V5 ( AZX ) - Управление зажиганием, цил. 1, к.з.РЕШЕНО
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию V5 ( AZX ) - Управление зажиганием, цил. 1, к.з.РЕШЕНО

    Доброго времени суток....)))

    Появилась проблема V5 колбасит.... (похоже троит...)

    Вот ошибки
    17764 - Управление зажиганием, цил. 1, к.з. на плюс
    P1356 - 35-00 - -
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-00 - -

    стираем
    остается
    17764 - Управление зажиганием, цил. 1, к.з. на плюс
    P1356 - 35-00 - -

    через поиск понял что дабы поменять катушки местами надо снять впускной коллектор - так ли это ? если да то как его снимать....?

    да и вообще катушка ли это или что то другое ?


    ЗЫ

    а вот еще недавно наблюдал ошибочки но после стирания не появились
    17755 - Ряд 2, датчик распредвала-G163/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P1347 - 35-00 - -
    17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
    P1340 - 35-00 - -
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-00 - -

    что можете сказать?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    17755 - Ряд 2, датчик распредвала-G163/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P1347 - 35-00 - -

    17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P1340 - 35-00 - -
    Первым делом смотреть соответствие меток.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Первым делом смотреть соответствие меток.
    того же мнения совбстно ))

    более интересует

    почему троит - совсем не ровно работает....

    потому как машину привезли на лямке ((( (от испуга (не имея компа под рукой))

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Погоди, какое зажигание на TDI?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    какое зажигание на TDI?
    вопрос про V5 AZX мотор )))

    ты чего азвание темы не посмотрел то ))

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не-е, не прочёл Теперь вижу.
    Скорее всего катушка накрылась.

    Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

    Меняй местами.
    Цитата Сообщение от Avtosom
    через поиск понял что дабы поменять катушки местами надо снять впускной коллектор - так ли это ?
    Вот это не скажу, не помню. Но и не помню так же, чтобы для замены модулей зажигания на каком-либо Пассате требовалось снимать коллектор

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,443
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Avtosom есть спецтема про AZX, там всё подскажут

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а хде она ?))

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,443
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    а хде она ?))
    Принимаем:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 66#1707666


  10. #10
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил
    Замена катушки 1-го цилиндра.
    2000 р - оригинал.


    Для замены 2,3,4,5 катушек необходимо снять впускной коллектор !!!

Похожие темы

  1. Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
    от Kir111 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 22:38
  2. Управление концдиционером
    от shant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.09.2005, 22:14
  3. Управление зеркалами????
    от Пашка в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 16:26
  4. Авто управление светом
    от MadHeaD в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 18:51
  5. Управление центральным замком с ключа
    от Анатолий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 04.06.2005, 20:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •