0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В кениге новый губернатор будет.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ярошук будет, по любому...
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
кто ездит на сером пассике с буквами О...НТ 39RUS?
VW Passat CC 2.0 TDI 6DSG 2008г CBAB - сейчас
VW Passat 1.9 TDI tiptronic 2003г AVF универсал - был
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
ХЗ, по мне так Роснефть единственная контора о которой никто плохого не говорит. Да и механики рекомендуют только Роснефть и Сургут
VW Passat CC 2.0 TDI 6DSG 2008г CBAB - сейчас
VW Passat 1.9 TDI tiptronic 2003г AVF универсал - был
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну по жестче станет конечно, зато видон совсем другой будет))
Я по возможности заправляюсь на идели, там самая дешевая соляра.
А по дизелям сервисы нормальные только а Балтийске походу.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Счас скажу.
По этой зиме, когда морозы вдарили до -16, поехал я с инспекцией заправок... Сургут заявил, что вся область заправляется из одного чана и ниже -14 сейчас в области солярки нет, Роснефть врать не стала. Сознались, что разбодяживают соляру бензином "и другими присадками". А вот Лукойл с сертификатом на ЭКТО с температурой загеливания -28 оказался весьма приличным соляром.
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 0 |
Точно НТ? Если С , то возможно что это я.В зависимости от номера.
Они там просто отсутствуют.Если у тебя просто ТНВД то может конечно помогут "Гаражные дяди Васи", а если что-то другое то вряд ли.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У него ТНВД,Ань.
И если честно,то как раз таки гаражные дяди Вани помогут больше,чем официалы и тому подобное.
Согласен на 100%.Знаваю очень хорошего диагноста оттуда,+есть неплохие мастера.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 0 |
ттт нет слава богу. А балтиец это гаражное общество, где в основном все мастера и работают.Ну на сколько я знаю у нас в Балтийске только один человек занимается комп.диагностикой.
--- Добавлено чуть позже ---
А про кузовщину спросила, т.к. знаю сварщика Сергея он кузовщину офигенно делает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
Согласен, этой зимой Сургут (Роснефть незнаю) банчил летней солярой, но при этом они открыто говорили, что продают летнюю соляру. Но мы говорим о качестве топлива, а не о том как кто-то лохонулся и не завез зимнее диз топливо.
И ещё блиц опрос.
1. Сколько все-таки надо охлаждать турбину послепоездок?
2. Надо ли постоянно на АКПП держать педаль тормоза?
3. О чем говорит горящий значок на коробке и панели, ввиде бачмака в круге?
VW Passat CC 2.0 TDI 6DSG 2008г CBAB - сейчас
VW Passat 1.9 TDI tiptronic 2003г AVF универсал - был
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
vadim2cape,
1. после длительных поездок на высоких оборотах "остываю" мин 2-3. Чаще стараюсь последние минут пять пути ехать не спеша, "остывая" на ходу и 1 мин. постоять заведенным.
2. если не держать педаль тормоза, тачан же вперед поедет? вредно часто переключать с P на D. Поэтому на светофорах и небольших пробках стою на D
3. Напоминалка, что коробка на Parking, и надо нажать на тормоз чтобы переключить передачу. имхо.
Jim1,
Я чаще заправляюсь на роснефти. Хотя всю зиму заправлялся только на лукойле. Заводилась всегда легко. Даже простояв неделю на морозе завелась после минуты вращения стартером (а думал фиг заведу)
VW Passat Variant, 2003, 1.9 TDI, AVB, АКПП - был
VW Passat Variant, 2009, 2.0 TDI, CBBB, DSG, R16 205/55 - есть