AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[SVETKOVREIN]

схема расположения датчиков в моторном отсеке

[SVETKOVREIN]

может пригодится кому то

[bobz]

всем привет!!! я к вам VW Passat Variant 2000г. AZM

Привет, вливайся!

Борь пасиб за ссылочку.

Незачо!

Слезай с кастрола. гамно

Слишком категорично...... Просто кастрол один из самых подделываемы брэндов......ну и угарный действительно. Мне предлагали чыста нямецки аттуда, чёт стремно, думал недолго, остался на своём.

Слить кастрол.Залить мобил 5на40.Откатать 4000т.км. Слить и снова залить 5на40 мобил.там будет видно

Правильный вариант, сейчас по нему иду, хоть масло и не берет вообще, но кастрол, итить его 150 ткм пробега...... Мобил или что то другое....на вскус и цвет......главное- из проверенного источника и с твоим допуском.

если кольца,что лучше сделать?

лавром раскоксовкой пробовать можно

После промывки моторным маслом.

[EDxoBoD]

Блин у меня уже второй раз за 2тыс км загорелся чек,диагносты сказали кат,где взять схему что куда впаять для обмана,и будет ли у меня это работать на AZM,пробег 190,загорается только на трассе при спокойной равномерной езде,в городе не горит,на низах динамика слабая,ехать начинает после 3 штук,расход по трассе 8 город 12,масло не ест,проблем небыло вообще,кат покупать не хочу!!! прошу помоч со схемой поеду к электроникам покажу схему пусть паяют!!!Заранее спасибо!
2 лямбда,ЕВРО 4 нах оно мне сдалось это счастье за 27т.р.-кат,выкинуть и обмануть это лучший вариант!
перешить у нас вообще негде и кто скажет какой у меня блок управления Бош или другой?

--- Добавлено чуть позже ---

Поменял масло залил ликви моли 10 на 40 голубое легкий ход,работает намного приятней в общем замена встала в 850р.700р масло с бочки 3,5л и 150р фильтр,меняли вакуумом,был кастрол ничего хорошего не скажу,запуск стал быстрей,проехал 1000 масло не ест и вкг не срет,вот результат кастрюль фуфло был,про кат подскажите ребят,чек горит смесь не правильная едет херово,жду помощи братья AZM!!!

[Student]

EDxoBoD, привет, я тут сам отписывался и у самого такая же забота головная, все никак не решусь что и как делать. А насчет обманки...писалось тут, читай. Если что - поверь поиск рулит и погуглив на запрос "обманка катализатора" столько можно инфы нарыть... http://www.google.ru/search?hl=ru&so...l=&oq=&gs_rfai= выбирай что понравится на вкус.

[SVETKOVREIN]

2 лямбда,ЕВРО 4

Ты уверен что у тебя евро 4?

--- Добавлено чуть позже ---

загорелся чек

Снимаю вопрос

[Student]

SVETKOVREIN, у меня в расшифровке вина сказано что евро 4 даже, так что все машины после 2000 года имеют 2 лямбды и относятся к третьему или четвертому евро. Ну а дальше уже есть и 4 лямбды слышал. Вот там реально народу запара.

[bashnyk3]

Добрый день форумчане. На днях я занялся каталиком... Достала ошибка 1 ряд катализатора неудовлетворительная работа. каждые четыре дня выскакивала, как на работу по трассе поеду км через 20 загоралась ошибка. Так вот, сняли мне каталик, с переди соты нормальные не забитые, а вот сзади, часть сот вообще в центре сгорела напрочь. Выбить соты не смогли, метелокерамический оказался, просверлили 6 отверстий по 1 см в диаметре, больше не смогли,поставили обратно и что вы думаете, я уже проехал 1000 верст а чек не загорается, динамика стала лучше, вот про расход бензина пока не скажу. Буду ждать когда загорится чек. Вот такие дела.

[SVETKOVREIN]

SVETKOVREIN, у меня в расшифровке вина сказано что евро 4 даже, так что все машины после 2000 года имеют 2 лямбды и относятся к третьему или четвертому евро. Ну а дальше уже есть и 4 лямбды слышал. Вот там реально народу запара.

Да я тут лазил на днях оказалось что у меня то же две лямды.Так что я не прав был тогда.Но у меня евро 2 и вин это говорит

--- Добавлено чуть позже ---

У меня кстати не одной ошибки нет по машине.Кроме водительского замка

--- Добавлено чуть позже ---

но кат выбить хочудаже очень.руки чешутся

[АШОТИК]

Андрей приветствую!
Если не секрет,когда менял комплект ГРМ? пробег при замене? И в каком всё было состоянии.
У меня ПАССАт В5+ 2005г. AZM 2.0 механика,пробег 100000км. ещё стоит заводской комплект ГРМ.
ЖДУ ОТВЕТА.

[AntonySSS]

Привет! Сново терки за масло? ))) Я вот никак не определюсь, что лить - 5W-40 или 10W-40.... Зиму отъездил на синтетике кастрюльной - пожирание масла возросло почти в 1,5 раза, до этого 1,5 года гонял на полусинтетике...

[Student]

АШОТИК, обычно если мне склероз не изменяет меняется комплектом все раз в 80 тыкм. Попутно меняются помпа и термостат пока все разобрано. Но это кто как...

