AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ - Страница 156
  1. #3101
    Lupo Аватар для karlason
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
    Сообщений
    127
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снятие

    – Снять отсек для хранения на стороне водителя
    – Отсоединить штекер -1- на датчике педали сцепления.
    – Разблокировать датчик педали сцепления-2- поворотом влево на 45° и извлечь из направляющей.
    Название: 3.jpg
Просмотров: 81

Размер: 109.2 Кб
    Установка и регулировка нового датчика педали сцепления

    Инструкция
    Сначала проверить датчик педали сцепления
    Упор -A- должен находиться перед выступом -B-.
    Непосредственно под опорным крюком находится упор -C-

    Если это не так, то толкатель извлекать нельзя.
    Иначе будет разрушен датчик педали сцепления.
    Необходимо скорректировать положение упоров -A- и -C-:

    – Вдавить толкатель до упора внутрь -стрелка 1-.
    – Одновременно вращать верхнюю часть датчика педали сцепления до упора в -направлении стрелки 2-

    – Теперь перед монтажом датчика педали сцепления полностью извлечь толкатель -стрелка-.
    При установке датчика педаль сцепления все время должна находиться в нерабочем положении (не нажата).
    – Датчик педали сцепления вести через монтажное отверстие, вдавить в педаль сцепления и закрепить поворотом вправо на 45°.

    l Педаль сцепления -3- должна остваться в нерабочем положении (не нажата). Толкатель -стрелка-датчика педали сцепления-2- прилегает к педали сцепления.
    – Подсоединить штекер -1- к датчику педали сцепления.
    – Установить отсек для хранения на стороне водителя

    Название: 11.jpg
Просмотров: 65

Размер: 52.4 Кб Название: 22.jpg
Просмотров: 73

Размер: 61.0 Кб Название: 33.jpg
Просмотров: 71

Размер: 93.7 Кб Название: 44.jpg
Просмотров: 58

Размер: 107.4 Кб
    B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc

  2. #3102
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karlason, два разных модельных года датчивов. В первом Вашем посту до середины 2002 года, во втором- 2003 модельный год.
    Асыл, номера на работе найти не могу, спросите у karlason, походу у него Эльза под рукой. В Етке найти сходу у меня не получается...

  3. #3103
    Lupo Аватар для karlason
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
    Сообщений
    127
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по Етке пишет что нет номера.... хотя сам датчик видно... а как посмотретьв Эльзе ?
    B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc

  4. #3104
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karlason, привет земеля! очень информативно, спасибо!

  5. #3105
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karlason Посмотреть сообщение
    как посмотретьв Эльзе ?
    Так же примерно, как и в Етке, раздел "ремонт"...замена датчика педали сцепления (или выключатель круиз-контроля- хз...), должна быть ссылка на номер детали.

  6. #3106
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем!
    а вот и ошибки которые вчера обещал выложить:
    16955 - включатель стоп сигнала недостоверный сигнал.
    00526
    00849 Контакт S выключатель зажигания стартера.

  7. #3107
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Асыл Посмотреть сообщение
    а вот и ошибки
    ну насчет контакта стартера ты не парься, эта ошибка выскакивает у всех, кто пользуется автозапуском. А вот предыдущая про стоп сигнал - видимо не в датчике сцепления дело, а в датчике педали тормоза. Или не настроил или еще чего. Смотри проверяй.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #3108
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Или не настроил
    видимо что так и есть.. т.к. видать не до конца размыкаются контакты которые дают команду на моск.. и вследствии этого у меня и не включается круиз..

  9. #3109
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Асыл, доброго времени суток! С такой ошибкой по датчику стопсигнала я поменял две лягушки безрезультатно. Симптомы те же- стопы горят и ошибки тоже. В АБС есть раздел тест исполнителей, так вот там можно проследить прохождение электрических управляющих сигналов в тормозной системе, у меня в блок управления ДВС сигнал не доходил. Все разводили руками, я плюнул и поехал на Атлант. Оставил по тем временам что то около 80 долларов на ваши деньги, но проблему Атлант победил. Фишка оказалась в том, что один из разъёмов АБС находится на нижней части передней стойки стороны переднего пассажира (там блок реле и контактов под декоративной панелью на стойке у правой лодыжки переднего пассажира, снимается элементарно). Над этим блоком реле и контактов находится под капотом корпус фильтра салона. Под корпусом- уплотнительная прокладка из губчатой резины. Эта прокладка со временем умирает и пропускает воду...как раз на блок реле и контактов и под ковёр. В первую очередь вода попадает на разъём (нах его туда вкорячили...не понимаю) цепи от лягушки к ЭБУД, по которой идёт сигнал на круиз. У меня окислились контакты и пропала связь, всё было из-за этого. Электрик на Атланте реально убил 2 часа, чтобы найти по цепи проблему, за что ему респект. Прокладку я поменял сам, ничего сложного... Атлантовцы сказали, что это достаточно распространённая фишка, причём у меня прокладка не сгнила, а её криво ещё на заводе поставили, часть свисала внутрь и по ней, как по галстуку, вода подтекала достаточно долго, но немного (под ковром сухо практически). Причем электрик вначале обревизовал разъём в блоке АБС, потом в ЭБУД и только потом начал через снятые разъёмы прозванивать цепи для поиска обрыва. Не утверждаю, но возможно и у Вас такая хрень...больше на мой взгляд нечему ломаться, если лягушку Вы уже меняли. Удачи!

    --- Добавлено чуть позже ---

    ПыСы- если стопы горят исправно, значит зазор правильный и отрегулирован верно, мой горький опыт, пассат продан, лягушка исправная (одна из двух) и первая (родная, тоже исправная) лежат на память...одну расковырял- элементарная контактная паралельная группа...механическая.

  10. #3110
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня забрал в екзисите ГУР, завтро хочу менять. кто менял морду снимать надо да и вобще есть какие проблемы при замене

  11. #3111
    Pointer
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    Беларусь,Брест
    Возраст
    70
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех azm ! Помогите,ПОЖАЛУЙСТА, разобраться не обул ли меня продавец с пробегом и липовой сервисной книжкой.По книжке машина обслуживалась 30.09.2010г. при пробеге 150 т.км.Машина из Германии.Сейчас пробег 162 т.км.Залито масло кастрол лонг лайф.Проехал 1000 км и пришлось долить 1 литр масла лонг лайф.Техосмотр прошёл без проблем.Продавец передал мне документ Fahrzeugchein SZ-RS111 где немецкий техосмотр до 08.2012 г.В Германии машина обслуживалась по системе лонг лайф с момента постановки на учёт .Владелец один.Полная история обслуживания в фирме AUTO-LUDWIG 38239 Salzgitter (Wattenstedt) Tel (0 53 41)89 88-0 .VIN WVWZZZ3BZ4P047795

  12. #3112
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vasik, а что именно смущает? Что литр масла на 1000 км долил? Вполне возможно... Ничего удивительного нет.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  13. #3113
    Pointer
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    Беларусь,Брест
    Возраст
    70
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex!Смущает что она так жрёт масло и прошла техосмотр в Германии.Вот если кто смог пробить настоящие ли сервисные документы передал мне продавец.Недавно узнал что за 20 евро делаются все документы.

  14. #3114
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasik Посмотреть сообщение
    Смущает что она так жрёт масло и прошла техосмотр в Германии.
    А причем здесь техосмотр? Она ж не чадит как паровоз.
    Жор масла - свойство запущенных ВАГовских (и не только) моторов, особо двухлитровых.
    И что ты имеешь в виду под "немецким техосмотром"? Обычное сервисное обслуживание может? Типа замен масла, фильтров и т.п.?
    Почитаешь тему получше, поймешь как с этим бороться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vasik Посмотреть сообщение
    Вот если кто смог пробить настоящие ли сервисные документы передал мне продавец.Недавно узнал что за 20 евро делаются все документы
    Никак. Да и зачем? Ты ему предъявить чтоли хочешь что-то? Забей. Ищи причину и устраняй.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  15. #3115
    Pointer
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    Беларусь,Брест
    Возраст
    70
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexS9744, Если бы немец лил 1 л.масла лонг лайф на 1000км он бы повесился.Получается что пробег откручен и сервисные документы липовые?Обидно за наглость продавцов и чистку наших карманов.

  16. #3116
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasik Посмотреть сообщение
    Получается что пробег откручен и сервисные документы липовые?Обидно за наглость продавцов и чистку наших карманов.
    Это жизнь.
    Цитата Сообщение от vasik Посмотреть сообщение
    Если бы немец лил 1 л.масла лонг лайф на 1000км он бы повесился
    Вот и продал, чтоб не вешаться.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  17. #3117
    Lupo Аватар для karlason
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
    Сообщений
    127
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasik Посмотреть сообщение
    Alex!Смущает что она так жрёт масло и прошла техосмотр в Германии.Вот если кто смог пробить настоящие ли сервисные документы передал мне продавец.Недавно узнал что за 20 евро делаются все документы.
    Пока катализатор жив чадить не будет, у меня как не старались копоти не выдавал... а масло жрал
    Да и не в лонг лайфе дело... при таком расходе двигатель зачастую всеяден
    Карфакс тока для америкосов, по моему ни как...
    Да и что удивительного... и у нас и у Вас пройдет... CO то в порядке

    Интересно, сегодня по Ельзе смотрел гольфа четвертого, так вот в 16 клапанном движке 5 колец, 2 на компрессию и аж 3 (!) маслосъемных...
    vasik - а у нас тока одно
    B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc

  18. #3118
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    58
    Сообщений
    468
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vasik, пробег реальный 35-40 тыков в год в Германии.....Лонг лайф это и есть придуманная "политика" убивания двигателей и вообще авто за 8-10 лет , что бы продать в наши "отсталые" страны ....а на заводе произвести и продать новое авто для немцев.....своебразная поддержка рабочих мест...это чисто мои догадки....

    --- Добавлено чуть позже ---

    karlason, ну почему именно пассат-5 выбрали для лонг лайфа, а не гольфа? Даже у В-4 маслосъемные кольца на мм выше ,чем у нас!
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  19. #3119
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    Лонг лайф это и есть придуманная "политика" убивания двигателей и вообще авто за 8-10 лет , что бы продать в наши "отсталые" страны ....а на заводе произвести и продать новое авто для немцев.....своебразная поддержка рабочих мест...это чисто мои догадки
    + к сказанному нормы Е4. Меньше отработанного масла, меньше конченых фильтров, масло экологическое...хотя за 25-30 тык пробега доливается (соответственно сгорает) литра три точно...ЛЛ умалчивает, что в этом режиме тупо доливкой масло обновляется примерно на 50% за межсервисный интервал... ИМХО- ЛЛ зло...

  20. #3120
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    58
    Сообщений
    468
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, точно ЛЛ - зло ..жми кому нравится
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

Страница 156 из 373 ПерваяПервая ... 56106146154155156157158166206256 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •