Замена термостата. ФОТООТЧЕТ

[Алексей (ALEXSIS)]

Алексей, а чёй-то какая-то ржавая жижа там, откуда ты термостат вынул? Или это просто цветопередача не очень?

Да нет, жижа такая и была . После промыл систему, залил новую жидкость, сейчас все путем .

П.С. Я сам из Воркуты, у меня родители и братья с сестрами живут, на Тимане

Привет, привет! А мы продали в Вологде квартиру, прикинь?!

Хм... у меня точно такие же симптомы, только по VAG-COMу температура 73С-78С

Да у меня тоже 78С бывало, просто я все расписывать не стал. Главное, смысл такой же.

можно номерок термостата, машинки у нас одинаковые, а искать, если честно, просто лень!

http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx? ... p=4FD00049 - это не оригинал.
А я заказывал себе оригинал VAGовский, но что не найду ссылки на страничку. Заказывал через знакомых в магазине автозапчастей. Но если надо (кинь в личку просьбу) я на старом термике № посмотрю.

Автору респект, за проделанный труд и желание поделиться знаниями!

Спасибо автору за отчет.

Я рад, что пригодилось! А кто нибудь подскажет как на фотографиях в форуме стрелочки рисовать?

[Lexa914]

А кто нибудь подскажет как на фотографиях в форуме стрелочки рисовать?

стрелочки рисуются на своем компьютере. в Paint или Photoshop.

[Гринго]

Недавно проверял термостат, опуская в воду, он начинал открываться в почти кипящей воде. Сегодня проверил ВАГом температура на холостых быстро поднялась до 70 С, и все, по приборке стрелка между 90 С и последним делением, погазавал, стрелка сначала упала на предпосл. а потом поднялась до 90 С, при этом по вагу максимум 76 С, и нижний патрубок по-моему потеплел. ДТОЖ менял недавно, до этого долго по приборке не работал, тесты по трассе непонятны стрелка может упасть на одну шкалу, а потом подняться до 90 С. Может это воздушная пробка (заливал G12 неправильно), правда вчера через шланг печки выпустил воздух или это термостат? Почему так разнятся показания ДТОЖ и ВАГ?

[Romio-net]

Гринго

Правда сказать тема настолько заежжжанная ,в твоём случае,поменяй термостат,а потом думай о датчике!У меня тоже раньше были расхождения по температуре такие же,стрелка 90,Ваг 78.У меня термостат вообще на перекос ложился,при разных температурах как хотел так и работал!Недогрев постоянный,и печка плохая!

[Гринго]

Гринго

Правда сказать тема настолько заежжжанная ,в твоём случае,поменяй термостат,а потом думай о датчике!У меня тоже раньше были расхождения по температуре такие же,стрелка 90,Ваг 78.У меня термостат вообще на перекос ложился,при разных температурах как хотел так и работал!Недогрев постоянный,и печка плохая!

Я почти все темы перечитал, просто верил датчику, я думаю расход 15л по городу тоже результат недогрева, и печка тоже слабенькая.

[Romio-net]

Гринго
Ты близок к истине

[Васька]

спасибо за фотоотчет! очень помог мне сегодня он.
т.к. поднял машину а там не подлезть к нему из за разного рода деталей.
по отчету автора сделал все как тут сказано, получилось. и если есть весь инструмент и логическое мышление
то вся эта работа протекает на ура и очень быстро.
п.с. у меня двиг ALZ

--- Добавлено чуть позже ---

куда в этом форуме нажать что бы спасибо автору сказать? чет не могу найти. или у меня еще сообщений маловато?

[jra_alekseich]

куда в этом форуме нажать что бы спасибо автору сказать? чет не могу найти

Внизу написано Сказать спасибо По теме,когда сливаеш с радиатора то очень много жидкости вытекает при снятии термостата.Какой есть еще гуманный способ кроме снятия патрубка внизу?

[starichok]

Читаю и про температуру - датик-термостат....не догоняю..Проехал 1200 км,температура то 50 то 70..90 не встает вобще.короче как то так....вроде как термостат..но при этом расход составил где то 7.5 л на сотню...ехал в среднем 100..по причине биения колеса при движении больше сотни... в последствие выеснилось куча налипшего льда в нутри диска.... Тоесть расход топлива в норме...по климе можно я так понял тоже понять про ошибки косаемо термоса ?

[she&&48]

Дросселем, можно было обойтись

я согласен

[jktu9937]

Стрелка температуры в движении не "гуляла",

Здравствуйте. А вот у меня стрелка температуры в движении начала гулять. за второе деление которое за 90 гр. иногда подходит. куда копать. сравнивал показания датчиков по ВАГ КОМ в 7 гр. на хол. двигателе - показания одинаковые.

[komsernik]

у меня стрелка температуры в движении начала гулять

скорее всего термостат...

показания датчиков по ВАГ КОМ в 7 гр. на хол. двигателе

попробуй на горячем посмотреть

[jktu9937]

komsernik, на горячем смотрел. на приборке 90 гр., по ВАГу 105 гр. (в 7 гр. в 4 окне). и эл. вентилятор не включался, хотя сам исправен (от климата включается).

[Ingolfr]

050 121 113С.
В оригинале идет Behr, поэтому покупать оригинал я не вижу смысла, тот же Behr, но не оригинал(считай тот же оригинал, только без номера) стоит в 2.5 раза дешевле.

Обсмотрел весь термостат и коробку ! ну ни где я не нашел надписи BEHR




тоже собираюсь на выходных менять, сразу до кучи фланец еще прикупил оригинал (170р)

[komsernik]

Ingolfr,

не нашел надписи BEHR

VAG заказал BEHRу, последний сделал со значками VW и кольцами...
Я уже поменял...а патрубок зачем?

[office219]

Добрый день!
Поменял термостат на Wahler и , черт , температура по климатронику стала 94-96 в городе. На старом оригинале (2 года назад менял) 93 было в пробках до 95 максимум. Радиаторы с разводкой чистил месяц назад. Врjде как COOLER писал, что на AWT (более горячий) температура при исправной системе охлаждения 93-95. Вот и сижу теперь думаю: критично или нет? или на выходных махнуть опять термос на тот же Behr?

[komsernik]

Кстати, а не ВТТ там - Behr Thermo Tronic или ВТС, ВТО?

--- Добавлено чуть позже ---

Поменял термостат на Wahler и , черт , температура по климатронику стала 94-96 в городе

аналогично... а выковырял вот такой как выше у Ingolfr только кажется ВТТ

[office219]

аналогично... а выковырял вот такой как выше у Ingolfr только кажется ВТТ

Да это понятно что на AWT там такой стоит. Я про температуру?? 94-96???? Критично????

[Ingolfr]

Ingolfr,
VAG заказал BEHRу, последний сделал со значками VW и кольцами...

менял вискомуфту вот там написано BEHR, подумал что и на термостате должно быть
можно смело сказать что BEHR это оригинал, а вот про термостат откуда такие данные ?

Ingolfr, Я уже поменял...а патрубок зачем?

чтоб сюрпризов при замене небыло, всё новое было да и цена 170р за оригинал думаю не сильно высокая, как 3 бутылки пива

Кстати, а не ВТТ там - Behr Thermo Tronic или ВТС, ВТО?

у меня ВТО


к вопросу о вертикальности скобы термостата !
на фланце стоят защелки для термостата, он вставляется через прокладку и поворачиванием термостата фиксируется во фланце, как можно подругому термостат поставить ?

[komsernik]

Я про температуру?? 94-96????

я тоже про нее тоже так держится, и до 99* при 190-200 км/ч понимается... не знаю... ты меня начал смущать такими цифрами (93-95)...

Ingolfr, BEHR - ВТТ/ВТО - это не мой, с инета наковырял, так что все нормально

[/URL]

на фланце стоят защелки для термостата

у меня таких нет

--- Добавлено чуть позже ---

COOLER писал, что на AWT (более горячий) температура при исправной системе охлаждения 93-95

это где он писал, в трактате о вискомуфте?