0
-
06.12.2012, 20:53 #4821
-
07.12.2012, 03:13 #4822
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0Присоединяюсь к вопросу! Тоже не понимаю и не вижу чтобы он работал при разогреве. Пытался уловить момент его включения, но ни разу не слышал и не видел чтобы он срабатывал. Как проверить его на исправность?
--- Добавлено чуть позже ---
И еще возник вопрос. Менял на днях воздушный патрубок, который идет на ДЗ, приводил в порядок ВКГ и остальные патрубки, а также почистил ДЗ. После делал адаптацию ДЗ ваг комом. Теперь хочу сделать опрессовку ВКГ, но не могу понять какой патрубок пережимать иль что с ним делать (в который подавать воздух понял). Подскажите или покажите на фото пожалуйста! Вот кстати фотки убитого клапана в тройнике воздушного патрубка:
VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
07.12.2012, 08:29 #4823
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0скинь трубу с ДМРВ, подлезь туда лицом(ртом) и дуй в эту трубу, должно быть сопротивление, если нету, ищи дыры.
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
07.12.2012, 08:45 #4824
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
1Zemlynin, приветствую !
После холодного пуска двигателя (при температуре охлаждающей жидкости +5 °C…+33 °C) система вторичного впуска воздуха в течение максимально 100 секунд вдувает воздух в канал за выпускными клапанами. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд и тестируется самодиагностикой. При этом должно работать лямбда-регулирование.Поэтому он живёт своей жизнью :-)
привет, в который раз ребята ...снимаешь патрубок после ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) который выходит из воздушного фильтра.... способ первый : присоединяешь разрезанный старый бензофильтр точно по диаметру подходит в данный патрубок , на "пипку" разрезанного фильтра одеваешь шланг и вторым концом к запаске (запаску спустить до 1,2- 1,5 атм!!!!!!) предварительно пережав шипцами его (шланг) , все герметизируешь и отпуская потихоньку щипцы (лучше если кранчик будет) слушаешь где сифонит!!!!!! лучше вдвоем что бы слушать...можно в тепле смазать мыльной водой стыки патрубков....способ второй более колхозный, но для наших атмосферников достаточный (запатентован "Студентом" хозяином данной темы!!!!!!): туда в тот же освободившийся патрубок приспосабливаешь свой "интерфейс" ртом к нему, что бы не вырывался воздух и делаешь вдох через нос , а выпускаешь через рот в систему, сразу же второй выдох , должно быть достаточное сопротивление воздуха , аж вырывается через рот- отталкивает, то есть создается определенное давление, если давления нет - Дуть до тех пор пока второй участник данного действия не определит где шипит....устраняем выход воздуха и радуемся!
--- Добавлено чуть позже ---
фото данной системы в начале темы !!!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
ну или так
--- Добавлено чуть позже ---
Еще я слышал где-то по темам вдыхают дым от сигареты......дым выходит где видно в свете фонаря....если конечно курящий...
--- Добавлено чуть позже ---
не вижу в чем его "убитость" нормальный переверни его аккуратно не порвав...все загерметизируй и будет еще пахать будь здоров!, главное что бы воздух нигде не "сосало"Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
07.12.2012, 09:15 #4825
-
07.12.2012, 10:50 #4826
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0прошу прощения ....Кто подскажет..... перестали приходить уведомления о сообщениях в теме , копался не нашел как изменить "нет" на "Да"
--- Добавлено чуть позже ---
прошу прощения ....Кто подскажет..... перестали приходить уведомления о сообщениях в теме , копался не нашел как изменить "нет" на "Да"Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
07.12.2012, 11:20 #4827
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0еси я правильно понял то если поставить галку восле слова "нет" на принт скрине то в этом случае не будут приходить уведомления, если галки нет то должно быть все пучком.
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
07.12.2012, 14:28 #4828
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
-
07.12.2012, 22:21 #4829
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.12.2012, 09:02 #4830
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Zemlynin, ошибок через ВАГКОМ по СВВ нет? если нет то и не заморачивайся...система сама знает когда ей включатся, но вообще это все с работой ДТОЖ связано конечно....потом как ты ощущаешь , что она заработала или не заработала? у меня не сильно шумит на фоне разогревающих оборотов практически и не слышно...но когда ВАГКОМом "нюхаешь" разогрев катализатора- разогревается быстро довольно...
--- Добавлено чуть позже ---
как-то года назад когда я в отпуске разбил картер на камнях, после того как мне его заварили и поставили при холодном запуске звук из под капота был как у взлетающего истребителя , такого до ремонта не было - спрашиваю у ремонтников , что это? ответ: "Да это разогревающая система, для катализатора..." спрашиваю , а почему до ремонта так не шумело- ответили: "типа не работала..."....не много полазив под бампером рассмотрел, что сам насос СВВ- такой круглая шайба диаметром 20-22 см...как бы присоединена к патрубку уходящему во внутрь, защелкнул патрубок и больше такого сильного звука не было - работает довольно тихо...ошибку стер потом по разгерметизации СВВ...Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
09.12.2012, 04:45 #4831
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0Это все я понял, куда и как дуть и как слушать и смотреть, но в одной из тем про опрессовку прочитал, что необходимо перед тем как дуть воздух, перекрыть какой то шланг идущий во впускной коллектор. Не разобравшись какой шланг перекрывать вот и задал вопрос. В общем сегодня сделал без всяких перекрытий шлангов, вроде бы все в норме, ни где не сифонит.
Убитость в том, что не только сам клапан уже покоробило и изогнуло, но и в том что крепеж весь разломан, а бывший владелец авто все это посадил на герметик и стянул хомутами, но все равно полной герметизации не было.. Колхозить не стал, а заменил новым.VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
09.12.2012, 12:21 #4832
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0zmey_goga Спасибо за ответ. Но ошибка по ССВ одна есть.
17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 - 35-00 - -
Может поменять ДТОЖ и проверить герметичьность системы подочи вторичного воздуха. Но ошибок по ДТОЖ ни когда не было.
-
09.12.2012, 22:10 #4833
- Регистрация
- 09.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет у меня AZM расход по городу 20л на 100км иногда и более.Делал уже три диагностики но в сервисах говорят что у вас все в порядке.Подскажите кто что знает может уже у кого была такая ..........
-
10.12.2012, 10:59 #4834
-
10.12.2012, 11:37 #4835
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0приветствую , ну так конечно и лучше, я просто стянул хомутом опрессовал , а клпан выгнувшийся просто перевернул, в наших атмосферниках у него не такая уж нагрузка , он работает когда газы из картера прорываются, для дополнительного дожига смеси
Zemlynin17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 - 35-00 - - ну тут опрессовочку тоже надо делать где-то негерметично проверь...
--- Добавлено чуть позже ---
alibch, ну в первую очередь вы пожалуйста машинку в подпись, найдете в настройках как...есть ли Шнурок с ВАГкомом? все проверять ...почитайте данную ветку много всего здесь есть...по-поводу большого расхода....
все правильно .. начинайте с дыр (опрессовка) как здесь все есть чуть выше по теме...и т.д. если есть ВАГКОМ выложить показатели 001,003,032 группы...да и вообще какие обшибки ...что-то может и подскажем дельное...
--- Добавлено чуть позже ---
alibch, ну в первую очередь вы пожалуйста машинку в подпись, найдете в настройках как...есть ли Шнурок с ВАГкомом? все проверять ...почитайте данную ветку много всего здесь есть...по-поводу большого расхода....
все правильно .. начинайте с дыр (опрессовка) как здесь все есть чуть выше по теме...и т.д. если есть ВАГКОМ выложить показатели 001,003,032 группы...да и вообще какие обшибки ...что-то может и подскажем дельное...Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
10.12.2012, 13:33 #4836
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0доброго дня! подскажите у кого какие обороты на хх? у мну в вагкоме768 кажет, есть вибрация ,грешил все время на гидроопоры, но недавно заметил, когда с горки начинаешь катиться не включая передачу обороты чуть растут по стрелке где оборотов на 100 в минуту и вибрации почти нет. и закралась мысль, о маленьких оборотах, может можно как то прибавить?
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
10.12.2012, 14:20 #4837
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Racer25, привет, да так же примерно...ничего криминального думаю
Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
10.12.2012, 14:56 #4838
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0блин ну вообще же вибрация на холостых доканывает, я уже давно хочу купить опоры потомучто не выносимо, вот панадеялся на обороты, ан нет значит подушки, и кстати когда ездил без бампера и без фар вибрация была больше, видимо телевизор поднимаеться и передняя подушка упираеться и вибрация вся переходит на кузов...И как то сел человек ко мне, двигатель был заведен, и задал вопрос- у тебя дизел чтоли? вобщем значит надо подушки менять, но дороговато блин...
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
10.12.2012, 15:55 #4839
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
-
10.12.2012, 18:40 #4840
- Регистрация
- 09.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24