0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Люди добрые, помогите советом
Три месяца назад купил себе В5+ пригнанного с ОАО 03 года, 2.0 - 150 л.с., двигатель AZM, коробка автомат, 4х ступка (наверное). Так вот, пассатов до этого небыло и поэтому прошу совета у бывалых, т.е. у вас. Дело в том, что когда стоишь на скорости, т.е. в положении D или любом другом - машина заметно вибрирует, на нейтралке и паркинге такой вибрации нет. Плюс где-то на тыщу-две км съедает порядка литра масла... Заправляюсь синтетикой, пробег 120 тыщ, вроде не смотанный... Спрашивал у спецов, говорят ничего страшного, типа двигатель прожорливый, а вибрация стандартна для этой коробки. Хотя обладатели других марок концерна VW пугают меня тем, что это скоро коробке придёт звиздецКому верить? Может что-то зачинить, посмотреть, отрегулировать надо?
Свечи менял, опоры двигателя и коробки менял, масло в коробке и двигателе менял... Помогите чайнику, а то после не вибрирующих и мало жрущих японцев я чувствую себя не в своей тарелкеДа и расход в среднем 13-15 литров по городу, это нормально? Средний расход компьютер показывает в районе 13 литров...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
У меня такой же мотор Только не 150л.с 115л.с Поправь свой постСообщение от Rusi
2.0 - 150 л.с., двигатель AZM
115 л.с AZM 2.0![]()
Да этот мотор отличается потреблением масла.Но литр на 1000 или 2000 это уже перебор
у меня потребление масла в разы меньше расход топлива примерно такой же короче на полной заправке до лампочки я проезжаю где то 520-530 км .Езжу только по москве
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Я не знаю мне нравится этот моторпрост в обслуживании сам по себе прост по мне так достаточно резвый
Добавлено спустя 45 секунд:
заводится с пол пинказимой
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня именно 150 л.с. так написано и в ПТС и в техпаспортеМожет потому, что из ОАЭ, там вечно машинам л.с. повышают
Как на счет вибрации-детонации в моменты остановок на светофорах или пробках, чувствуется?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня движка такаяже 115л.с. вибрации тоже присутствуют но из-за не исправных гидроопор. Жор масла победил когда перешол с кастрол 5W30 на Шел 5W40( Его заливает диллер Шкоды).
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
почитай ПОИСК для начала...Сообщение от Rusi
Как на счет вибрации
менял - на оригинал, или на что-то другое ????Сообщение от Rusi
опоры двигателя и коробки менял
(на нейтрале и паркинге такой проблемы нет, потому что АКП, грубо говоря - "отключена" от силового агрегата...)
насчет расхода масла - 2-х литровые моторы вообще грешат этим довольно часто...
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Rusi
Привет! Вливайся!
Какого?Сообщение от Rusi
съедает порядка литра масла...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
здесь был флуд...
завязывайте обсуждать свои вопросы в чужой теме...
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
У меня тоже вибрировало. Приговорили гидроопору. Поменяли (по незнанию согласился на неоригинал), так ещё больше вибрировать стало!Сообщение от Rusi
Дело в том, что когда стоишь на скорости, т.е. в положении D или любом другом - машина заметно вибрирует, на нейтралке и паркинге такой вибрации нетВидимо попалась именно так, в которой вместо гидро... обычная резинка стоит. Итог - вибрация присутствовала постоянно в положении D при полной остановке. И ещё одна особенность - двигатель стоял как вкопанный. Т.е. его толкаешь, а он не шевелится, хотя у всех других - шевелился. Очень видимо жёсткие опоры попались.
Это не сломает коробку, просто доставит лишний антицеллюлитный массаж![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ага, именно Shell 5w40 и заливаю... На станции сказали, что если начать лить полусинтетику - жрать станет меньше, хз правда или нетСообщение от hdv13
У меня движка такаяже 115л.с. вибрации тоже присутствуют но из-за не исправных гидроопор. Жор масла победил когда перешол с кастрол 5W30 на Шел 5W40( Его заливает диллер Шкоды).
1967s, по-моему на не оригинал менялА из-за каких опор может вибрировать, двигательных или коробочных или тех и тех? Опоры коробки, в принципе, копейки стоят, а вот подушки двигателя только поменял, опять менять меня сейчас жаба задушит
Rihovich, а когда поставил оригинал - вибрировать перестало?
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Согласен...Сообщение от SVETKOVREIN
здесь был флуд......но
У меня нет вопросов, а вот афтар ситуация капутСообщение от SVETKOVREIN
завязывайте обсуждать свои вопросы в чужой теме..
это по сравнению с вибрацией, думаю посерьезнее, а может и взаимосвязано+расход топлива...ИМХО... а флуд- бес попутал...Сообщение от Rusi
на тыщу-две км съедает порядка литра масла...
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Пробовал на 1,6- надежды не оправдались, как жрал 350 гр на ткм, так и осталось...Сообщение от Rusi
лить полусинтетику - жрать станет меньше, хз правда или нет...
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Кстати, совсем недавно тема была про вибрацию на ХХ, поищи поиском, при наличии отсутствия проблем с опорами, чистой ДЗ и присутствующей вибрацией к единому мнению так и не пришли...списали на конструкцию дирижбомбеля...Сообщение от Rusi
может вибрировать
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Сообщение от Rusi
2.0 - 150 л.с.Может от чипанутый какой-нить, странно 150 кобыл для 2.0 АЗМ, но при таких конях расход 13-15 по городу, в принципе норма, хотя, повторюсь, странно это как-тоСообщение от Rusi
расход в среднем 13-15 литров по городу,![]()
А вот это, ИМХО, многовато... Мой, АЛТ правда, расходует порядка 100-150 г./1000 км, в зависимости от времени года и стиля езды... пока, по крайней мере, лью синтетику Статойл на 504 допускеСообщение от Rusi
Плюс где-то на тыщу-две км съедает порядка литра масла
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Так чё чиповать, тырбы то нет...ну приклеится максимум 10 процентов...Сообщение от AlexS9744
чипанутый какой-нить
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Так и я того же мнения, но тем более странно![]()
![]()
![]()
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
хз, может там и не АЗМ......, но даже для альта многовато коней...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Тут такая штука... в общем я всё оставил как есть, смирился с вибрацией и оригинал не ставилСообщение от Rusi
а когда поставил оригинал - вибрировать перестало?Но по опыту не меня - вибрация практически пропадает, если поставить оригинальные гидроопоры. Причём вибрация идёт от двигателя.
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 1,880 Отправлено: 129 |
вибрация коробок присутствует на многих машинх с акпп vw, у некторых проходит после замены подушек, а у некоторых не проходит. Один товарищ писал, что ему даже как-то отрегулировали подушки и вибрация пропала. Но сильно обольщаться не стоит. Многие так и ездиют с вибрацией угрохав кучу денег на замену подушек и шаманства.
Достоверно можно сказать одно - если менять подушки, то ставить оригинал!
Также кто-то на форуме писал, что при старении и загрязнении акпп он сама может начать чуток вибрировать и от этого может помочь промывка плиты, а может и не помоч, тогда пара сотен баксов на ветер(хотя промывка плиты может сгладить работу коробки при переключениях).
А по поводу масла - попробуй залить 5W-50. У тебя турбины нет, так что тебе можно. Если не поможет, процедура борьбы с масложером заключается в замене маслосъемных колпачков(если виноваты колпачки, то свечи должны быть в остатках прогарания масла, те в грязи) и, если не поможет, замене маслосъемных колец на поршнях.
Или, как способ побюджетнее, если двигатель относительно чистый(это можно узнать подняв клапанную крышку), провести раскоксовку колец хим составом типа "лавр", но это чуток опасно в силу того возможно засорение маслоподающих каналов.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Присутствовали все такие же симптомы, тока у меня типтроник и 1,8 APU...когда стоял на передаче (передней, задней - без разницы) по машине шла вибрация. Недавно заменил свечи на бошевские и просто керосином прочистил дроссельную заслонку, выехал из гаража и понял - вибрация пропала полностью!!Сообщение от Rusi
Люди добрые, помогите советом
Дело в том, что когда стоишь на скорости, т.е. в положении D или любом другом - машина заметно вибрирует, на нейтралке и паркинге такой вибрации нет. Плюс где-то на тыщу-две км съедает порядка литра масла... Заправляюсь синтетикой, пробег 120 тыщ, вроде не смотанный... Спрашивал у спецов, говорят ничего страшного, типа двигатель прожорливый, а вибрация стандартна для этой коробки.
Свечи менял, опоры двигателя и коробки менял, масло в коробке и двигателе менял... Помогите чайнику, а то после не вибрирующих и мало жрущих японцев я чувствую себя не в своей тарелкеДа и расход в среднем 13-15 литров по городу, это нормально? Средний расход компьютер показывает в районе 13 литров...
С масложором правда все сложнее, внешне движок сухой, выхлоп тож в норме...но жрет около 800гр на 1000. Щас поменял масло на Шелловскую синтетику - жду результата)))))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
loki2284, до дроссельной заслонки так и не добрался, хотя мысли были почистить инжектор... на днях наверное так и сделаю
prv21, попробую варианты с заменой масла и колпачками, если не поможет - хер с ним, пусть кушает, мне не сильно жалко
друзья, спасибо за ответы, вы меня успокоили, я думал машине звиздец, а тут оказывается стандартные рабочие моменты![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Масло Shell Helix Ultra? Можно попробовать зилить гидрокрекинговое, например Total Quartz 9000 5w-40, расход должен немного уменьшиться.
был VW Passat B3 ABS 1992
сейчас VW Passat B5+ AWT 2005 седан ручка кожа клима би-ксенон парктроник