AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Sergey Pechkoff]

Асыл, отвечу на собственном опыте.
Да, выключатель стоп-сиглана ("лягушка") регулируемый.
На его неисправность забивать не стоит, т.к. при этом отключается АБС и притивозаносная система.
Оригинал стоит 500 рублей, его номер 1K2 945 511 RDW.

[Асыл]

а что с ним могло случиться то? стоит ли её снять, обсмотреть, что там может почистить и т.п. или только под замену на новую?

[Sergey Pechkoff]

Отрубается круиз или нет - не знаю, до этого не дотягивал, сразу заменил.
Как-то ссыкотно ездить зимой без АБС (хотябы), да и не загоревшийся вовремя стоп-сигнал - отличный шанс получить неприятности на задний бампер!

--- Добавлено чуть позже ---

Да, ее можно снять и почистить, но это не надолго. ИМХО.
Там направляющая пластмаска со временем разбалтывается. Он скорее механический, чем электронный.

[Асыл]

Отрубается круиз или нет - не знаю, до этого не дотягивал, сразу заменил.
Как-то ссыкотно ездить зимой без АБС (хотябы), да и не загоревшийся вовремя стоп-сигнал - отличный шанс получить неприятности на задний бампер!

--- Добавлено чуть позже ---

Да, ее можно снять и почистить, но это не надолго. ИМХО.
Там направляющая пластмаска со временем разбалтывается. Он скорее механический, чем электронный.

ок всем спасибо за разъяснения.. Буду лечить!

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо нашему форумчану Игорю (zmey_goga), за проведенную полную диагностику моего авто с помощью VAG COMа за "спасибо"! При этом было выявлено:
1. Обедненная смесь.
2. Что там еще было на счёт выключателя стоп сигнала.. Но я думаю это решится заменой передних тормозных колодок, т.к. у меня на приборке индикатор об их износе загорелся..
3. Температура двигателя показало 84 град, хотя по приборке всегда показывает строго 90град.
4. Показало что у меня проблемы со стеклоподъёмниками водительской двери.. (накануне, при попытке открыть окно у меня что то там внутри затрещало.. и при попытке закрытия напрочь отказывалась закрывать пришлось с приоткрытой форточкой на 10см ночку переночевать ей на стоянке. На след. день заехал в теплый бокс чтоб вскрыть обшивку двери и поглядеть что там, и видать там что то оттаяло и оно закрылось.. и я не стал её разбирать, оставил на пока. Буду ждать теплых солнечных дней).

ну а что касается

1. Обедненная смесь

думаю надо начинать с воздушного фильтра.. Проверили сразу оба лямбда зонда - показало что в норме

4. со стеклоподъёмниками водительской двери..

,

что то там внутри затрещало..

ИМХО тросик зажжжжувало там ((( ну эт только под замену, только вот цены на них КОСМОС

[Student]

цены на них КОСМОС

а ты не бери оригинал, а возьми китай без щита, просто направляющие с тросиком и переустанови. хочешь высверливай старое и вкручивай новое, а хочешь тросики меняй местами с направляющими. Но я сразу все поменял, потому как там и ролики снашиваются и крепления ползунки все тоже идут под снос. Задние действительно имеют космические цены даже неоригинал потому как идут со щитом в сборе.

[Асыл]

а ты не бери оригинал, а возьми китай без щита, просто направляющие с тросиком и переустанови. хочешь высверливай старое и вкручивай новое, а хочешь тросики меняй местами с направляющими. Но я сразу все поменял, потому как там и ролики снашиваются и крепления ползунки все тоже идут под снос. Задние действительно имеют космические цены даже неоригинал потому как идут со щитом в сборе.

номерок НЕОРИГИНАЛА не скинешь?

[Student]

думаю надо начинать с воздушного фильтра

думаю что надо начинать с опресовки. Где-то подсос в системе похоже. Если бы у тебя фильтр был забит - наоборот богатая смесь была бы так как воздух не проходит в нужном количестве.

--- Добавлено чуть позже ---

номерок не скинешь?

если не ошибаюсь 3B1 837 461 в оригинале. Ну соответственно жопагруп за 1300 1400 будет без щита по экзисту увидишь

[Асыл]

если не ошибаюсь 3B1 837 461 в оригинале. Ну соответственно жопагруп за 1300 1400 будет без щита по экзисту увидишь

Спасиб

[zmey_goga]

Student, приветствую ....Асыл, не помнит...у него обагащенная смесь была....поэтому я посоветовал начать с бензинового и воздушного фильтра....а там посмотрим...как ваг покажет

[Асыл]

Student, приветствую ....Асыл, не помнит...у него обагащенная смесь была....поэтому я посоветовал начать с бензинового и воздушного фильтра....а там посмотрим...как ваг покажет

Привет zmey_goga!

обагащенная смесь была

[antonylen]

Смесь слишком бедная!
После воздушного и топливного фильтра, проверить давление бензонасоса должно быть не менее 3,5 бар. У меня при такой ошибке умер именно он. После замены бензонасоса уменьшился и расход.

Да, ее можно снять и почистить, но это не надолго. ИМХО.
Там направляющая пластмаска со временем разбалтывается. Он скорее механический, чем электронный.

А какой при АКПП?

[Sergey Pechkoff]

А какой при АКПП?

Он один, применяется на АКПП и на МКПП.
Я имел в виду его принцип действия - механический.

[bobz]

выключатель стоп-сиглана ("лягушка") регулируемый.

На В5+ уже нерегулируемый. Кажется с 2003 модельного года, но могу и ошибаться. На мой шла уже автоматическая регулировка.

--- Добавлено чуть позже ---

а что с ним могло случиться то? стоит ли её снять, обсмотреть, что там может почистить и т.п. или только под замену на новую?

Для начала уточнить ошибку по лягушке. Чистить там нечего, вообще то она одноразовая. Можно фишку соединительную поклацать- может там проблема с контактом, ИМХО- не более того.

[Sergey Pechkoff]

На В5+ уже нерегулируемый

У меня 2004 модельный год. Сам не регулировал, но мастер при установке спрашивал, как настроить чувствительность к педале тормоза.
Как я понял там регулируется длинна язычка, который прижимается к рычагу педали.

[antonylen]

Как я понял там регулируется длинна язычка, который прижимается к рычагу педали.

На самом деле мало вериться, что там, что то регулируется. Возможно, регулируется его расположение, которое влияет на чувствительность. Про датчик на АКПП, вопрос заключается в том, что состояние педали тормоза постоянно выдается на приборной панели. Если педаль не нажата, то не включишь из положения Р в D, из N в D и R. Короче не поедешь!!! Т.е. при какой то не правильной регулировке вообще не двинешься! Вот по этому и интерес к лягушке.