AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Student]

zmey_goga, маладца, красиво!

--- Добавлено чуть позже ---

zmey_goga, Василич, выручай! У тебя еще не до конца все ребята собрали? У меня пошла сопля по трубочке №18. Покупать кусочек шланга за 100 рублей и ждать две недели - роскошь. Хочу подобрать по параметрам (диаметр/длина). Посему у меня к тебе есть просьба большая - нет ли возможности подлезть и померить штангелем диаметр трубки, на которую надевается этот шланг? Длина там небольшая, но можно на работе отрезать и пол метра, а по месту подогнать длину. Мне ДИАМЕТР внутренний шланга узнать бы. Чтобы у себя подлезть и самому померить диаметр - надо впуск разбирать. А времени разбирать/собирать для того чтобы залезть штангелем туда на пол минуты совсем нет.

[zmey_goga]

да собрали уже весь верх еще вчера...а что за труба ? вот эта?

[sn_grishin]

Ура. Нашлась причина хитрого перегрева двигателя - помпа. Двигатель грелся только на трассе. В городе и на холостом все было ОК.

[zmey_goga]

sn_grishin, поздравляем ...но опиши проблему поподробней и как решил?

[sn_grishin]

Описание проблемы:
В один прекрасный момент услышал сигнал ошибки и загорелась лампочка перегрева двигуна. Дело было на трассе. При переключении на нейтраль температура быстро пришла в норму. При движении на малых скоростях и на небольшие расстояния машина не грелась но стоило выехать на трассу и придавить на газ - перегрев. Проверял термостат, разбирал и промывал пространство между радиаторами - грелась меньше но грелась. В эти выходные разобрал весь передок и добрался до помпы. Труд был не напрасным крыльчатка треснула на две половинки. Заменил на HEPU 450 грн. ВСЕ.

[Justas]

Уважаемые, задумал сразу и топливный фильтр поменять.
Кто какой посоветует?

[алекс 111]

Уважаемые, задумал сразу и топливный фильтр поменять.
Кто какой посоветует?

на прошлой неделе взял оригинал в экзисте-280р.ждать 3 дня.он пришел но никак не доеду получить.

[Tessa]

я всёже опять блестну своей глупостью (((
да я не нашла никаких шландиков от катализатора ((((
а где мне найти "насос центробежной крыльчатки" под капотом , ну что бы почистить там )))
спасибо )

[Andrew_82]

Tessa, позвольте вами восхищаться!!! (без обид, это не насмешка) Очень мило и приятно видеть среди нас ДЕВУШКУ!!! А теперь все по порядку: у меня самого висит эта ошибка "Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности (кажется так это звучит в русифицированном ВАГ-коме)". У самого руки пока не доходят до проверки всех шлангов - катаюсь с ЧЕК-ом. Никаких шландиков от катализатора вы естественно не найдете, потому как воздух этим самым "насосом центробежной крыльчатки" по трубочкам подается непосредственно в головку блока цилиндров, а в ней по специальным каналам непосредственно за каждый выпускной клапан, тем самым повышая температуру выхлопных газов и ,соответственно, кактализатора, т.к. он (катализатор) установлен прямо после выпускного коллектора. В самом "насосе центробежной крыльчатки" ничего чистить не нужно, нужно проверить состояние трубочек, которые идут от него к задней стороне головки блока. Теперь про модель Вашего двигателя (вы, кажется ее не знаете)... самое простое заглянуть в ПТС - там это должно быть указано; второй вариант - по лошадкам: 115-AZM, 130-ALT; третий вариант - визуально (определят знатоки) Желаю удачи!!! если что, пишите сюда - мы вам поможем

Да, самое главное забыл!!! Этот самый "насос центробежной крыльчатки" лучше всего видно из-под машины - снизу, находится он под коробом воздушного фильтра (из этого самого короба к нему идет "питающий" шланг). Похож он, на пластиковый черный "гриб"... большой такой "гриб"...

[bobz]

топливный фильтр поменять.
Кто какой посоветует?

Кнехт от Мале. Проехал на них в общей сложности на двух В5 примерно150 тысяч- нопроблем, думаю......здесь оригинал не рулит......

[Student]

а что за труба ? вот эта?

шланг под номером 18, правильно выделил.

--- Добавлено чуть позже ---

я всёже опять блестну своей глупостью

никакой глупости, рабочий процесс познания авто и нет ничего смешного. Все такими были когда-то. А теперь по двигателю. Если не сложно - открой капот, сними с движка пластиковую декорацию и сделай фото, а после выложи сюда. Мы тебе по внешнему виду подскажем что у тебя за зверь под капотом поселился, добро?

[antonylen]

antonylen, я юзаю другое масло LM10W50 и потом чего ты паришься: 125гр/1000км - это мечта!!!! забей и катайся спокойно. у меня щас 200-250гр/1000км, а может и больше давно не замерял, подзабиля что-то на это....

Нет у меня именно 500гр./1000 км. Мобил 5W50 после замены МСК. При пробеге 250 тыс.
Наверно тоже попробую LM10W50

[Racer25]

драсте всем, недавно стал счастливым обладателем пассата с двигатлем AZM у друга AEB , суть вопроса что счелкает должно ли вообще счелкать в маленьком целиндрике над корпусом водушного фильтра, у друга не счелкает.... чето как то меня напрягает, дайте мне совета...

