AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[karlason]

сам нормально

ну про тест осциллографом в курсе, изучается состояние датчика положения заслонки ?
а вот зачем открытая заслонка ? можно руками открыть, снимаем крышку привода заслонки - вынув шестерню привода ручками открываем и замеряем... а что замеряем ?

[zmey_goga]

сам нормально

ну про тест осциллографом в курсе, изучается состояние датчика положения заслонки ?
а вот зачем открытая заслонка ? можно руками открыть, снимаем крышку привода заслонки - вынув шестерню привода ручками открываем и замеряем... а что замеряем ?

Нет Сережа, весь смысл теста именно в процессе работы снять данные - это нужно для состояния ДВС - эффективности работы цилиндров ...вот так подумайте мужики как отключить и что?

[Асыл]

http://kolesa.kz/a/show/12695217

[miksikanec]

Здраствуйте дорогие AZM-мовцы у меня тоже АZM 2.0 немец Автомат климат .. 2001 у меня такая проблемка короче машине даю обороты она задыхается и иногда глохнит двигатель перебрал недавно внутри стоит все новое двигатель работает как часики вот только проблема то что даю обороты она задыхается форсаж поздно включает и иногда тухнет вчем может быть проблема диагностики в нашем городе нет нормальной все разводилы... и бензин жрет около 18 литров

[Racer25]

Откуда вы? Давление топлива меряли, дмрв как поживает? Вагком есть?

[miksikanec]

Racer25, что такое Вагком я с БАку

[Racer25]

адрес лучше укажи чтоб все видели, вагком это диагностическая программа, и кабель для диагностики, его можно купить тут на форуме чтоб по сервисам не кататься и не плтить каждому дурачку с кабелем, чтоб он просто посмотрел ошибки и стер их... а лучше читай базу знаний на этом форуме или пользуйся поиском, большинство тем или проблем уже обсуждались на форуме и теории полно, и по вагкому в том числе

[Snickersok]

Добрый день. Вопрос следующий..Взял машину с ALT пол года назад...Прошлый хозяин лил Ликью Моли 5W-50...ну и я на такое же заменил при покупке....вот пришла пора снова менять(пробежал 8000км)...многие знатоки на всяких СТОшках удивлялись что я лью такое масло, и говорили чтоб менял на 10W-40...Пробег движка - 220 000 км, за 8000 взяла 1л этого масла....Да и еще....Хозяин советовал лить 92-ой бенз....я так и лил...пока снова один из знатоков не сказал мне что если я буду заправлять 92-ым, то убью чёто там в двигателе и будет мне жопа....расход бенза получается 14 литров на сотку по городу, да и на трасе также при 120 кмвчс +...так что стоит перейти на 95 - ый ? и можно ли просто так взять и перейти на 95 ? или надо както чето промывать ? вооббщем я чайник в этих делах)))

[Racer25]

Про масло тем мног, читай, я бы это же масло и лил, ликви моли хорошее масло, плусинтетику 10w40 не лей загубиш движек-медленно но верно. Бензин это как религиозные убеждения, и еще все зависит от качества вашем регионе...

[Snickersok]

ну в том то и дело что я про маслечко начитался, и сделал вывод - что литр для такого пробега вроде в порядке вещей...Про бенз....я с Одессы, тут вроде есть у нас пару заправок с качественным топливом...Мне то без разницы что лить на самом деле....абы движку было поприятней

[АндрейИв]

Добрый вечер. Если немцы рекомендуют 95. То и думать не надо если финансы позволяют.

[Racer25]

Добрый вечер. Если немцы рекомендуют 95. То и думать не надо если финансы позволяют.

если нет сомнений что бенз действительно качественный то лучше 95 и на цену пофиг....

[vitalij 21_]

Люди ,такой вопрос , первая и вторая передача ,пока машина холодная плохо включаются.немного поезжу,все ок. Это нормально?

[miksikanec]

здраствуйте у меня 5+ немец бензин 2,0 мотор азм вот в чем проблема машина раньше задыхалась а теперь вобше то глохнит то заводится с 2 разов то на тихом завел работает нормально машина а потом реско глохнит илиже на ходу глохнет и машина начела все чаше глохнуть на низких оборотах особенно то на тихом стоит хочет заглохнуть и резко оживает и заново также а то нормально работает как думаете в чем может быть проблема

[SVETKOVREIN]

здраствуйте у меня 5+ немец бензин 2,0 мотор азм вот в чем проблема машина раньше задыхалась а теперь вобше то глохнит то заводится с 2 разов то на тихом завел работает нормально машина а потом реско глохнит илиже на ходу глохнет и машина начела все чаше глохнуть на низких оборотах особенно то на тихом стоит хочет заглохнуть и резко оживает и заново также а то нормально работает как думаете в чем может быть проблема

Молодой человек, из того что вы написали,ничего не понятно Вы знаки препинания проставьте для начала

--- Добавлено чуть позже ---

Люди ,такой вопрос , первая и вторая передача ,пока машина холодная плохо включаются.немного поезжу,все ок. Это нормально?

Проверьте уровень масла,если нужно доведите до уровня.Возможно потребуется замена масла,но мне не помогло.Если ничего не помогло,то поможет замена синхронизаторов

[miksikanec]

Ребята сделал диагностику автомобиля своего AZM 2.0 Автоматическая коробка климат кантроль вышли ошибки такие

Р1116,Р0102 (G70),(G42)P0113,P1606,Р0571,B1S1

ПОМОГИТЕ РЕБЯТА


уточню на маленьких оборотах у меня машина глохла ,также когда завожу на месте машина начинает иногда глохзнуть на холостой,

[Andrew_82]

по кодам без расшифровки сложновато, но....

(G70),(G42)

- это, кажется, расходомер помер,

B1S1

- а это надо лямбда-зонд смотреть

вроде нашел:

Р1116 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
Р0102 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0113 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P1606 - Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
Р0571 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал


в базе знаний есть таблица кодов https://passatworld.ru/showthread.php?t=142722

[zmey_goga]

по кодам без расшифровки сложновато, но....

- это, кажется, расходомер помер,

- а это надо лямбда-зонд смотреть

вроде нашел:

Р1116 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
Р0102 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0113 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P1606 - Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
Р0571 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал


в базе знаний есть таблица кодов https://passatworld.ru/showthread.php?t=142722

Р1116 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева- посмотри вся ли проводка челая идущая на зонд? слева внизу за двигателем

Р0102 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала Ну так -то ДМРВ на двигателе свыше 150-200 тыров можно смело менять, а особенно на АЗМ- и АЛТ ках так там выхлоп через замудренную систему ВКГ попадает и на ДМРВ- он умирает долго и Мучительно - и врет при этом все больше и больше..

остальное механика или спорадики сотри если не поможет и появятся вновь -P1606 сними колеса и посмотри все ли контакты на месте и зачисть имеющиеся - там всегда влажно...Р0571 на "лягушке" проверь контакты - только ВНИМАНИЕ будешь разбирать ее , тщательно запоминай! что и как стояло- а то были случаи разобрать разобрали , а собрали не правильно , долго потом ездили с лампочкой "ошибка " управления на приборке...

[KonVinsen]

Добрый вечер. Если немцы рекомендуют 95. То и думать не надо если финансы позволяют.

если нет сомнений что бенз действительно качественный то лучше 95 и на цену пофиг....

а проигрыша в цене не должно получиться...потому как на 95 бензе машина будет жрать меньше.
У меня так и получилось, допуск производителем бенз с октановым числом 92-95, поначалу лил 92...
потом перешел на 95, двигатель стал работать тише и расход уменьшился.

[Snickersok]

Возможно ктонибудь чтото знает о масле Unil GI-V9 5w50...
Оказывается у меня залито это масло...Лить его дальше - как думаете ?


п.с. 220 000 км, ALT