1.8T AWM, 2003 модельный год, вопрос по опрессовке
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.8T AWM, 2003 модельный год, вопрос по опрессовке

    Добрый вечрем, уважаемые! Возник такой вопрос, машина пас 2003 года, америкос. Проблема в неустойчивой работе на хх, на оборотах все ок. Ошибки: падение давления в трубопроводох между турбиной и дз и пропуски по всем цилиндрам. В общем после замены всех хомутов на ВКГ, замены всех обратных клапанов и латании всех дыр проблема не устранилась. Поиск привел к блидеру, он там какой то интересный, о трех концах. Он в общем развалился... дуется во всех направлениях... Собственно сам вопрос - можит ли блидер быть источником неустойчивой работы на хх? и даст ли его замена положительный результат?

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    можит ли блидер быть источником неустойчивой работы на хх?
    можЕт. (и пропуски могут быть...).
    Цитата Сообщение от Bivisok
    и даст ли его замена положительный результат?
    если причиной является он - то даст. если нет - то нет.

    к этому комплекту
    Цитата Сообщение от Bivisok
    падение давления в трубопроводох между турбиной и дз и пропуски по всем цилиндрам.
    я бы ещё посмотрел на работу дмрв...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи снять? какие группы?

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    какие группы?
    дмрв либо в 211-ой, либо в 206-ой. Все остальное - в поиске.

    Ошибки могут быть НЕ связанны. По падению давления - необходимо так же проверить байпасный клапан системы турбонаддува.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    байпас целый...

  6. #6
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    868
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а шланг идущий на байпас целый?
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    520
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все целое... при опрессовке не шипит, давление держит.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    Поиск привел к блидеру, он там какой то интересный, о трех концах. Он в общем развалился
    меняй...всё остальное - только после замены блидера на исправный...(возможно - больше ничего и не понадобится)

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    48
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    По падению давления - необходимо так же проверить байпасный клапан системы турбонаддува.
    Если разряжение не создается при проверке клапана,такое впечатление что он заглушен - клапан на замену?

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: 1.8T AWM, 2003 модельный год, вопрос по опрессовке

    Цитата Сообщение от Bivisok
    Добрый вечрем, уважаемые! Возник такой вопрос, машина пас 2003 года, америкос. Проблема в неустойчивой работе на хх, на оборотах все ок. Ошибки: падение давления в трубопроводох между турбиной и дз и пропуски по всем цилиндрам. В общем после замены всех хомутов на ВКГ, замены всех обратных клапанов и латании всех дыр проблема не устранилась. Поиск привел к блидеру, он там какой то интересный, о трех концах. Он в общем развалился... дуется во всех направлениях... Собственно сам вопрос - можит ли блидер быть источником неустойчивой работы на хх? и даст ли его замена положительный результат?
    Привет! у меня тоже америкос такой же и была такая проблема, правда пропусков не было. Блидер менял, ошибка не пропала о недодуве, заменил вставку ДМРВ, все прошло, машина самолет... Заодно почисть ДЗ, на всякий....

  11. #11
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZUKK
    если разряжение не создается в трубке управления - то проверять саму трубку. Если трубка целая - значит нарушена целостность мембраны внутри клапана (клапан на замену).

    В режиме "атмосферы" на трубке управления - клапан закрыт.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Похожие темы

  1. Продам Passat b5+ 2002(2003 модельный год) 1.8Т АКПП
    от mogius в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 13.08.2012, 08:48
  2. Продам RNS-510 (2011 модельный год) Новые Низкая цена.
    от Pahanru в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.04.2012, 08:00
  3. Продам Продам Passat b5 1.8T AEB 1999 модельный год (28.12.1998 г.в.)
    от angelclub в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 18:09
  4. toyota highlander 2003-2005 год стоит ли брать?
    от linker в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.01.2011, 12:47
  5. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.11.2006, 12:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •