0
Результаты опроса: .....
- Голосовавшие
- 10. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
.....
0 0% -
.....
0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Тема: Архив 2010 - 2012
-
23.06.2011, 13:48 #17001
- Регистрация
- 15.09.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,356
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 151
Отправлено: 184
Витя привет.Да у нас никто не писал о сборах.Попробуй написать здесь https://passatworld.ru/showthread.ph...94#post3266794.Неплохо бы было если номера видел.
--- Добавлено чуть позже ---
Я брал примерно такой за 2600.Ромка так же.В Диконе на Московском...VW Bora TDI был...VW Golf +XTR..
-
23.06.2011, 13:57 #17002
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Покупай "беркут". Самые надежные компрессоры имхо У меня такой, уже четвертый год пашет.
-
23.06.2011, 14:50 #17003
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
0Именно. Очень доволен. Не все в не есть (звезд 12и конечных к примеру), но основное имеется.
--- Добавлено чуть позже ---
Китай не бери. Я взял и пожалел, когда надо было срочно накачать а он, негодяй, сломался.
--- Добавлено чуть позже ---
Мне пока нравится. правда матрац он не надуваетPassat B5, 1.8T AEB, ручка.был
SF2 стал
-
23.06.2011, 15:07 #17004
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
23.06.2011, 16:43 #17005
-
23.06.2011, 17:15 #17006
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
-
23.06.2011, 17:52 #17007
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
23.06.2011, 18:54 #17008
- Регистрация
- 27.05.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,293
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 2
0
-
23.06.2011, 19:10 #17009
- Регистрация
- 27.05.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,293
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 2
0Я смотрю вроде все немного отошли от Опена?*
Можно и технические вопросы позадавать?*
В общем вот че. Когда был пробит поддон в масле был и низ двигла и коробка. То что двигатель - понятно, а вот коробка почему? Сказали что это наверное от туда закидывает. Щас поддон поменяли, а коробка все равно сырая... Толи еще не просохла, толи еще откуда течет. Непонятно... Заехал щас мордой на эстакаду (целиком побоялся - хлипкая она какоя то...), все более менее протер, и немного пофотал. Вот гляньте что там...
Это общий вид:
Вот эта вот хрень слева под бампером. Она тоже вся в масле была. Протер. Посмотрю что дальше будет.
Это поддон коробки. Там в конце какая то дыра, но с заглушкой внутри. Я что смог протер, а со стороны двигателя какой то привод (или сальник, не пойму), он тоже весь в масле.
А это та ерундовина на трубе глушака, про которую я ранее говорил, которую надо покупать и вваривать.
В общем как то так... Напрягает меня немного вся эта канитель с маслом... Может конечно оно и старое... Посмотрим. Но все равно не приятно...
И последнее. Внизу радиатора под бампером идут 2 трубки параллельно... (забыл сфотать) Что это за трубки такие? От чего они? Там нижняя вся ржавая... Чувствую скоро менять придется...
-
23.06.2011, 19:35 #17010
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Это интеркулер. Судя по тому, чьл сам патрубок абсолютно сухой, а соединение и интер по низу мокрые, в нем масло... Причем немало... Плюс герметичность соединения не айс, от этого, кстати, может отчасти и твоя проблема "не едет".
тут надо потщательнее протереть все и наблюдать. Если течь масла убрал и ездишь много, то ИМХО, пыль налипнет быстро и свежие подтеки, если они есть, себя покажут быстро... Не хочу "накаркать" но кажись они есть.
А эта ерундовина на самом деле ерундовина с точки зрения работы и совсем не ерундовина с точки зрения "можно погореть". В буквальном смысле. Масла близко очень много. Я бы не рисковал так ездить.
--- Добавлено чуть позже ---
vinman, Ром, скинь фотки твоего телика на почту мне AlexS9744@mail.ru
Я прикину сейчас, может и возьму его у тебя, если не продал ты его еще.
