0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Сегодня часов в 9 вечера у меня накрылись стеклоочитстители, включил омыватель лобового, а они не двинулись, ни в прерывистом, ни в каком либо другом режиме не двигаются. Кстати днем ездил по работе загород, где-то 4 часа в пути, из которых где-то час дворники работали на максимальной скорости, и еще 2 часа в остальных режимах (был сильный ливень).
Что навернулось не подскажите? Реле?
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Для начала стоит посмотреть предохранитель.Если он в норме,подергай реле,может,от влаги чуть окислились контакты или заливает БРП водой немного с моторного отсека. А уж если и не в этом дело окажется-доберись до мотора,подергай контакты и померяй напряжение на разъеме.Если оно имеется,а мотор не пашет,то,думаю,и так все ясно
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
+ возможен вариант заклинившей трапеции ко всему перечисленному выше. Типа вот этого http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Diman-sd
У меня один раз после такой работы открутилась гайка привода, на 13 воде. Её видно ничего не разбирая, тоже стоит обратить внимание.
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Diman-sd
ребята правильно написали,ИМХО процедура следующая
1. предохранитель
2. если рука не толстая то можешь и реле сдернуть (внутри смотреть контакты на электромагнитных реле напредмет подгарания ).
3. для меня быстрее и проще - снять подрулевое ревизия контактной группы
4. снять трапецию - проверка живости моторчика и закисание
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Diman-sd
привет... включи дворники во второе положение и послушай звук от моторчика, если нету, то электрика, если услышишь звук работы моторчика, то скорее механика.
+1Сообщение от 6yJIbI)I(Huk
привет... включи дворники во второе положение и послушай звук от моторчика, если нету, то электрика, если услышишь звук работы моторчика, то скорее механика.
Или ещё можеш попробовать скинуть привод трапеции с эл. двигателя(если подлезеш конечно),там гаечку надо открутить с вала двигателя.Если двигатель заработает,то полюбому трапеция закисла,придётся снимать и чистить.
VW Golf V 2.0 TDI DSG
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
Diman-sd
Если никогда не разбиралась трапеция, то скорей всего это она, у меня был закис один штырь (ели выбил). Если будешь разбирать, очень окуратно выбивай, а то там втулки медные или латунные, можно штурь вынуть вместе с ней, мне пришлось вытачивать новую втулку, так как чтобы снять старую ... ну вообщем она развалилась.
Теперь как новые работают![]()
Если предохранитель целый, мотор работает - смело разбирай трапецию.![]()
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Вообще добрый совет всем-никогда не включайте дворники,если они примерзли к стеклу.Это может вывернуть рычаги трапеции с последущим повреждением кузовни![]()
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Сегодня напару с электриком смотрели все: начиная от предохранителя и далее: моторчик, трапеция, включатель подрулевой, реле. Все посмотрели, почистили где надо. Нашли причину неисправности: Реле 4B0955531A , стоит еще родное 15.04.1998 г.в., производства Siemens. Цена нового оригинала - 1500, есть ли какие-нибудь аналоги подешевле?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер форумчане. Помогите советом. Проблема такая- стал у меня стеклоочиститель задней двери жить как ему захочется, включается и отключается кагда ему захочется, останавливается в разных положениях, почти всегда начинает работать когда включаешь зажигание, ручку включение его не трогаю. Задолбал уже ехать мешает постоянно отвлекает своим скрипом. Заранее спасибо![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
bashnyk3
Скорее всего подрулевой переключатель дурит у тебя.Но как грится есть варианты...начиная от подрулевого и заканчивая самим моторчиком.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо Лифтер, но переключатель мало вероятно,т.к. когда переключаешь его всё работает как надо, а вот если от самопроизвольного включения дворник остается в каком то не правильном положении, тогда и переключатель не помогает. Не может ли это быть блок комфорта, были ошибки?Сообщение от lifter
bashnyk3
Скорее всего подрулевой переключатель дурит у тебя.Но как грится есть варианты...начиная от подрулевого и заканчивая самим моторчиком.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А меня не работает омыватель не брызгает на стекло(не жужит моторчик), а щетки работают. Есть ли там предохранитель на моторчик? Сложно ли менять моторчик?
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ха сам разобрался. В самом моторчике есть электро плата, я так понимаю мозги его. Так вот туда попала влага, видно белый налет, из-за него видимо и проблемы. Но как эту плату снять пока не понял, возможно придется выпаивать, что бы почистить, так как окислилось с внутренней стороны.
Спасибо: |
Получено: 116 Отправлено: 40 |
Поставил новый аккумулятор (машинка пару месяцев была без питания), поворачиваю ключ на зажигание - дворники включаются... Работают около 30 секунд и замирают в произвольном положении. Проверил моторчик дворников, удалил лишнюю смазку с контактов, подогнул пластинки отвечающие за положение дворников. Подёргал релюху, 370 если не ошибаюсь, глюк не прошел. И тут меня почему то потянуло к прямоугольной релюшке о которой говорилось выше (до этого я её тоже разбирал смотрел но без изменений) в общем, я её ещё раз разобрал пощупал контакты собрал и поставил на место, при этом релющка издала странный звук... Но после дворники работают в штатном режиме (тфу три раза)
Что посоветуют знатоки, оставить как есть или поменять это реле?
B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
Спасибо: |
Получено: 116 Отправлено: 40 |
Спасибо за совет, на досуге займусь.
B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 116 Отправлено: 40 |
Процесс устранения этой проблемы описан в этом же посте и ниже.
П.С - Если что непонятно пиши, помогу чем смогу.Проверил моторчик дворников, удалил лишнюю смазку с контактов, подогнул пластинки отвечающие за положение дворников. Подёргал релюху, 370 если не ошибаюсь, глюк не прошел. И тут меня почему то потянуло к прямоугольной релюшке о которой говорилось выше (до этого я её тоже разбирал смотрел но без изменений) в общем, я её ещё раз разобрал пощупал контакты собрал и поставил на место, при этом релющка издала странный звук... Но после дворники работают в штатном режиме (тфу три раза)
B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw