0
-
20.02.2012, 13:35 #3081
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
20.02.2012, 13:44 #3082
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0климат показывал ошибки 4F8 и 4FA... Что-то связанное с приводом заслонки, которая на входе (переключает забор с улицы/салона) и еще по какой-то заслонке вроде. Не помню я уже. Так ради интереса сделали... Потом все равно стала показывать ту же ошибку, хотя к работе климата нареканий нет, дует так как надо и туда куда надо... Я забил на это, как и многие здесь, наверное. Читал темы по этим ошибкам. Они у многих есть.
Вот, на вскидку, почитай: http://www.google.com/search?sitesea...passatworld.ruPassat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
20.02.2012, 13:48 #3083
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Асыл, поройтесь здесь- http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html, там, в принципе, всё должно быть понятно... А вкратце- в разделе "климат" выбираете "тест исполнителей", жмёте выполнить и все заслонки и моторы поочерёдно врубаются на проверку. Итог теста- или всё ок, или ошибки в памяти...
Адаптация производится после замены элементов или механического сбоя. Тоже в разделе "клима" кнопка соответствующая.
-
20.02.2012, 13:50 #3084
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
20.02.2012, 13:51 #3085
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
20.02.2012, 13:54 #3086
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
20.02.2012, 16:02 #3087
- Регистрация
- 12.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0На машине жена ездила два последних дня, говорит все было без замечаний. С гаданием это конечно да, но может у кого похожее чего было? Я поиск покурил, нашел что возможная причина в катушке зажигания. Бенз сгарает в коллекторе, температура под капотом высокая отсюда и запах. Только как найти эти катушки под капотом. Может фото у кого есть?
Диагностика 1500 стоит, а дело скорее всего в ерунде какой-то.
-
20.02.2012, 16:28 #3088
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
21.02.2012, 08:12 #3089
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0Всем привет!
Не давно менял выключатель стоп сигнала. В процессе замены, когда я снял с неё фишку, слетела у меня и фишка с какого то выключателя действующая от педали сцепления.. (на фотке она слева от выключателя стоп сигнала)
ну и ладно думаю, вставил обратно..
Но после того как заменил у меня загорелась на приборке лампочка ЕРС.. и не работает круиз..
Вчера ездил к Игорю (zmey_goga), кстати, огромное спасибо ему выручает всегда и с помощью VAG-COMа скинули ошибку, вроде потухло, НО как только отъехал от него она снова загорелась..
-
21.02.2012, 08:15 #3090
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0bobz, привет! в разделе "климат" выбираете "тест исполнителей" были.. но ничо не смогли сделать.. т.е. там есть тест освещения салона, тест индикатора ЦЗ и еще какой то тест был.., но теста заслонок климата не нашли..((
-
21.02.2012, 08:23 #3091
- Регистрация
- 12.12.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 129
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
21.02.2012, 08:36 #3092
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Асыл, очень странно...у меня всё работало. Была одна фишка- пока не прописал прогу (где то стырил кейген для ввода кода) вся правая сторона меню не была активна, Только слева в менюшке- можно было сбросить ошибки и всё, а внести изменения никак- требовало регистрации. Может у Вас такая же фигня... По тексту- не помню в разделе климата теста освещения салона, может Вы с разделом "комфорт" путаете? Раздел называется на англицком "Auto HVAC"- это и есть климат-контроль и в нём надо искать в открывшемся меню в правой части тест исполнителей. Но в тесте Вы не увидите, как вращаются заслонки, только результат- исправно или нет. Само положение можно посмотреть в градусах в левой части меню в одиночном или групповом чтении параметров (соответствующие кнопки). А вообще на В5 можно ошибки и на самой климе посмотреть, переведя её в диагностический режим, и даже удалить (но только по климе).
--- Добавлено чуть позже ---
Асыл, по датчику выключения сцепления- надо разбираться именно с ним. Что за ошибку Змей скидывал? Кажется (судя по фото) у Вас выключатели старого образца, их надо "настраивать"- выводить зазоры вручную. Только с 2003 модельного года пошли автоматические. Если датчик вываливался у Вас, возможно требуется регулировка зазора- комп не видит положения педали сцепления и отрубает круиз.
-
21.02.2012, 08:38 #3093
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
21.02.2012, 08:43 #3094
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0хз...к сожалению. Я думаю, что около того или практически без зазора... Надо подождать, подтянутся люди- подскажут...можно глянуть в Эльзе, но она у меня дома в ноуте.
--- Добавлено чуть позже ---
да и хз, почему он у Вас вывалился...там контрагайка...должно быть всё крепко прикручено...
-
21.02.2012, 08:49 #3095
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
21.02.2012, 09:02 #3096
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Асыл, фишка на фиксаторах...её захочешь- не снимешь...возможно что то обломилось...возможно в этом причина- нет контакта...
-
21.02.2012, 13:05 #3097
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
21.02.2012, 13:53 #3098
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
- Сообщений
- 127
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 20
0это Датчик педали сцепления
B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc
-
21.02.2012, 13:55 #3099
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
21.02.2012, 14:03 #3100
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
- Сообщений
- 127
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 20
0Cнятие и установка датчика педали сцепления
(датчик педали сцепления закреплен крепежной клипсой в опорном кронштейне)
Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, выключатель педали сцепления разрешается устанавливать только один раз.
Снятие
– Снять отсек для хранения на стороне водителя
– Отсоединить штекер от датчика педали сцепления.
– Извлечь выключатель из крепежной клипсы.
Установка
Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, выключатель педали сцепления разрешается устанавливать только один раз.
l Не нажимать на педаль сцепления.
– Вдавить новый датчик -1- в установленную крепежную клипсу -2- педали сцепления до упора.
– Проверка/регулировка датчика педали сцепления → Глава
– Подсоединить штекерное соединение
Проверка/регулировка датчика педали сцепления
l Не нажимать на педаль сцепления.
– Проверить регулировку датчика -1- с помощью педали сцепления следующим образом:
Датчик -1- должен прилегать к педали сцепления -4-.
Необходимый у датчика -1- зазор -a- составляет максимум 0,5 мм.
Крепежная клипса -2- должна прилегать к опорному кронштейну -3-, допускается максимальное расстояние -b- = 0,5 мм.
– Для регулировки датчика необходимо зажать крепежную клипсу -2- и вращать датчик.
В процессе регулировки не нажимать на педаль сцепления.
Чтобы гарантировать достаточную надежность посадки, датчик можно устанавливать только один раз.
– Установить отсек для хранения на стороне водителя
B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24