фотоотчет перепайки кнопки ЕМЕЛЯ УК2 под штатную.

[nzfe]

В общем с наступлением нынешних холодов было принято решение установить подогрев поп передних пассажиров, т.к. в комплектации авто подогрев не имеется!
Мутить штатный подогрев совсем не бюджетно. Поэтому был приобретен комплект ЕМЕЛИ УК2 за 2400 р. + две штатные кнопки по 300 р. на разборке.
Установив подогрев, дошло дело до перепайки кнопок! сам процесс установки нагревающих элементов в сиденья, и прокладку проводки расписывать смысла нет, т.к. все уже измусолено
Но вот конкретного описания о перепайки кнопки я так и не нашел. Вроде что то было, но кратко и не понятно, или еще было где то что то подобное, но повторный поиск описания перепайки, не увенчался успехом! В общем отчет написал, а пригодится или нет увидим...
если я вдруг набаянил- удалите!

И так:

Распиливаем, или как я, ломаем плату ваговской кнопки, оставив часть платы с резистором(хорошо видно на фото 6,8)

Перепаиваем резистор из регулятора Емели в отломанный кусок штатной платы.

Соединяем 2 платы пятью проводами (три на резистор, два на подсветку) + удлиняем проводами двухцветный светодиод индикации режимов!

Зеленый светодиод подсветки на плате ЕМЕЛИ можно откусить!

Чтобы ваговская крутилка подошла под емелевский резистор, надо немного ее доработать(фото 12)

Чуть не забыл. Ножку переменного резистора, которая соответствует положению регулятора максимального нагрева, соединениям между платами через резистор 1кОм. (на фото он замотан в изоленту)

Весь этот колхоз помещается в кнопку, чуть чуть ее доработав!

Итого "почти" штатнй подогрев сидений обошелся в 3 т.р. + 1р 20к резистор и + 40р. на 2л колы

[TheTERMINATOR]

ЗЫ. Если кому надо, сделаю такое в Москве.

[oleg-kv]

но повторный поиск описания перепайки, не увенчался успехом!

Вот он http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... F&start=45

[Mario]

ЗЫ. Если кому надо, сделаю такое в Москве.

Серега, мне нада!!! ОЧЕНЬ!!!

[Евгений2008]

molotok lovi +

[nzfe]

И я смогу помоч в Питере, если кому надо..

[Михаил GE]

Да простит меня автор - пайка конечно

[nzfe]

Михаил GE

у меня паяльник "конский" поэтому об аккуратной пайке речи быть не может!) а подплавленная изоляция проводков у ваговскрй платы, это я паяльником подрасплавил, что б плата встала на свое место в корпусе!)

[oleg-kv]

а подплавленная изоляция проводков у ваговскрй платы, это я паяльником подрасплавил,

Там тонкие провода нужны, например очень удобны МГТФ

[nzfe]

а подплавленная изоляция проводков у ваговскрй платы, это я паяльником подрасплавил,

Там тонкие провода нужны, например очень удобны МГТФ

Да, у меня не было под рукой тонких, использовал самые тонкие из того что было! А что такое МГТФ?

[oleg-kv]

А что такое МГТФ?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%EC%E3%F2%F4&lr=2

[Михаил GE]

А что такое МГТФ?

Всё равно молодца

[nzfe]

А что такое МГТФ?

Всё равно молодца

. Спасибо

[Мишка86]

Всем доброго времени суток! nzfe выложи пожалуйсто еще разок фотки перепайки? если еще остались!

[Rvs2]

Всем доброго времени суток! nzfe выложи пожалуйсто еще разок фотки перепайки? если еще остались!

фото тоже не вижу но походу много переделок, штатная и так всё сама будет делать
вот почитай всё просто https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3551837

[Мишка86]

я особо не понял! но всё равно большое спасибо! буду дальше голову ломать!

[Rvs2]

я особо не понял! но всё равно большое спасибо! буду дальше голову ломать!

а чё там не понятного?!

тебе надо купить терморезистор и наревательный элемент подключить к штатной кнопке и всё!!!
и если вообще круто хочешь, то можеш максимально близко востановить штатную проводку.

[Мишка86]

Резистор я то купил. я понял только куда его впаять на провод который идет к регулятору?

[Rvs2]

Резистор я то купил. я понял только куда его впаять на провод который идет к регулятору?

ты бы лучше в ту тему отписался там народу больше подписанно, более детально всё растолковали бы
вот схема

вот описание к ней оригинал
Heated driver's seat control unit, temperature sensor, heated driver's seat
D - Ignition/starter switch
E94 - Heated driver's seat adjuster
G59 - Driver's seat temperature sensor
J131 - Heated driver's seat control unit
S5 - Fuse in relay plate fuse box
S244 - Fuse in fuse box
T2 - 2-pin connector, under driver's seat
T4a - 4-pin connector
T6a - 6-pin connector, green
T10m - 10-pin connector, brown, right connector point A-pillar
Z6 - Heated driver's seat
96 - Earth connection -1-, in seat heating wiring harness
135 - Earth connection -2-, in dash panel wiring harness
136 - Earth connection -2-, in heated seats dash panel wiring harness
500 - Screw connection -1- (30), on relay plate
A2 - Positive (+) connection (15), in dash panel wiring harness
A19 - Connection (58d), in dash panel wiring harness
A52 - Positive (+) connection -2- (30), in dash panel wiring harness
A74 - Connection (15a, fuse 5), in dash panel wiring harness
A168 - Positive (+) connection -4- (30a), in dash panel wiring harness
O12 - Connection -1-, in seat heating wiring harnes

вот описание на русском самое важное
1.серо/синий - подсветка
2.чёрно/жёлтый - к нагревательному элементу (+12В - когда включено)
3.чёрно/белый - к датчику
4.красно/белый - постоянно +12В с предохранителя S244 (30А)
5.чёрно/красный - +12В зажигание
6.коричневый - масса

теперь то что тебе не понятно нагревательный элемент(спираль) от Емели одним концом на 2-й контакт другим на минус(корпус), резистор одним концом на 3-й контакт другим тоже на минус.
ни у конечно к штаному регулятору надо подвести всё остальное: 12В, зажигание и т.д.

[Gumanoid_AN]

ЗЫ. Если кому надо, сделаю такое в Москве.

Надо) оч надо)))