--- Добавлено чуть позже ---
Вить, ьери или Беркут, как Димка тебе посоветовал, или Мустанг. Это наши, отечественные. Цена в районе 2000-2500. Но зато они работают нормально. Китай ни в коем случае не бери. Фуфло полное.
--- Добавлено чуть позже ---
Радиатор ГУРа.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
23.06.2011, 19:50 #17011
- Регистрация
- 27.05.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,293
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 2
0Какие предложения по устранению? Просто снять и вылить масло? Или для начала понять периодичность его появления там и устранить? Где копать? Своими силами реально устранить?
Хреново... Откуда может быть течь (если она есть)? С этого сальника на второй фотке? С задней стороны там течь неоткуда?
Честно признаться я не помню, но по моему кто то предлагал мастера по вварке за недорого... Где брать эту ерундовину? Как она правильно называется? В автоЗ купить можно? Сколько примерно стоит?
Ну это я уже понял. Не особо понял где лучше смотреть. Ну наверное везде есть...
Тоже наверное стоит в пол моей зарплаты, да? (((
-
23.06.2011, 20:10 #17012
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Снять патрубок, слить все, если есть чего. Одеть патрубок и ждать. Тыщ 5 проехать и снова посмотреть. Если копится снова - начинай копить деньги на турбину
Там и увидишь.
называется гофра (сильфон) выхлопной трубы. Стоит рублей 600-700. Столько же работа примерно.
Да хоть в том же Диконе...
Новая на мою, например, стоит от 3000 до 3500 примерно.
Я бы на разборе глянул. ИМХО за 1000-1500 примерно отдадут
--- Добавлено чуть позже ---
Пошел я щщпаклеффка щщпаклефать... Бамперанама-канструктаранама сабрал, скоранама бамперанама красить нада...Тааа...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
23.06.2011, 20:17 #17013
- Регистрация
- 27.05.2011
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,293
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 2
0
-
23.06.2011, 20:25 #17014
-
23.06.2011, 20:29 #17015
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
-
23.06.2011, 20:31 #17016
-
23.06.2011, 20:32 #17017
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
0Я же тебе уже все говорил. Скидывай правый патрубок, смотри что там по маслу. Протирай тряпочками сухими, все на место возвращай. Слева тоже самое. После езди и смотри. Если через 1000 км масло ушло и в правом опять его много, то готовься к турбе.
--- Добавлено чуть позже ---
да брось ка..
Парни у рестайла там же турба стоит где и у меня?Passat B5, 1.8T AEB, ручка.был
SF2 стал
-
23.06.2011, 20:39 #17018
-
23.06.2011, 20:40 #17019
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
-
23.06.2011, 20:44 #17020
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,309
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 174
0VITcooll,
Я что еще хочу сказать. У меня тоже было масло в этом патрубке. но не много. Выявили когда капиталку делали. Парни сдернули - говорят масла стакан налилось. Видимо оттого что движок гнал масло оно и туда попадало. После капиталки через 1000км все сухо было. Сейчас не сдергивал, но авто прет.Passat B5, 1.8T AEB, ручка.был
SF2 стал
Похожие темы
-
Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! Архив 2010 ... 2012
от VoFFka417 в разделе Вологда, Череповец, Вологодская областьОтветов: 24746Последнее сообщение: 20.04.2012, 18:24 -
Архив 2009, 2010 ...
от Kimi в разделе Петрозаводск, Карелия, ФинляндияОтветов: 13971Последнее сообщение: 09.10.2011, 17:41 -
Архив с VAG-COM и др.
от zvera4 в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.01.2008, 16:11 -
Принимайте новенького (Архив всех представлений новичков)
от Зелёный в разделе Архив 2005г.Ответов: 1146Последнее сообщение: 17.09.2005, 17:18 -
Архив конференции
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 0Последнее сообщение: 08.10.2004, 13:53