Архив 2010 - 2012

[vr305]

Но, сейчас по сравнению с тем, что было, это уже авто...

А я с Гольфом так же "воюю". Но теперь уже сам езжу иногда и вроде как "уже на машину стал похож"....

[AlexS9744]

Валер, при всем изложенном, в покупке пока не разочарованы. Знали, что берем и деньги отдавали соответствующие...

А я с Гольфом так же "воюю"

А с чем там воевать-то? Коллектор то впихнул?

[vr305]

Так же - с лампочками, замками, концевиками, стеклоподъемником.
Коллектор впихнул. Катализатор заварил.
Сорвало шестерню ГРМ на коленвалу - заменил. Насос ГУР - заменил.
Все тройники в системе охлаждения под замену пошли.
Несколько трубок в той же системе сгнивших поменял.
Что будет следующее, ума не приложу....

[AlexS9744]

Коллектор впихнул. Катализатор заварил.
Сорвало шестерню ГРМ на коленвалу - заменил. Насос ГУР - заменил.

Чет какие-то капитальные у тебя замены и поломки...

Все тройники в системе охлаждения под замену пошли.
Несколько трубок в той же системе сгнивших поменял.

Это мелочи

Что будет следующее, ума не приложу....

А этого никто не скажет...

--- Добавлено чуть позже ---

На AUTO в морозы стрелка выше 75-80 не поднимается, а в движении не выше 70. (про сильные морозы речь идет).

Ну, это дизель... А у меня он как вкопанная, даже в морозы... Остывает толко если на холостых долго тарахтит при больших оборотах вентилятора печки... Но и то не глобально, так, отклонится чуток влево, только поедешь, и она почти сразу обратно

[vr305]

Чет какие-то капитальные у тебя замены и поломки...

И не говори.
НО!!!
Зато теперь жена и ребенок на нем сами ездят, рады и меня по всяким мелочам не дергают. Типа, за хлебом-молоком и т.д.
Это дорогого стоит... Раньше как таксист прямо был.

Ладно, я спать - завтра на "любимую" работу.

[AlexS9744]

Типа, за хлебом-молоком и т.д.

А наши люди в булошную на такси не ездят

--- Добавлено чуть позже ---

Ладно, я спать - завтра на "любимую" работу.

Да и я побреду, чет в сон клонит...

Да, забыл... С ПАССАТОМ тебя, корифей Б5-клуба...!

[vr305]

А наши люди в булошную на такси не ездят

Вот и я так говорил, не слушали...
Вези и все. Теперь лафа, сами ездят

[bde]

Откручиваем головкой "на 10" два винта крепления корпуса термостата.

Я это и имел ввиду. Значит не мешает ничего на АДРе, как и у меня. У Ромки мы кронштейн генератора откручивали, чтоб до одного из этих болтиков добраться. Не планочку на двух болтиках (это само собой), а еще кронштейн, на котором висит генератор, натяжитель и насос гура.

--- Добавлено чуть позже ---

А чего это у вас термостаты стали "лететь", эпидемия что ли?

У себя снял оригинал - 10 лет ему, у Ромки тоже оригинальный был. Возраст однако.

Это на крокодиле я менял... Там стоял оригинал, видать еще с завода

Во-во Механические видать мрут к 10 годам...

Кстати, у кого "Клима" - какие режимы ставите по "температуре/скорости вентилятора/направлению потока"?

Вентилятор посередине, температура 21 круглый год. А направление клима сама выбирает оптимальное, зачем ей мешать? Очень редко на стекло включаю и все.

А я ставлю (кстати, здесь научили) - Hi \ две палочки \ стекло-ноги.
Классно, не шумит вентилятор, в машине тепло и двигатель нормально прогревается.
....
Летом по такой же схеме - Lo \ две палочки \ направление авто \ дефлекторы - в потолок.

Это перебор по-моему. Нафига тогда вообще этот климат выдумывали?

На AUTO в морозы стрелка выше 75-80 не поднимается, а в движении не выше 70. (про сильные морозы речь идет).

Кстати термостатик-то не меняный с завода небось? Я понимаю, что дизель и все такое... У приятеля автобус Т4 дизельный - всегда 90 градусов в движении.

[zidane81]

У меня чего то тоже в марозы температура выше 40-50 не поднималась при движении. и пытался в морозы прогреть, тарахтела 15 мин, и тоже самое.

[Levmor]

Здорова мужики!!!
Куда Николу - морехода подевали?!!!

[AlexS9744]

Здорова мужики!!!
Куда Николу - морехода подевали?!!!

Здарова, Виктор...Он не мореход. Он паровознЕГ...Да и куда его подевать можно... Работает человек. Весь в трудах, аки пчела... Чичаз вылезет ближе к вечеру...

--- Добавлено чуть позже ---

У меня чего то тоже в марозы температура выше 40-50 не поднималась при движении. и пытался в морозы прогреть, тарахтела 15 мин, и тоже самое.

Чего, и сейчас также чтоль?

--- Добавлено чуть позже ---

Я это и имел ввиду. Значит не мешает ничего на АДРе, как и у меня. У Ромки мы кронштейн генератора откручивали, чтоб до одного из этих болтиков добраться. Не планочку на двух болтиках (это само собой), а еще кронштейн, на котором висит генератор, натяжитель и насос гура.

Не, ничего там не надо откручивать... Дим, так думается мне, что ARG в этом смысле с ADRом одинаковы... Там вроде в головах да в мозгах разница-то... Или ошибаюсь?

--- Добавлено чуть позже ---

vinman, Ром, усилитель бампера с демпферами. Правда он от универсала, но судя по каталогу Эксиста, на дорестайлах они одинаковые. Вот на рестайлах - уже разные...
По самой скорлупе чел написал, что состояние хорошее. Фотки обещал сделать попозже, говорит с рукой чет сделал, сидит пока дома...

[АЛИ]

Кстати, у кого "Клима" - какие режимы ставите по "температуре/скорости вентилятора/направлению потока"?

зима : 22 лобовое-ноги 3 сектора, когда стою (чтоб не остывал с 90) - 2 сектора.
лето : когда жара 20 во все дефлекторы - кондей, есси не очень то просто ЭКОН. AUTO не пользую

--- Добавлено чуть позже ---

всегда 90 градусов в движении

так же исходя из вышеизложенного

[boraTDI]

Куда Николу - морехода подевали?!!!

ВиктОр здарова!Здесь я.В чувство прихожу.Два дня на свадьбе гулял

[Levmor]

Он паровознЕГ.

Ну я тож счас паровознег,но токо по энергоснабжению пассажирских вагонов!!!
Буим подождать!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Два дня на свадьбе гулял

Ну вот ,а ктой то говорит шо паровозы ломаешь!!!
Здоровеньки булы Микола!!!

[boraTDI]

Он не мореход. Он паровознЕГ.

Саш,и это было Тот что слева-мой.Вот еще