Масло льёт как из ведра!!!!!

[hneler]

Привет форумчани!!!
Помогите пож-та советом. Месяц назад купил B5 1998 1.8 ADR, загнал на сервис (ну как пологается), там всё посмотрели сказали и нормуль,
особых отклонений (дефектов) нет ! Единственное гдето подтекает масло "чу-чуть". Ну были там конечно и др. проблемы но сейчас речь не о них.
Так вот вчера моя супруга немного покаталась и сообщила мне что машина как то неправильно работает.
А теперь суть; на хх работал нормуль, при начале движения, гдето на 1.5 т.о. начало трясти ( ), а после 3 всё нормально. Перед началом этой самой тряски загорелася лампа уровня масла.
Результат осмотра таков; масла не (щуп не показывает) залил 2 литра, чота показалось на кончике щупа (товарищь посоветовал), завёл а из под движка (между салоном и двигателем, гдето по середине) булькает и брызгает.
Фонариком посветил а там пипец полный всё льётся, заглушил и пошёл пть водку! Понятно что надо гнать в сервис, но хотелось бы узнать, что мне светит и на скока я попал!
помогите
Подскажите что делать дальше и на скока я попал??????????

[Bazarov]

Наиболее вероятное место такого "фонтана" в морозы - это прокладка между теплообменником и кронштейном масляного фильтра.

В этом случае ты попал на 100р и 10-15 минут работы.

Это в том случае, если мотор без масла не укатали ещё...

[dimm&ddr]

Так жена ведь покаталась походу без масла-то уже

[hneler]

Машина проехала где-то 1 км, тот самый дружок про каторого я говорил поставил диагноз чуть-ли не капиталка движка.
У меня паника.
Скока надо проехать и как проверить укатали движок или нет?
Заранее спасибо!

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

dimm&ddr
Ну судя по всему да!

Добавлено спустя 20 минут 54 секунды:

Bazarov
В этом та вся и загвоздка! "если не укатали"
Как это определить? И что это за дребезжание ?

[Bazarov]

Дребезжание - это гидрокомпенсаторы и цепь ГРМ без давления масла.

Перед началом этой самой тряски загорелася лампа уровня масла.

На ADR есть датчик уровня масла? Если загорелась (замигала точнее) красная маслёнка - это индикация низкого ДАВЛЕНИЯ масла, т.е. маслонасос начал качать воздух.

Что гадать - устраняйте течь, заливайте масло и запускайте мотор. Я не думаю, что стоит его половинить просто после самого факта такой поездочки, мож всё и обошлось.

[SAMBEK]

Доброго время суток! всем хотелось бы высказаться по этому вопросу! у меня тоже такая же B5 ездил как то в гости за 500 км все хорошо съездил но суть в том что когда я приехал туда (в другой город) у меня давление масло загорелось! Я в мотор щуп все дела, там масла вопще нету. конечно голову опустил! ну типа я попал залил масло через пару дней поехал домой все хорошо добрался! и до сих пор катаюсь! и сколько я проехал без масла я сам не знаю но все нормально движуха жива)))))))

[jra_alekseich]

Скорее всего прокладка или сальник вылетели если сильно течет.Но все равно после устранения течи,померяй давление масла(скока она так каталась?)

[hneler]

Всем спосибо за помощь!
На днях погоню на сервис, кстати неподскажите нормальный сервис в ЮВАО или где нить по близости?

[batch]

hneler
в сервис своим ходом не едь, от греха подальше...

[Antalia]

Всем спосибо за помощь!
На днях погоню на сервис, кстати неподскажите нормальный сервис в ЮВАО или где нить по близости?

Самый лучший сервис это Bazarov

[hneler]

Сегодня был в сервисе.
Политела газораспределительная трубка (аж в 3 местах сразу).
Диагностика течи масла 2200 (пришлось снимать патрубок и кучу там чегото ещё), заодно решил поменять ГРМ с роликами+маслянный фильтр.
Работа обошлась 2200+4300 (сборка+замена ремней, фильтра).
Ну и запчасти $$$$$!!
Вот такие дела, как думаете дорого это или нормально

[Антохин]

Это дешевле чем перебирать движок.

[Avtosom]

газораспределительная трубка

?

когда фонариком светил - со всех сторон мотора лилось ?)) или я не правильно читаю...

[hneler]

газораспределительная трубка

?

когда фонариком светил - со всех сторон мотора лилось ?)) или я не правильно читаю...

Течь была видна с правой стороны (если стоять перед капотом).
Да и видно было только что течёт, а от куда непонятно!

[saratovec]

Диагностика течи масла 2200 (пришлось снимать патрубок и кучу там чегото ещё), заодно решил поменять ГРМ с роликами+маслянный фильтр.
Работа обошлась 2200+4300 (сборка+замена ремней, фильтра).

или не так понял или цены упали

[hneler]

Неприятности не закончились!
Позвонили из сервиса сказали, что нужно менять маслоприёмник.
Кто нить пожалуйста скажите какой у энтой детали вин ???????
Машинка VW Passat-B5 Седан, 1998, 1.8 ADR

[Bazarov]

Маслоприёмник на твоём моторе идёт всборе с маляным насосом.

[hneler]

Извиняюсь, поторопился я с маслоприёмником. Как оказалось "очередная" течь масла обнаружилась между кронштейном масленного фильтра и масленным радиатором. Поменяли уплотнительное кольцо и на этом успокоились. Как оказалось рановато! Через пару дней, полез посмотреть, и на тебе сюрприз. Опять 25 весь поддон в масле, погнал на сервис, в надежде что может быть забыли затянуть хомут или что то вэтом роде. Но нет масло текло из под сепоратора влагоотделителя. А енто опять снятие колектора ну и замена прокладки. Я там немного повоевал, мол диагностика течи масла проведена х.з. какая, за что спрашивается платили деньга? Манагер на сервисе вроде "Сам всё понимаю но и вы поймите нас" как вину признал но на половину, тобиш дали скидку. Правда на этот раз ремонтом занимались ребята вроде как понимающие. Сняли влагоотделитель прочистили его, он окозался забит какойто дрянью, из-за этого как мне сказали масло и лилось во все доступные слабые места. Даже замыли все возможные места течи, подняли на подъёмник, завели и пару часиков дали поработать"чтоб масло нагрелось". И это дало результат, к моему сожалению. Маслянный поддон оказался с трещиной и был замазан какой то дрянью типо холодной сварки. Вот теперь я в поисках поддона. А замазан та был в таком месте что и не заметишь сразу, возле болта крепления к движку, походу перетянули. Блин самое обидное что из-за такой вот ерунды мог пострадать движок, 3 раза тук-тук вроде работает нормально.
Может кому пригодится сей опыт! Всем удачи на дороге!!!!

Кстати ещё хотел спросить, у знающих людей. Когда заводишь машину сразу начинает работать вентилятор.
Я не особо разбираюсь, но мне кажется это странным двигатель итак холодный (морозы какие стоят), нах.. он работает, а главное нет никакой кнопки его отключения. У меня на старой тачке стояло реле хош вкл. хош выкл., но правда это машина совсем другая. Кадет 89 года. Может что-то не так работает????

[Славян]

Попробуй остановить вентилятор рукой. Если не останавливается, значит заклинило термомуфту.

[Серёга Соболев]

Рукой не рекомендую. Подстра ся и попробуй остановить чем-нибудь ещё кроме руки