AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ - Страница 105
  1. #2081
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, в общем цены такие:
    Замена колпачков 5600 работа, 900 прокладка клапан. сальник колпачки = 6500 руб
    Снятие и ремонт башки (те же запчасти + замена втулок клапанов) = 12000 руб.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  2. #2082
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Замена колпачков 5600 работа, 900 прокладка клапан. сальник колпачки = 6500 руб
    Снятие и ремонт башки (те же запчасти + замена втулок клапанов) = 12000 руб.
    Дороговато, конечно. Можно и дешевле сделать. Но по сути, разбирать, так один раз. ИМХО. Лучше переплатить сразу, чем разбирать еще раз. Дороже получится.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  3. #2083
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и раз уж голова скидывается и меняются колпачки, то до кучи, если мне не изменяет склероз, идут и гидрики вдогонку.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  4. #2084
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не занимайтесь ерундой.я уже это проходил с потреблением масла.снимайте голову и везите ее на переборку.и в цилиндры не забудте заглянуть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    В москве это стоит 8300р без гидриков

  5. #2085
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    В москве это стоит 8300р без гидриков
    Плюс снять поставить голову = 12000 руб.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  6. #2086
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    antonylen,
    на всякий случай. направляющие клапанов размер семерка

    --- Добавлено чуть позже ---

    25000р переборка блока

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вообще свечи то выкручивали?что на них?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  7. #2087
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свечи менял 18 тысяч назад.
    Пропусков нет.
    Вчера поменял прокладку впускного коллектора (была дырочка) на одной прокладке 4 цилиндра.Вообще бы не заметил если не подтеки масла (газы через впускной коллектор)
    Постараюсь сейчас ездить на минимуме масла.

    Подскажите при какой отметке загорается желтая масленка (на много меньше минимума уровня)?

    Есть вариант дотянуть да весны а весной перейти на масло 15w40 для наших движков возможно даже 20W50.
    Но соответственно только летом.

    Может на сейчас посоветуйте масло Арал и т.д.

    Про колпачки клапанов. Не думаю что они трескаются. Просто деревенеют. Или ошибаюсь?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  8. #2088
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2011
    Возраст
    51
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики! Кто подскажет, что делать с ближним светом? Вчера ездил на дальняк, вообще ничего не видно, пришлось дальним всех слепить, наверное материла вся трасса, как еще морду не набили. Прочитал все темы на сайте, понял, что только ксенон? А проблемы с законом?

  9. #2089
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я спрашивал о том что на свечах?именно про признаки потребления масла

  10. #2090
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от konan789 Посмотреть сообщение
    Вчера ездил на дальняк
    Погодные условия. Периодически протираю фары.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Я спрашивал о том что на свечах?именно про признаки потребления масла
    Какие варианты? Ну допустим юбка черная и что? Могу сегодня выкрутить и посмотреть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Масло присутствует и во впускном коллекторе Ввод - слабая поршневая?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  11. #2091
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если компрессия 13.5-14. то в цилиндрах масло


    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Ну допустим юбка черная и что?
    масло на резьбе?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  12. #2092
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Про колпачки клапанов. Не думаю что они трескаются. Просто деревенеют. Или ошибаюсь?
    Да, они дубеют. А дубовая резина в итоге дает микротрещинки.
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  13. #2093
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день, возвращаюсь к своей проблемы, нидели две назад спрашивал про звон при оборотах 1,5-2,5 тасяч, советовали проверить давление масла. сегодня проделал данную процедуру, дала погода, у нас настоящая весна. так вот давление масла на ХХ 1,8-1,9, на 2т - 4,0, на 5т - 5,0, манометр удалось подключить только сняв впускной коллектор, за одно при зборки проверил все патрубки на наличие дыр, вобщем сделал оприсовку, воздух не где не пропускает, так вод попробывал проеходь, звон изчез, я склонен к тому что звон не что иное как детонация видимо гдето был подсос, как думаете и еще что скажите про давление масла

    --- Добавлено чуть позже ---

    выводы по поводу звона были преждевремменны, открыл капот обноружил снятую клемму на клапанне системы изменения геометрии впускного колектора, поставил клемму на место звон появляется, снимаю, пропадает, получается с когда клемма на месте происходит дитонация, в чем может быть причина и как личить

  14. #2094
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Значит менять сальники
    Ничего сложного на АЗМ для специалиста- 2 часа работы.
    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Могли направляющие втулки разбиться?
    По ходу вскрытия будет ясно- болтаются штоки клапанов или нет.
    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    мотористы говорят что новые сальники при разбитых втулках живут 10-15 тысяч потом что то с ними происходит.
    Да ничего не происходит, из-за люфта они сразу пропускать начинают.
    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    МСК надо менять со съемом головы.
    На АЗМ совсем необязательно снимать голову- геометрия направляющих простейшая и клапанов всего 8, как на ТАЗе...... Вот с АЛТ сложнее...
    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Снятие и ремонт башки
    ИМХО- рано...попросите при замене МСК осмотреть на люфт клапана, можете и сами руками их пошевелить...
    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Лучше переплатить сразу, чем разбирать еще раз.
    Дык можно разобрать клапанную группу, определиться, если люфты неайс- оставить машину на ремонт головы, если норма- поменять только МСК...
    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Может на сейчас посоветуйте масло Арал
    Я на таком уже три года......хагтроник с 502 для бенза жены, 431 с 505 01- для дизеля. Соскакивать даже не думаю. По поводу снятия головы- по ходу вскрытия успеете принять решение.
    Цитата Сообщение от konan789 Посмотреть сообщение
    Вчера ездил на дальняк, вообще ничего не видно
    Для начала проверить регулировку. Потом заменить лампы- они стареют и света не даёт...... Согласен, проблема у В5 с ближним есть, но далеко не катастрофа...
    Цитата Сообщение от himik74 Посмотреть сообщение
    обноружил снятую клемму на клапанне системы изменения геометрии впускного колектора, поставил клемму на место звон появляется, снимаю, пропадает
    Упс...было что то похожее на звон/треск. Вылечил заменой флейты того самого впускного коллектора. Вынимать флейту аккуратно! звон- не что иное, как грохот отколовшихся элементов, которые имеют шанс свалиться во впуск... Я менял флейту на б/у, так как идут только всборе с коллектором, а неоригинала тогда не было, сейчас не знаю. Флейту можно вытащить не снимая впускного коллектора- на холодном ДВС примяв верхний патрубок радиатора.

  15. #2095
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    звон- не что иное, как грохот отколовшихся элементов, которые имеют шанс свалиться во впуск...
    звон присудствует только с надетой клемой клапвнна изменения геометрии коллекторо и на дборотах в районе двух тасяч и только в нагрузку, если педаль резко не давить звона нет

  16. #2096
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2010
    Адрес
    МО, Нахабино
    Возраст
    41
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Расход 500 гр./1000 км.
    Приветствую. У меня был расход как у тебя. Заменил колпачки, разницы не увидел. Сделал разкоксовку двигателя и поменял масло (с мобила на ликви), почувствовал результат на 5л. проехал 11тыс. (Разкоксовку делал лавром). Для замены колпачков голову можно не снимать у нас спецы меняют колпачки от 4т. в апреле мне выставили 4т. + мои расходники. Снимут крышку будет видно что с направляющими клапанов.

  17. #2097
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от himik74 Посмотреть сообщение
    звон присудствует только с надетой клемой клапвнна изменения геометрии коллекторо
    Я только предположил... У меня были на 1,6 похожие симптомы (с надетым разъёмом)- тапка в пол-какой то звон. Вытащил флейту- у неё развалились уплотнительные кольца между впускными каналами и гремели при направлении всасываемого воздуха по иному пути. Я не утверждаю, что у Вас именно это, просто как вариант...у меня вылечилось заменой. Првда пришлось поискать на разборе, всё продавалось всборе с коллектором, чуть нашёл, цена вопроса тогда была 30 баксов за б/у...
    Цитата Сообщение от magakola Посмотреть сообщение
    Снимут крышку будет видно
    Ну еще и РВ поднять надо и рассухарить клапана......

  18. #2098
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    47
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа,здравствуйте!
    Прошу Меня поздравить!Я продал данное изделие немецкого автопрома.Далее на старое авто (даже немецкое) сяду только с приходом пенсии.Чтобы было время покопаться,пообщаться,руки сбить в кровь на морозе,ну короче получать наслаждение,растянутое по рабочему времени......Гарантийная КОРЕЯ теперь будет возить мое тело.
    Буду заходить на форум,ведь почти три года отдано увлечению.
    Спасибо.Пока!!!!

  19. #2099
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    39
    Сообщений
    519
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис Кальнов Посмотреть сообщение
    Господа,здравствуйте!
    Прошу Меня поздравить!Я продал данное изделие немецкого автопрома.Далее на старое авто (даже немецкое) сяду только с приходом пенсии.Чтобы было время покопаться,пообщаться,руки сбить в кровь на морозе,ну короче получать наслаждение,растянутое по рабочему времени......Гарантийная КОРЕЯ теперь будет возить мое тело.
    Буду заходить на форум,ведь почти три года отдано увлечению.
    Спасибо.Пока!!!!
    Поздравляю! И какого именно КОРЕЙЦА взял?

  20. #2100
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2011
    Возраст
    51
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz, Борис, большое спасибо, все получил, читаю и накапливаю опыт. Меня кстати Владимиром зовут, так что будем знакомы.

Страница 105 из 373 ПерваяПервая ... 55595103104105106107115155205 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •