0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Опять про наболевшее.
Короче Пассат, как у всех вас.
Суть такая. 120 тысяч км пройдено.
Правая сторона в идеале, и я ничего не менял(до меня еще же тоже ездили!)!!!
Левая сторона фиговенько, не совсем уж критично, но пока не тарабанит. Потери 4 рычага : 3 верхних(одни их них 2 раза) и 1 нижний.Рычаги покупались все оригинал, полностью соответствовали тем фоткам, что есть на сайте! Но больше 50 тысяч км они не ходили!!!
Вывод только один - качество оригинальных зч никакое! Да и по сути смешно - оригинальная зч, т.е оригинальная не в смысле заводская, а видимо оригинальная, как нечто своеобразное, вот это своеобразное и нефика не ходит!!!!![]()
Я не знаю что уже с ними делать! Единственный вариант - купить на разборке 4 рычага бу от Пассата и поставить, но в тоже время как понять, что они хорошие?
Купить новые? И опять через 30-40 тысяч их поменять? Зачем это нужно, деньги на ветер получается.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ИМХО всё это КОТ В МЕШКЕ...Сообщение от COOLLER
Вывод только один - качество оригинальных зч никакое!
А оригинал,подделывать выгоднее, нежели лепить не кому не известный свой лейбл![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
есть у меня приятель,торгует запчастями бмв и мерс
поехали с сестрой за рычагами на трёшку бмв
приехали,приятель спрашивает:
-вам какой оригинал?
-в смысле?
-кЕтайский или оригинальный?
и кладёт два рычага ))))
я долго рассматривал
и если бы не лежащий рядом оригинальный оригинал,хрен бы понял что что у меня в руках кЕтайская подделка
а разница в цене смешная,что-то около 15%
грёбаная страна!!!(((
верить можно только "своим" людям
и то не всегда........
сорри за офф
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
COOLLER
а ставил то кто ? тот кто ставил у того руки из шеи растут вот и вся проблема ... их не тупо прикручивать надо , есть нюансы ... у меня на пассате китайские верхние рычаги на левой стороне тысяч сто прошли , потом резинки у кулака порвались и я лемфердер воткнул ...
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
xedin
Лех, знаю я нюансы, затягивать под собственным весом...так и делали!
У меня щас на левой строне, нижний прямой рычаг...так у него сайлент уже разболтался, туда куда стойка вставляется! Прошло...ну год максимум, тысяч 25-30 пройдено! Рычаг оригинал новый был!![]()
Их чего их делают ХЗ, резина гамно какое-то.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
гыыыыыыыыыыыыыыыыы , ага , 10 разСообщение от COOLLER
Лех, знаю я нюансы, затягивать под собственным весом...так и делали!
есть еще кое чего ...
видел на верхних например рычагах на пальцах шестигранник ? а знаешь зачем он ?
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
На пальцах...может быть, не замечал.Сообщение от xedin
видел на верхних например рычагах на пальцах шестигранник ?
А зачем?![]()
![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Сообщение от COOLLER
А зачем? Think Mr. Green
а вот для того эта штука и нужна , что бы правильно рычаг установитьа как ей пользоваться я ни кому не расскажу
возможно приоткрою тебе эту тайну через два дня , когда ты постареешь еще на 1 год
![]()
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
COOLLER
выход - поменять подвеску у официального дилера и получить гарантию 2 года
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
дешевле будет самому ставить оригинал в течении двух лет ...Сообщение от Бамбарбия Кергуду
выход - поменять подвеску у официального дилера и получить гарантию 2 года
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Бамбарбия Кергуду
там ценник будет как 2 замены неоригинала типа ЛФ![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
а если ченить не открутится то замена узла целиком ...Сообщение от пингвин
Бамбарбия Кергуду
там ценник будет как 2 замены неоригинала типа ЛФ Mr. Green
на выходе может и новый пассат оказаться![]()
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
выход - поменять подвеску у официального дилера и получить гарантию 2 года![]()
Издеваешься?
Машина стоит 200 тысяч, а замена подвески сколько? 50? 1/4 стоимости всей авто?![]()
![]()
xedin
Для чего шестигранник-то?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Сообщение от COOLLER
xedin
Для чего шестигранник-то? Mr. Green
для правильной установки рычага![]()
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
xedin
Объясни по русски.![]()
А как его можно неправильно поставить?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 7 |
шестигранник нужен чтоб фиксировать палец при затянивании гаек, чтоб шарик не провернуть.
А сайленты надо затягивать не под собственным весом а предварительно раскачав и посадив ассистента на крыло......вот
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Вопрос еще такой.
Допустим где дешевле взять новый комплект рычагов?![]()
Смотрю есть комплекты от Лефердер...и как оно?
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Сообщение от COOLLER
А как его можно неправильно поставить? Mr. Green
а вот такэто как майку ты одеваешь , в принципе пофигу какой стороной одел, один фиг под одеждой не видно ...
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Какая последовательность установки?Сообщение от tail090382
шестигранник нужен чтоб фиксировать палец при затянивании гаек, чтоб шарик не провернуть.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Сообщение от tail090382
шестигранник нужен чтоб фиксировать палец при затянивании гаек, чтоб шарик не провернуть.
А сайленты надо затягивать не под собственным весом а предварительно раскачав и посадив ассистента на крыло......вот
нижний да и нет а верхние как ? про собственный вес и раскачивание ерунда![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
бабло победит зло .