0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый всем вечер, у кого вечер, и добрых остальных частей суток остальным! У меня вчера проявилась такая проблема: немного упала температура воздуха (до -12) и в результате ни с того ни с сего вечером завопила сигналка. Брелок показал, что открыты (одновременно) водительская дверь и дверь багажника. Снял с охраны, опять поставил, хлопнув перед этим пару раз дверями. Прошло два часа -- и по новой! Так как в прошлом году такое уже случалось, я поступил, как и тогда - пролил хорошенько механизмы обоих замков и цилиндры WDшкой. В результате фокусы прекратились.
Теперь вопрос: понятно, что проблема, скорее всего, вызвана водой (в виде льда или инея). То есть, видимо, пропадает где-то в замках дверей контакт. Но почему синхронно проблема возникает именно в этих двух дверях? И почему не загорается при этом свет в салоне? Ведь если машина считает, что открыта дверь, то свет должен загораться. Заметьте, что когда я реально открыл дверь, свет загорелся. Кто-нибудь с такими фокусами сталкивался?
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
maxmax
Делай ревизию жгута блока комфорта.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Возможно, конечно, что в жгуте чего-то с чем-то перемыкает, но почему тогда WD-40 в замки помогает? В прошлый раз так сделал - год проблема не проявлялась. Первая мысль была, что винтоваты микрики в замках, но симптомыСообщение от TheTERMINATOR
Делай ревизию жгута блока комфорта.непонятны и не дают покоя.Сообщение от maxmax
Но почему синхронно проблема возникает именно в этих двух дверях? И почему не загорается при этом свет в салоне? Ведь если машина считает, что открыта дверь, то свет должен загораться. Заметьте, что когда я реально открыл дверь, свет загорелся.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер.
У меня тож так было, вылечил только выключение салонного света. Ну чтоб не загорался при открытой двери. А со включенным тож срабатывает раз 1,5-2 часа и на брелке дверь открытая и багажник.![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Влажность + год машины = гнилая проводка. Сводит БК с ума, много неадекватных глюков.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Это зимние глюки...Сообщение от dima_shem
У меня тож так было, вылечил только выключение салонного света. Ну чтоб не загорался при открытой двери. А со включенным тож срабатывает раз 1,5-2 часа и на брелке дверь открытая и багажник.
У меня тоже пару дней назад сигналку заглючило.
Правда не на Пассате![]()
А вобще я сегодня для профилактики заехал в теплый паркинг магазина.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну не знаю, перед зимой делал капитальную уборку, всё пылесосил, обивку поднимал - всё сухо и красиво, несмотря на год выпуска. Клемму с блока комфорта снимал - никаких окислов. Разве что проводка могла закиснуть в самой двери, ближе к замкам? Тогда и WD-шка могла на провода попасть.
Что, до сих пор срабатывает? А попробуй как я, пролить и личинки замков, и механизмы (там, где сами защёлки) WD-шкой, с неоднократным запиранием/отпиранием защёлок. Интересно, поможет или нет? Сообщи, если сделаешь. У меня на целый год хватило.Сообщение от dima_shem
У меня тож так было, вылечил только выключение салонного света. Ну чтоб не загорался при открытой двери. А со включенным тож срабатывает раз 1,5-2 часа и на брелке дверь открытая и багажник.
Я бы не парился, но не люблю, когда неясности остаются. Например, если замкнуло что-то - этот провод туда, тот сюда, поэтому здесь загорается, там гаснет, тогда конкретно ясно, что делать и что исправлять, а так всё методом тыка![]()