Шипение (шелест) воздуха под капотом, дизель
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Шипение (шелест) воздуха под капотом, дизель

    1,9tdi 74kW
    Братцы!!!
    Проблема следующая, есть непонятный звук, звук слышно только в движении при нажатии газа, доносится из под капота со стороны водителя, похож на грубое шипение или шелест, звук воздуха (мне так кажется). Так как я новичок в эксплуатации ентого авто не знаю где и что находится, залез под капот и увидел, что с той стороны откуда идет звук находится только интеркуллер. Патрубок подходящий к интеркуллеру в масле, да и вообще мне показалось, что он соединяется с интеркул, как то слабовато не плотно.
    Вопрос?! откудава масло? и может ли быть звук из-за неплотного соединения патрубка с интеркуллером?

    предупреждение : впредь название темы пишите более конкретно...

    (название исправил)

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonliv
    откудава масло?
    Из двигателя

    Цитата Сообщение от antonliv
    может ли быть звук из-за неплотного соединения патрубка с интеркуллером?
    Может. А может ваще дырка быть в интеркулере или самом патрубке.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    49
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Затяни патрубок и шипенье пропадёт, еси только её где нибудь дырки нет, на масло не обращай внимания!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то, что масло из двигателя и ежу понятно))) правда на турбину я почему то не грешу, без патрубка погазовал, со стороны турбины не капельки не вылетело.
    а как проверит интеркуллер на наличие дырки, и если она там есть, как её вылечить?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Угу оно у фсех.

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    В поиск опрессовка. Если в интеркуллере дырка его под замену.

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonliv
    то, что масло из двигателя и ежу понятно)))
    А что ж тогда спрашиваешь

    Цитата Сообщение от antonliv
    а как проверит интеркуллер на наличие дырки
    Опрессовать

    Цитата Сообщение от antonliv
    как её вылечить?
    Смотря какая дырка и где

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonliv
    как проверит интеркуллер на наличие дырки
    сделать опрессовку (что это такое - читай в ПОИСКЕ...)

    Цитата Сообщение от antonliv
    и если она там есть, как её вылечить?
    заменить интеркулер, либо (если дырка очень незначительная) - попытаться её "заварить" (мое мнение - это бесполезная затея)...

    (совет - постарайся больше читать и меньше писАть...во избежании баянов...)

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Затянуть сложно будет, чёнить придумаю канешне, но там на мой взгляд дурацкая система, могли бы на обычный хамут посадить, а они какуюто пружинку наворотили. а масло откудава, любопытно?))

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonliv
    а масло откудава, любопытно?))
    Турбина или ВКГ

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделай сам хомут, из стального троса, на концах петли, и стяни болтом.
    У меня одна пружина сломалась, я так и сделал. 2 года езжу.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видади Swoboda
    Во блин! а там две пружины должно быть? у меня там только одна и стоит! смотрел смотрел...понимаю, что чёто не так, а не догнал)))

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там на патрубках, от турбины до интеркуллера и после пружин этих много...

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я про патрубок который втыкается в интеркуллер, со стороны турбины.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эти пружины везде одинаковые, тока на самой турбине диаметр патрубка меньше и самой пружины соответсвенно меньше.

  15. #15
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что за ленты и пружинки, у меня всё на хомутах norma
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k
    Что за ленты и пружинки, у меня всё на хомутах norma
    К нам это не относится

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, а из-за того, что воздух где-то травит, расход может быть повышенный и динамика слабоватая? мне кажется что у меня чуточку большой... кстати черного дыма нет, а я как понимаю если дизелю не хватает воздуха соляра не догорает и валит черный дым?

  18. #18
    Golf Аватар для slav'OK
    Регистрация
    18.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    804
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k
    Что за ленты и пружинки, у меня всё на хомутах norma
    +1
    Я думаю скорее всего интеркулер дырявый.У меня были точно такие синдромы.Заклеил Паксиполом и проехал почти год.Держит отлично!
    Делай опресовку и слушай!

    Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:

    Цитата Сообщение от slav'OK
    Ребята, а из-за того, что воздух где-то травит, расход может быть повышенный и динамика слабоватая? мне кажется что у меня чуточку большой... кстати черного дыма нет, а я как понимаю если дизелю не хватает воздуха соляра не догорает и валит черный дым?
    На счет расхода не заметил,но по динамике разница конечно очень существенная!
    VW Golf V 2.0 TDI DSG

  19. #19
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonliv
    Ребята, а из-за того, что воздух где-то травит, расход может быть повышенный и динамика слабоватая? мне кажется что у меня чуточку большой... кстати черного дыма нет, а я как понимаю если дизелю не хватает воздуха соляра не догорает и валит черный дым?
    antonliv машину в подпись
    Проверь дмрв
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  20. #20
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k
    Цитата Сообщение от antonliv
    Ребята, а из-за того, что воздух где-то травит, расход может быть повышенный и динамика слабоватая? мне кажется что у меня чуточку большой... кстати черного дыма нет, а я как понимаю если дизелю не хватает воздуха соляра не догорает и валит черный дым?
    antonliv машину в подпись
    Проверь дмрв
    При чем тут ДМРВ? У него недодув стопудовый...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизель...странный звук под капотом.
    от АЛЕКСЕЙ 632-48 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.10.2011, 22:12
  2. Шипение под капотом
    от sedoij в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.08.2011, 22:12
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 14:07
  4. Passat B5/B5+ Расположение датчиков под капотом. основные двигатели. Бензин и дизель
    от terco в разделе Руководства, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.09.2010, 14:32
  5. Шипение под капотом.
    от Лёха 62 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 19:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •