0
-
20.03.2011, 20:06 #921
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
неа, так до сих пор и не понял в чем засада кроется. Надо другие форумы поглубже покопать.
а ты в поиск введи опрессовка - обчитаешься.
--- Добавлено чуть позже ---
смотри эти средства могут разъесть патрубок к ДЗ. В идеале ее снимают и моют очистителем карбюраторов с кисточкой.Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.03.2011, 21:58 #922
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
21.03.2011, 09:58 #923
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Да хочу спросить кто нибудь резину 205/65 R15 ставил, не задевает?
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
21.03.2011, 11:29 #924
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
21.03.2011, 11:40 #925
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Не вопрос, спасибо все наглядно.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот еще вопросик. Планировал заменить гофру выпускной системы. Мастеро сказал что она на подходе. В екзисте пояснили что она идет вместе с оригинальной трубой. Может кто подскажит размер или аналог, чтобы можно было заказать в том же екзисте.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
21.03.2011, 12:59 #926
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
21.03.2011, 13:08 #927
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0хорушо а такую 195/70 R15 для зимы повыше, кто нибудь ставил?
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
21.03.2011, 13:48 #928
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
21.03.2011, 13:53 #929
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0хотелось бы размеры узнать чтобы под машину не лазить[COLOR="Green"]
--- Добавлено чуть позже ---
Добрый вечер AZMовцы. Сегодня ездил по трассе:
- в населенных пунктах на светофорах температура чуть ниже 90
- при скорости 90-100 температура 85
- при скорости 100-120 температура 80
- при скорости 120-140 (разов даванул) меньше 80
Зимой немного мерз с климатом при температуре 85 по городу
При запуске и прогреве утром использовал клавишу замкнутой вентиляции для более быстрого прогрева салон
Плотность антифриза мерил -35-40, да и на вид светлый красный, прозрачный.
Пришел к выводу и заказал в экзисте что умер термостат. Вообще по логике термоэлемент в термостате умирает через 8-9 лет (то же было и предыдущих двух машинах)[COLOR="Green"]VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
21.03.2011, 22:14 #930
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0поиском по форуму пройдись может найдешь чего похожего
Описания температуры твои дают 100% уверенность в смерти термостата.Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
21.03.2011, 23:18 #931
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
23.03.2011, 20:09 #932
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Добрый день. Начну свою повесть.
Сегодня поехал менять термостат, решил сделать на сервисе, слить антифриз, нормально завинтит два винта, проверит и т.д
Заранее заказал в экзисте термостат фирмы GATES (что делает ремни), пришел - в коробочке на самом ни чего не написано кроме того что сделан в Германи, с ним 4 резиновые прокладки, и две типо поранитовых
Приехал в сервис, мастер сказал что это универсальный и он не очень.
Открыл кожух ГРМ, и тут началось. Короче два мастера сделала заключение ремень менять. А то газанеш он перескочет. Ремень на самом деле вызывал подозрение, а точнее его натяжение. При надавливании пальцем он свободно прогибался почти на сантиметр и самое главное он не возвращался обратно, только после проворота. Но при следующей проверки то же самое.
Поехал покупать запчасти, ГРМ ремень, ролик, помпу и новы термостат.
После покупки поехал к знакомым в частный сервис. Другой мастер сказа, что в принципе так и должно быть, но ремень свободно оттягивался на 1 сантиметр и не возвращался! Это какое же расхождения зажигания фаз ит.д.!
Раз все купил, а также взял ремень генератора и компрессора. РЕШИЛ ВСЕ ТАКИ ПОМЕНЯТЬ РАЗОМ!
Сняли оригинальную помпу (не жужала). Ролик SKF. Сравнили пружину ролика ГРМ нового и старого на ощупь натяжение пружин одинаково, без каких либо заеданий. Все поставили в процессе заменили ролик натяжения ремня компрессора кондиционера.
Натяжение ремня ГРМ стало лучше, но главное что он возвращался обратно.
Все собрали. Термостат заменили GATES за 207 руб.(купленый в начале) на Wahler за 740 руб., но исполнение полностью похоже. Такая разница в цене!
Вывод:
- у меня новые ремни 3 штуки
- новый ролик компрессора
- ГРМ + помпа новые должны пройти минимум 80 тысяч (плюс точное совпадение фаз должно уменьшить расход)
- новый термостат, проверили его работу (температура как вкопанная 90, и климат стал лучше работать)
- мне разобрали и собрали передок авто, я убедился что авто было немного бито но все заменено с разборов и в хорошем состоянии
- проверили работу виско муфты и эл. вентилятора после зимы, ролика натяжения генератора (было подозрение что он шумит, не он)
- ушла вибрация на прогретом двигателе при остановке!!!
Вот так жду комментариев. Денег за работу, ну чуть меньше стоимости запчастей, жалко но терпимо, правда в 10 раз больше чем за замену термостата.
PS: Машину брал у владельца который эксплуатировал ее в течении 3 лет (типо после германии) и поменял 65 тыс. назад ГРМ больше не чего не известно, сервисная книга как у многих отсутствует.
Сам эксплуатирую ее 3 месяца.
!!! А товарищи АZM при установки ГРМ попробовали покрутили немного распредвал, как полагается в верхней мертвой точке. КЛАПАНА ЗАДЕВАЮТ!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Вопросик у всех ли стоит штатно шумоизоляция капота? Или многие сами устанавливали?
Пожалуйста выложите фото штатного знака аварийной остановки для варианта (иниверсала)
Как он может помещаться в правую боковую нишу?VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
23.03.2011, 20:43 #933
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
23.03.2011, 20:45 #934
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Да нет. Да нет просто попробовали. Развеиваю миф - что клапана не встречаются
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
23.03.2011, 20:53 #935
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0это сигнал нагрузки.идет с генератора в ЭБУ
Если у тебя стоит не оригинальный регулятор то ты обречен на эту ошибку
Вот как то так
--- Добавлено чуть позже ---
ты утверждаешь что на Azm не встречаются?
--- Добавлено чуть позже ---
а все доперPassat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
23.03.2011, 21:01 #936
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0зато в голове не гоняешь... Оптимальный вариант
ну, примерно так... Помпу какую ставил?
Это только по стрелке. На самом деле она гуляет все равно...
Чтобы не было жалко, засучай рукава сам. Я, как и многие здесь, думается мне, эти операции сами делают.
У меня была...
Чего париться? У меня нештатный и в левой нише. Какая разница ему, где ездить? Да и справа там аптечка штатно, а не знак вроде...
--- Добавлено чуть позже ---
А ты думаешь, тут кто-то в этом сомневается?Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
23.03.2011, 21:05 #937
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Помпа HEPU - 1900 руб. за то сразу в магазине
С права аварийка слева аптечка
Хочу увидеть аварийку оригинал - маленький вариант помещающийся в нишу!VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
23.03.2011, 21:39 #938
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Написано много, и многое прокоментировали. Скажу вкратце...поздравляю с успешным ремонтом. Насчет шумки капота, так у меня она стояла когда покупал и видно что родная. Далее насчет знака и аптечки...сегодня уже не буду вниз спускаться фотографировать, да и метель за окном. Не хочется снегом багажник наполнять. (такая у нас весна) Завтра сделаю и выложу фото. И это...слева аварийки знак и балонник, а вот справа как раз аптечка. По крайней мере на моем немце так это.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
23.03.2011, 21:41 #939
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0да согласен, но фото буду ждать
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
23.03.2011, 22:00 #940
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0И не только у вас
--- Добавлено чуть позже ---
Ну, вот и я о том же
--- Добавлено чуть позже ---
Парни, чет я по утрам хреново заводиться стал... Ну и вообще, когда подольше постоит... Грешу на ДТОЖ в первую очередь, но не исключаю насос... Есть какие-то сомнения на его счет. Слышно его стало, а раньше вроде не слышно было. А может я просто зря на его счет загоняюсь. Надо будет разбираться. Блин, зимой в морозы с полпинка было, а сейчас... Со второго раза. Ну или с первого, но как-то вяло так, как будьто на двух цилиндрах, а потом остальные подключаются. Ну, это я образно...
Это не вопрос "в чем причина?", это так, мысли вслух...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24