--- Добавлено чуть позже ---

ну и вентиляция картерны газов, подскажите номерочки на 2 трубочки,а то верхнюю горизонтальную тока в сборе со впуском нахожу...

[SVETKOVREIN]

а то верхнюю горизонтальную тока в сборе со впуском нахожу...

трубка из клапанной крышки идет вместе с частью впускной трубы и мембранным клапаном

суть вопроса что счелкает должно ли вообще счелкать в маленьком целиндрике над корпусом водушного фильтра

да должен щелкать это клапан системы вентиляции бака

у друга не счелкает.

другу скажи что у него сломан клапан номер 80

--- Добавлено чуть позже ---

на первой странице темы есть картинки с трубками моей машины

[Антоныч]

Приветствую всех!
Я недавно пересел с B3 на В5. Авто был до меня оборудован ГБО 4-поколения. Помаленьку-потихоньку изучаю этот конструктор! После приобретения авто прошло три недели, за это время ни чего еще не успел поменять. И вот буквально неделю назад во время не длительной поездки загорелся ЧЕК. Как раз хотел заехать к специалистам по ГБО, дабы проверить эту систему ради профилактики, так как в первые столкнулся с газом на машине. Бывший владелец авто, говорил что ЧЕК загорается во время переключения на газ, из-за того что в газовом редукторе необходимо поменять мембрану. На газе я не ездил, так как он закончился в баллоне, ездил на бензине. При осмотре спец сказал что компьютер показывает бедную бензиновую смесь. Предложил промыть систему с заменой свечей и бенз фильтра. Закупил все необходимое, привез авто спецу в сервис. После промывки свечи оставили старые, по состоянию свечи вроде бы как были в идеале. Забрав позже и поездив заметил изменения в работе двигателя. На холостых оборотах при прогреве особенно и после такое ощущение, что двигатель троит. По салону идет довольно заметная дрожь, глушитель тоже как то не ровно работает, чего раньше не было. Климатроник на первой скорости обдува работает с некими перебоями, при увеличении скорости работает ровно. В общем когда горел ЧЕК проблем по работе двигателя я ни каких не замечал. На что грешить в случившейся ситуации? На что стоит обратить внимание? Буду рад ответам и советам!
В планах замена масла! Так как не знаю какое масло лил бывший владелец, мучаюсь в выборе производителя.

[Student]

Антоныч, если компьютер показывает бедную смесь, то желательно начать с опрессовки впуска и ВКГ. Это операция несложная и ты с уверенностью будешь знать что у тебя нет дырок во впуске, а значит при исправном ДМРВ мозг будет получать достоверные данные о нагрузке и воздухе.

По вопросу масла - лично я лью ликви молли 5w40. Единственный совет - не лей кастрол, практически все из наших кто лил, уже соскочили с него и не жалеют.

[zmey_goga]

приветствую!

Предложил промыть систему с заменой свечей

что делали? промывку форсунок ? если со съемом , то свечи можно конечно и оставить если нормальные...если без сьема на месте , то свечи менять обязательно ..Винс и другие химии убивают насмерть свечи...поэтому замена....ну вообще надо бы ошибки (5-е номера выложить сюда) ...тогда будет какая-то удобоваримая версия ваших неисправностей

не знаю какое масло лил бывший владелец,

ну здесь дело вкуса ...но конечно только синтетика чистая...5W40 я лично уже год лью Ликви молли Хайтроник ..претензий нет..хотя дороговато...замерьте расход масла ...какой - щуп от мах до мин примерно 1 литр...удачи вам в познании своего коняшки!

--- Добавлено чуть позже ---

ри исправном ДМРВ мозг будет получать достоверные данные о нагрузке и воздухе.

Алексей не пугая так сразу человека такими сложными терминами ....после промывки моих форсов и ДЗ ... Аддитив -2,3 !!!!! , мультик 0!!!! поездим еще посмотрим ну уже хорошо ....

[Racer25]

Пасибо. этот клапан у меня прям постоянно счелкает....
Я вообще щас на лукоиле люкс езжу когда меняли прокладку под клапанной крышкой немного всякой срани в двигатель попало и вентиляция кГ развалилась, поезди около 100км с подсосом воздуха причем дырки там не слабые были, по этому купил 7 литров лукоила и покатаюсь на нем 2 раза по 1000км, потом опять на шел 5 на 40, блин жалко то масло проехал всего веть около 700км на нем ..

--- Добавлено чуть позже ---

кстати листал первую страничку, чето не увидил, по поводу помпы, я заказывал HEPU(по их каталогу, но в экзисте) привезли вроде вот такой артикул P547 , она не подходит вообще, там она другая совсем, может тоже куданить засунуть эту инфу, чтоб люди знали, а то вот я себе грм поменял а помпу нет, так что придутся грм опять менять (чето я сам так решил) не через 60т.к. а тыщь через40....

[Student]

Racer25, а что мешало пробить по экзисту оригинал и посмотреть заменители?

[Racer25]

незнай уж что манагеру помешало, а мне помешало ограничение доступа под своей учеткой в экзисте..