0
-
09.02.2012, 01:12 #101
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
честно- тут как повезет, если бюджета нет, то лучше не рисковать и сделать один раз и на долго, а это все игра на удачу! Но не стану отрицать, что некоторые "препараты" способны дать положительный результат, но опять же каждый рискует для себя, т.к. это завесит от состояния двигателя и качества средства!
AHL, Octavia 1Z3- были
-
09.02.2012, 01:25 #102
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Serg57, если есть возможность, уточни "имя" средства которое убило кольца. Что бы держаться от него подальше
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
09.02.2012, 01:39 #103
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0опа, ну по возможности уточню, я просто не сторонник, поэтому и не уточнял, но все же все зависит и от состояния двигателя, а не только от качества продукта! к примеру "для очистки форсунок" я заливал "Ликви Моли номер два" (то что в кавычках это так и называется). Кстати это было первый раз в жизни и я очень боялся это делать, но залил т.к. мой диагност имеет такую же машину и сам часто льет себе именно ее, так бы не решился.
AHL, Octavia 1Z3- были
-
09.02.2012, 11:09 #104
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0это отпадает полюбому, т.к. по мимо статистической производительности форсунки, существует динамическа (это карта калибровок которая дает поправку времени открытия форсунки от напряжения...) Заведенный двигатель будет работать и при 8 вольтах. Точно нескажу про VW но на ТАЗиках порог отключения ЭБУ по напряжению состовляет около 6в
PS кольца скорее всего имелись ввиду на форсунках уплотнительные_), другие я не представляю как могет сожратьVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
20.01.2013, 00:12 #105
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Великие Луки
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток уважаемые. Хотел бы попросить помощи у опытных владельцев пассатов. У меня такая проблема Пассат Б5+ АМЕРИКАНЕЦ 1.8Т 170 л/с до морозов все было хорошо, на пришли морозы при -10-12 еще заводилась, а при -15 нет. У моего пассата да наверное и у всех АМЕРИКОСОВ стоит такая фишка, пока не выжмешь сцепление не заведешь. Думал замерзло сцепление -15 стартер не крутит вообще вся электроника работает согнал в сервис, забрал через два дня. Электрик с умным видом сказал, что было много ошибок и он обошел эту фишку теперь заводить можно без выжима сцепления(морозы к тому времени спали -6-7) машина заводилась нормально. Опять морозы та же проблема опять в сервис по гарантии опять диагностика ошибка блока упр. двиг. забрал через сутки мороза опять нет заводится. Крещенские морозы -20 не заводится электрика работает стартер не крутит с буксира завел, прогрел поездил заводится и стартер крутит, в теплый бокс поставил заводится. В чем дело??????????????????????????7
-
20.01.2013, 00:40 #106
-
20.01.2013, 00:46 #107
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Компрессия товарищи ) или мёртый аккум если стартёр не крутит )
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
20.01.2013, 00:58 #108
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Великие Луки
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0акум проверял живой стартера еще не касался, но ведь после заводки с буксира и последующем прогреве заводится со стартера, а на утро таже история. Может контактной группе пришел пи****ц?
-
20.01.2013, 01:01 #109
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0С буксировки и мотор с убитой компрессией заведется.
Теплая машина с плохой компрессией всегда заведется. А если нет компрессии, увы но придётся попасть на большой ремонт. точнее кап ремонт )
Замерь компрессию. И проверь компом ошибки. а так только гадать
Бензонасос проверь.B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
20.01.2013, 01:22 #110
- Регистрация
- 22.12.2012
- Адрес
- Великие Луки
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хорошо если допустим компрессии нет то тогда стартер бы крутил или нет и почему при температуре до -10 заводится нормально некажется ли вам что причина гдето в другом ?????
-
20.01.2013, 02:07 #111
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0maksimys, самый надежный способ найти неисправность - искать ее тогда, когда она есть. Вот когда в очередной раз не заведется и ищи по порядку :
аккумулятор (не менее 11.6 в) ->
замок зажигания
(при повороте ключа в положение запуск появляется + на клемме 50b) ->
проверяем работает ли реле стартера
->
лезем к стартеру и проверяем приходит ли +
(клемма 1, естественно при ключе в положении старт; на клемме 2 + должен быть постоянно) на стартер . Если все приходит - снимаем стартер и чиним.
В реале конечно проще послушать щелкает ли стартер при повороте ключа, если нет - как то подлезть к нему и проверить приходит ли + на клемму 1.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
24.01.2013, 20:33 #112
- Регистрация
- 08.03.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург, Купчино.
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 614
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
24.12.2021, 17:46 #113
- Регистрация
- 21.01.2020
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Доброго времени суток! Возникла такая проблема. Пассат б5+ 1.8Т. В мороз -15 при попытке завестись при повороте ключа просто тишина. Ни стартер не пытается крутить, ничего. Иногда со второй-третьей попытки заводится с пол-оборота. Сегодня при температуре -8 стартанул без проблем, хотя утром при -16 ничего не получилось. На какой блок или агрегат грешить? может у кого была подобная проблема? Просто каждый год, когда температура ниже 15-17 градусов начинаются чудеса в решете. Радует что такая погода у нас недолго держится. Да, еще, аккумулятор новый - еще и 2 месяцев нет.
-
24.12.2021, 17:49 #114
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
24.12.2021, 22:05 #115
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
0maksimys,
Valerii,
Если стартер давно не обслуживался и во втягивающем грязь, смазка и вода, то в морозы якорь "прилипает" и пока катушка своим нагревом ("с 50й попытки запустить") не растопит "гуталин", стартер не включится. Я прошлой зимой экскаватор так заводил. Натёр мозоль на пальцах пока ключ зажигания крутил. Потом стартер перебрал и стал запускать двигатель в любой мороз с первой попытки.
Якорь втягивающего реле.B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
-
24.12.2021, 23:08 #116
-
01.01.2022, 21:52 #117
Похожие темы
-
Проблема запуска горячего двигателя ANA 1.6
от djovi в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.07.2011, 00:04 -
Кажется, загубил движок после запуска в мороз
от Cucumber в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.12.2010, 19:47 -
Как я победил проблему запуска в мороз.
от R-TEM в разделе Архив 2010г.Ответов: 25Последнее сообщение: 26.02.2010, 11:38 -
ПРОБЛЕМА ПЕРВОГО ЗАПУСКА НА AFN
от Gammy в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 21.10.2009, 16:53 -
Проблема запуска холодного двигателя. Решение есть! ...или ?
от x-iter в разделе Архив 2008г.Ответов: 395Последнее сообщение: 21.03.2008, 13:29