Красная масленка при запуске - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Michфуд
    мне б научное (ваговское) обоснование
    Уж 100 лет на ваге так
    Не веришь - покрути мотор стартером подольше без завода.

    Цитата Сообщение от prv21
    хотя на самом деле фиг его знает, если везде написано, что опрос датчика на 2000об.
    Датчик тут и не нужен - на таких оборотах давление чахлое по умолчанию.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ladjak
    Батарее лет столько же, сколько и машине))) Дело в том, что я долго не кручу стартером, и схватывает он быстро, вот только очень сильно плавают обороты

    Michфуд
    Есть смысл скидывать фишку с дмрв перед запуском?
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schtoss
    Почисти и адаптируй ДЗ.
    Проверь данные ДТОЖ.
    Поменяй АКБ.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    34
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извините что влезаю в Вашу тему,но хочется спросить в где находится ДТОЖ,у меня двигатель awt(европеец 150 л.с),изучил схему располоджения датчиков,но на том месте где должен стоять ДТОЖ,стоит грибок вкг,а под ним тоже какой то грибок только металлический!но нифига на датчик не похож,я уже купил хз куда вставлять.

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AZAZLO
    под ним тоже какой то грибок только металлический
    Еще ниже смотри
    Увидишь черный разъем одетый сверху - он одет на ДТОЖ.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Уж 100 лет на ваге так
    Не веришь - покрути мотор стартером подольше без завода.
    видимо в последние 10 лет что-то поменялось - у меня такого нет и никогда не было - последний раз крутил часа 3 (с прикуриваниями) - никаких масленок. более того на хх и незаведенном моторе давление масла не контролируется приборкой - т.о. появление масленки исключено.

    Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

    Цитата Сообщение от Schtoss

    Michфуд
    Есть смысл скидывать фишку с дмрв перед запуском?
    да - есть.
    не далее как вчера товарищ завелся по такому совету без проблем.
    сразу заглушил - снова завел - машина зачихала и начала стрелять.
    снял - снова все ок.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    34
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все галаза уже сломал но так и не нашел!

  8. #28
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schtoss
    бензин какой?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    424
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



  10. #30
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AZAZLO
    Извините что влезаю в Вашу тему,но хочется спросить в где находится ДТОЖ,у меня двигатель awt(европеец 150 л.с),изучил схему располоджения датчиков,но на том месте где должен стоять ДТОЖ,стоит грибок вкг,а под ним тоже какой то грибок только металлический!но нифига на датчик не похож,я уже купил хз куда вставлять.
    А немного ниже и правее от этого металлического грибка и стоит ДТОЖ, заныкали его прилично, тоже первый раз искал долго

    Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

    Посмотри http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic63251.html Там немного не так организована ВКГ, но расположение датчика такое же.

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    просто я уже ни раз это наблюдал на морозе, при мне чел крутил по 10 секунд и на второй раз масленка заморгала. С давлением проблем небыло.

    У меня тоже такая фигня была зимой, давление у меня в норме.
    И у меня такая же история...

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Цитата Сообщение от prv21
    просто я уже ни раз это наблюдал на морозе, при мне чел крутил по 10 секунд и на второй раз масленка заморгала. С давлением проблем небыло.

    У меня тоже такая фигня была зимой, давление у меня в норме.
    И у меня такая же история...
    +1. У меня то же самое.

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня попытался завести как обычно - тут же заглох. Потом попробовал слегка нажать на газ при холодном запуске - отлично завелся, и масленка не загоралась... Похоже, масленка все-таки действительно загорается после неоднократного неудачного пуска.... Может ли причиной быть неисправный обратный клапан? Замер давления по rummi показал, что с ним не очень...
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schtoss
    Замер давления по rummi показал, что с ним не очень...
    Что не очень???

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    25.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    687
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не очень хорошо все видимо...

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2008
    Возраст
    42
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сегодня вообще мотор не завелся!!!
    Красная масленка загорелась когда стартером крутил!
    я думаю это просто из-за морозов,батарея слабая (ночью было -30)
    просто не хватает силы раскрутить мотор.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1 Чистить сетку маслозаборника.
    2 Применять норм масло.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Цитата Сообщение от Schtoss
    Замер давления по rummi показал, что с ним не очень...
    Что не очень???
    Держит не очень. Падает давление в пережатой магистрали, причем быстро
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. При каком давлении загорается красная масленка
    от марсель65 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.04.2012, 15:27
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.10.2010, 23:28
  3. Мигает масленка при запуске двигателя
    от NAS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 08:59
  4. Проблема со стартером-скрежет при запуске
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 13.12.2005, 16:06
  5. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.07.2005, 13:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •