0
Тема: заряд аккумулятора
-
19.01.2010, 20:37 #1
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
заряд аккумулятора
Всем огромный привет.
Возникла проблема с зарядкой.
На холостых заряд есть, при увеличении оборотов 1800-2000 заряд исчезает и обратный процесс. Это заметно по свечению ламп.
Кто встречался с проблемой прошу ответить.
-
19.01.2010, 20:56 #2
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от ИВАН1962
1. или накрылось реле регулятор
2. или гнутый вал якоря, или кольца эллипсные, при увеличении оборотов щетки теряют контакт с кольцами(прыгают) заряд пропадает. недавно вылечил чуваку генератор с подобной проблемой, искали долго, чуть мозг не сломали себе
-
19.01.2010, 21:01 #3
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
03. или щеток совсем уже нет и контакт идет "на честном слове".
4. или от токосьемных колец только запах остался.
Вобщем, вскрытие покажетСергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
19.01.2010, 21:37 #4
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ещё вопрос можно ли поменять кольца на якоре
-
19.01.2010, 21:42 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Сообщение от ИВАН1962Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
19.01.2010, 21:50 #6
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0oleg-kv
Спасибо муфту заменил месяц назад
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
oleg-kv
только при чем здесь ГРМ это совершенно отдельная система
-
19.01.2010, 22:12 #7
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от ИВАН1962
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Сообщение от ИВАН1962
-
20.01.2010, 22:41 #8
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Luka
я не лох а уже Pointer за ремнями слежу и всё ТО делаю своими силами, вопросы задаю чтоб не повторять чужих.
-
20.01.2010, 22:48 #9
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0ИВАН1962
Доброй ночи. В поиске есть про замену щёток на гене. на Тазовски без
замены таблетки.B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
20.01.2010, 22:51 #10
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Если реле есть ли замена дорогому Valeo что можно взамен
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
hih
щётки менял сам не проблема
-
20.01.2010, 22:54 #11
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Сообщение от ИВАН1962
А вообще Китай разный есть. Дешевле. Такое же и качество.
Замена щеток не помогла?Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
20.01.2010, 23:04 #12
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Luka
имею все необходимые приспособы для снятия обгонной муфты гены
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Slog
прошел год посмотрел в норме месяц назад поставил усилитель наверное перенапряга
Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
Slog
Реле Valeo-3500 руб
Bosh - 350 руб
-
21.01.2010, 00:05 #13
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от ИВАН1962
Сообщение от ИВАН1962Сообщение от Luka
Сообщение от ИВАН1962
-
24.01.2010, 14:21 #14
- Регистрация
- 26.06.2009
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Всем привет. Хочу поделиться в чем была причина. Видимо когда заклинила муфта на генераторе были сильные удары на якорь при останове. Произошел небольшой сдвиг пластин якоря и пластина приблизилась к выходу обмотки с якоря на кольца. При увеличении оборотов провод соприкасался с якорем и пропадала зарядка. Провод аккуратно отодвинул от пластин якоря залил суперклеем теперь все в норме, заодно поменял щетки. Из опыта щетки лучше ставить наши они немного мягче импортных и меньше изнашивают кольца у меня стоя ли одна импортная одна наша за год наша износилась на 3 мм больше но фактически не тронула кольцо а по импортной наоборот. По цене наша 10 импортная 100. Кажется все. Генератор VALEO 120A
Похожие темы
-
Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...
от Constant в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2595Последнее сообщение: 20.02.2024, 08:37 -
Заряд аккумулятора какой силой тока?
от КОМРАД в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.02.2006, 16:04 -
Подзарядка аккумулятора
от Jazzman в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.01.2006, 16:09 -
Снятие аккумулятора
от Foxik45 в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 10.10.2005, 23:28 -
что за газ выделяется при зарядке аккумулятора?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.11.2004, 10:24