросил - жду ответа.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
С самых востребованных кнопок слезает резино-пластиковое покрытие, что особо заметно в темноте при включенной подсветке
Это про туарег. Покрытие,как и на пассате![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Эх а я вчера свою машину продал ((( Печально..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Люди! Подскажите где можно проверить ВКГ и сделать опрессовку?
Passat B-6, BMP, DSG
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
rust, Саша Пеппер возможно поможет.
Мохнатый, Сколько?
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя же фисташковый был "под дерево". Жалко...
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Скопипастил с тревел.авто.ру
"Европейская Экономическая Комиссия уведомила российское ГИБДД, что с 1 Января 2011 года на территорию ЕС будет запрещен въезд автомобилям, не оборудованным тахографом - прибором, учитывающим время, проведенное водителем за рулем.
В ЕС действуют нормы, запрещающие водителям находиться за рулем продолжительное время без отдыха (штраф может составлять несколько тысяч евро).
Новые правила для российских автомобилей коснуться не только грузовиков и автобусов, но также и обычного легкового автотранспорта.
Большинство автомобилей в России, особенно российского производства, до сих пор не оборудованы тахографами. В России отсутствует норма, обязывающая устанавливать тахографы не только на легковые автомобили, но и на автобусы и грузовой транспорт."
http://travel.mail.ru/news/55624/
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А в чём проблема у тебя, щас коллективным разумом насоветуем
Если чё у меня приспособа есть для опрессовки, ВКГ что там её проверять, если не уверен что всё сразу сможешь сделать, снимай по одному патрубку, чисти его и ставь на место и так далее, с проверкой клапанов. Ааа стоять, у тебя же атмосферник, так там еще проще.
Товарисщи! Где можно воткнуть ГБО хорошее на Ауди А8 4.2 ?
--- Добавлено чуть позже ---
Чё печально - то? Наоборот радуйся, люди по полгода слить тачки не могут.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В недалёком будущем буду искать В5 1.9 тди или А6 45 2.5 тди. Второе предпочтительнее.
Slog, Если не затруднит, опиши ключевые моменты осмотра дизеля при покупке.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
KurS-а спроси... я дизелист-любитель
Первым делом я бы смотрел на рож.. э-э-э... морд.... э-э-э.... лицо продавца
Потом на доки на машину. Покупать дизель лучше с утра в мороз зимой. Все болячки, как на ладони. В иное время, смотрим как заводится - должен заводиться менее чем за секунду вращения стартера , "взрывом". Потом, слушаем работу холодного двигателя - должен работать ровно. То есть, может и шумно, по сравнению с бензинкой, но без всяких "цоканий", как ДТ-75. После прогрева с пяток минут можно попробовать "погазовать". До 3-х 4-х тыс оборотов не должно быть дыма. Можно косвенно замерить компрессию - Вытащить масляный щуп, пережать трубку отвода картерных газов и газануть. Если из трубки щупа пойдет масло, то компрессия ни к черту. Ну или одеть мусорный мешок на маслозаливную горловину и смотреть, как он надуется за минуту. До 10 литров - нормально.Отдельно посмотри нет ли пузырьков воздуха в обратке в бачок ОЖ. И на саму ОЖ на предмет пленки масла или какой-нить другой гадости. Пузырьки и пленка говорят о возможном перегреве двигателя и треснутой ГБЦ. Ценник на ремонт - космический
И, конечно, проехаться на машине. Разгоняться с нуля должен бодренько.
...
ну... наверное, народ еще добавит.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.