AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Zemlynin]

Доброго времени суток всем. ребята дайте плжалуйста схему как снять ГБЦ в книжке конкретно нет. Может быть есть какие ни будь илюстрации или фото буду очень признателен.

[SVETKOVREIN]

Кто нибудь использует 92 бензин?

я раньше пользовал ,перешел на 95-98 по изложенной тобой причине.Тупая машина громкая работа мотора

[bobz]

Кто нибудь использует 92 бензин?

Я 45 тык успел проехать на АЗМ на 92...нопроблем...

Zemlynin, я ссылку выше на книжку выкладывал, в книжке- всё и подробно...

[Andrew_82]

почти всегда катаю на 92-м почти круглый год, за исключением летнего сезона (месяца 3-4) разницы по динамике НИКАКОЙ!!! единственное что заметил на 92-м при резкой даче газа в пол - стучат то ли клапана, то ли пальцы поршней, но и на 95-м такое есть, правда меньше... Вообще считаю на наших моторах (8-ми клапанники) без разницы какой бензин, они не так чувствительны к октановому числу, как скажем 16-ти клапанники. производителем допускается использование и 92-го и 95-го бензина... а учитывая, что 95-го бензина в россии НЕ ПРОИЗВОДЯТ (октановое число повышают за счет присадок), да и качество 92-го иногда прямо скажем не фонтан, то смело можно лить и 92-й, главное чтобы качественный и с проверенных заправок (IMHO)!. Удачи на дорогах, друзья!!!:-)

[bobz]

95-го бензина в россии НЕ ПРОИЗВОДЯТ (октановое число повышают за счет присадок

Производят...уже три или четыре НПЗ...правда что это за количество на всю Россию...хз, объёмы пока никакие...в основном гонят 92 на установках крекинга ещё советских времён и "покоренья Крыма"(с)...... В РБ второй год как построили в Мозыре новую линию, делают 95. Ради эксперимента перевели один служебный автомобиль на 95, через 30 тык выкрутили свечи- хз, вроде гут, ни красного, ни какого иного постороннего налёта. Но ни в динамике, ни в расходе нет никакой ощутимой разницы...разве что ошибка катализатора перестала выскакивать......

--- Добавлено чуть позже ---

производителем допускается использование и 92-го и 95-го бензина

Несколько ошибочное мнение. В Европе несколько иной метод определения октанового числа, их 92- наш 95... Так же бытует мнение, что амеров можно заправлять 80-м, тоже большая ошибка, у них тоже иной метод... Но что лучше/хуже- лить 95 неизвестного происхождения или 92 нормальный- хз... Я тестил полика на Атланте, спросил- чем заправлять. Манагер честно ответил, что они заправляют 92 и неофициально рекомендуют это клиентам, хотя на лючке 95-98......

[alex-t]

Заливал 92, 92 экто, 95, 98 - разницы не заметил Это на Лукойле, потом нашел одну заправку Татнефти, всегда сводобно и подешевле, друг на Фокусе2 говорит, что на 95-ом с этой заправки у него гораздо лучше тяга и тише работает. А может щяс ТО сделаю и замечу разницу)

[antonylen]

.разве что ошибка катализатора перестала выскакивать..

По этому и поднимаю вопрос использования 92 бензина.
Уже двое моих знакомых с двигателями AZM ездиют на 92 бензине.

[АндрейИв]

А двигатель АЛТ на 92 бензине как себя ведёт? Пока заливаю 95. Расход 9-10 литров за городом.

[Асыл]

По этому и поднимаю вопрос использования 92 бензина.
Уже двое моих знакомых с двигателями AZM ездиют на 92 бензине.

и я строго на 92-ом))) фсегдя

[Sergey Pechkoff]

Заливаю только 95-й экто на одной и тойже заправке Лукойл`а.
Почему - хз, может потому что начитался в своё время страшилок про кончины ДВС.

[al88f]

По этому и поднимаю вопрос использования 92 бензина.

смысла нет, при заливке 92 система просто корректирует УОЗ, чтобы не было детонации, при этом падает КПД и соответственно возрастает расход, по деньгам на 95 даже чуток подешевле ездить, во всяком случае по трассе 100%, при коротких поездках зимой на не прогретом ДВС, сложно сказать. Правильный 95 бензин (евро-4) кстати уже не редкость, и не надо ля ля, типа что его не делают. Так для справки, прямогонный бензин имеет октановое число в районе сорока, так что любой бензин это сложный продукт химической переработки нефтепродуктов.

[Sportful777]

Подскажите что может быть причиной снижения тяги при включении кондиционера? В том году точно такого не было, а сейчас просадка прям очень сильная, выглядит это примерно так - чтобы тронуться с места нужно педаль в пол, машина задумывается на секунду, потом еле-еле начинает двигаться и тут резко скачек до 5000-5500 оборотов с диким ревом и что-то как-то мы поехали (если как обычно давить газ, то разгон занимает полчаса). Стоит отключить кондер - всё отлично. Правда фильтра и свечи прошли 10.000, жду новые для ТО, может с ними как то связано?

Всем привет. Кстати имеется такая же проблема, если кто то лечил, просьба откликнуться. Заправляюсь 92 бензином.

[Zemlynin]

Привет ребята. У меня такая проблема идёт дым из заливной горловины. И из глушителя идёт дым. Мотор 2.0 АЗМ. Помогите кто чем может. Советом или какие действия предпринять. В сервисе сказали нодо разбирать мотор. Заранее благодарен.

[Jentoc]

Всем привет. подскажите как снять масляный картер мотора. надо мотор вывешивать?
если нет, то на чем он будет держаться, если от подушек его отвернуть. я так понял, подругому не снять

[SVETKOVREIN]

В сервисе сказали нодо разбирать мотор

дым из горловины это поршневая группа изношена
компрессию померяйте если она около 14 то пора бы ремонтироваться ну или для начала раскоксовку