AntonySSS, у тебя там в северодвинске морозы как? движок в тридцатку минусов не жалко заводить? попробуй уйти с кастрюли. Сам собираюсь уходить на шелл или ликви моли, посмотрю по ценам, но то что буду лить 5 на 40 это факт.

[EDxoBoD]

блин что скатом делать пацаны,кто сталкивался!!!

[Student]

EDxoBoD, я стокнулся, сейчас разбираюсь с этой проблемой, завтра поеду в сервис после работы буду решать обсуждать и смотреть в чем дело и как. Скорее всего остановлюсь на пламягасе и электронной обманке-эмуляторе

[AntonySSS]

Student - морозы бывают и за 30, у меня походу в -35 маслице давануло через прокладочку съежившуюся, заметил тока на днях - к спецам приехал - грят, фигня, бывает, не парься, присоветовали уйти на ликви молли 10W-40 типа движок не совсем молодой, будет само то... вот думаю пока...

EDxoBoD - с катом сталкиваюсь последние 2 года, чек загорается регулярно, дилеры при каждой диагностике обещают ему скорую кончину)))) вот уже 50000 км))))), ярких симтомов нет....

[EDxoBoD]

короче вот тема про обманки лансера там 3 варианта,и я буду тестить все начну с проставки! http://www.forum.lancer-club.ru/inde...howtopic=94347 читаем и пробуем,я манал 50р за кат отваливать! и 3000р за эмулятор в котором стоит кондюк и резистор это тоже лохотрон,вот проверю их работу и начну выпускать эмуляторы по 1500р!!!

[bobz]

масло не ест,проблем небыло вообще

Отлично!

кат,выкинуть и обмануть это лучший вариант!

+100!

у меня блок управления Бош

Скорей всего Симос- долбаный гибрид Сименса и Боша......

прошу помоч со схемой

ПОИСК рулит, есть варианты, их немного, но все опробированные. Лично не подскажу- не занимался.

ликви моли 10 на 40

Что, синтетику не любишь?......

кастрюль фуфло

Не совсем так......просто по фальсификации лидер, плюс пара отрицательных нюансов.

когда менял комплект ГРМ?

У тебя машин свежий. ГРМ на этом моторе меняется по сервисному интервалу на 180 ткм, в умных книжкаж......пишут, что лучше сократить до 90 ткм, если автос используется в основном для коротких поездок. Так что не парься, копи грОши и меняй полностью комплект- ремень, ролик, помпу желательно. У меня на 100 ткм был ощутимый люфт, хотя не гудела и была сухой совершенно. Осмотри ремень- это просто, натяжение пальцем и на потертости. ИМХО- я бы просто поменял, не глядя......

что лить - 5W-40 или 10W-40....

ИМХО- 5-40, на нём десятку отмахать смело мона, восьмёрку- железно.

присоветовали уйти на ликви молли 10W-40 типа движок не совсем молодой, будет само то...

Гони этих спецов по Дерибасовской. Если человеку 80 лет, так что его только сухарями кормить? Разницы в вязкости при рабочей температуре ДВС у этих масел НЕТ, густеет при низкой температуре десятка веселей и качество её ниже (устойчивость). Пятерка скорей всего это гидрокрекинговое (несовсем......синтетика), синтетика практически 100% нулевка или 5-30, её легко определить по разбежке в ценнике......, а разбежка между гидрокрегингом и синтетикой не такая сильная в качестве, как в цене.

[EDxoBoD]

блин я сам себе такое залил и очень доволен вообще ликви моли уже 3 года в разные машины лил и оч доволен!

--- Добавлено чуть позже ---

http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=121 обманки 2го лямбда

--- Добавлено чуть позже ---

правда мне сегодня один кудесник доказывал что мой машин без ката умрет,начнется все свыхлопа прогоревшего а закончится проблеммами с ДВС

--- Добавлено чуть позже ---

bobz, так что мне с катом делать??????????

--- Добавлено чуть позже ---

Student, http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=121 прочти и выскажи свое мнение!

--- Добавлено чуть позже ---

AntonySSS, http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=121

[bobz]

bobz, так что мне с катом делать??????????

Не знаю- вариантов несколько- выбить дыру, вырезать с перешивкой мозка, заменить на прямоток или пламегас с обманкой. Вырезал на 1,6, но там проблем со второй лямбдой не было- всего одна была......

вообще ликви моли уже 3 года в разные машины лил и оч доволен!

Речь не про брэнды, а про вязкостные характеристики и, "типо для моторов с пробегом карашё плюхать мянералку"......

[SVETKOVREIN]

У меня ПАССАт В5+ 2005г. AZM 2.0 механика,пробег 100000км. ещё стоит заводской комплект ГРМ.

Пришло время серьезных вложений .....Грм помпа антифриз ,а так же желательно заменить демпфер генератора и ролик кондея. и все ремни.Ну и докучи масло и масло гидроуселителя и фильтраА так же рекомендую заменить термостат и ДТОЖ(но после чтения ошибок)

--- Добавлено чуть позже ---

уйти на ликви молли 10W-40 типа движок не совсем молодой

Невздумай

--- Добавлено чуть позже ---

так что мне с катом делать??????????

Если Грамотно .То установить пламягас в штатном корпусе и пере прошить ЭБУ.

--- Добавлено чуть позже ---

изменяет меняется комплектом все раз в 80 тыкм.

Раз в 120ткм
офф дилеры рекомендуют раз в 90ткм