Реанимация турбины после масляного потопа

[Schtoss]

Здравствуйте!
Имеется мотор AWT, внезапно сожравший в мороз 1 литр масла на 150 км и впоследствии затроивший - начало эпопеи тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic82467.html. Вскрытие показало залегшие компрессионные кольца, фактическое отсутствие маслосъемных колец (до вскрытия мог съесть 500 гр на 1000 км), кучу грязи (Кастрол 0W30) и приличное состояние всего остального. Ход и результаты вскрытия тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... start=2280 на стр. 153 - спасибо ladjak. Все уже отмыто и отчищено, за исключением турбины. Версий проишедшего две - либо замерзшая ВКГ, либо лопнувшее маслосъемное кольцо (первое, думаю, более вероятно). В общем, трубина на фото... Есть ли шансы?

[ladjak]

Schtoss
и сюда фото добавлю

горячая улитка:


турба:




фоты не очень с сотового


люфты в норме!!!!

[Saver]

Шансы есть всегда.Попробуй почистить турбинку,может,еще побегает.Правда,сдается мне,возможно,недолго

[Schtoss]

А как и чем чистить? Что именно чистить? Что можно разбирать, что нельзя?

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

И можно ли как-то определить состояние и почистить маслоподающую трубку?

[fibonathi]

Если люфт в норме пожалуй побегает.
А так понял иза этого обмерзшего клапана не я один мучался. Может у кого есть идея по поводу того как сделать чтобы он зараза не обмерза. А то есть из себя кусок пластмасы с дыркой а на ремонт двигла запросто можно налететь.
Ну кто самый хитрый - делитесь опытом.(Многие Большое прибольшое Спасибо скажут)

[ladjak]

Schtoss
Ромыч не сцы, почистим мы "горячую" крыльчатку будет турба и дальше тя возить!!!

[fibonathi]

Лаковые отложения очень хорошо чистить метанолом (только пить его не надо. Он зараза даже БФ-2 после термосушки растворяет. В современную химию я не очень....
Есть адская смесь 50% метанола и 50% ав. керасина. плюс немного времени в смысле замочить и подождать .
Вариант проверенный , залегшие кольца на раз отходят.

[Oves]

Schtoss Да Ром, посмотрел всё, ну делааа... Надеюсь, с турбой будет всё ок, итак попадос приличный...

[Saver]

Schtoss
Чисти все,что чистится и разбирается.Судя по фото,улитка у тебя уже отделена.Больше ты там почти ничего не разберешь
Трубку вообще то стоит поменять на новую,но т.к. попадос и так приличный-залей ее смесью,как сказано выше

[Schtoss]

Oves
Вспомни начало - все могло оказаться и гораздо хуже))) Щас важно турбу как-то реанимировать... Уж очень не хочется и ее тоже менять

[АнатоличЪ]

Трубку вообще то стоит поменять на новую

+1

Может у кого есть идея по поводу того как сделать чтобы он зараза не обмерза.

Если он стоит спереди, на входе в гусеницу, то можно перенести его в зад гбц - в тройник вкг, как это сделано на поздних версиях 1,8Т.
Правда придется поменять несколько трубкок вкг - см. етку.

[fibonathi]

Огромное спасибо. Идея и правда простая да и работать надеюсь будет.
А трубки это что - ножовка по металлу ,хамуты, кусок шланга.
Если не трудно отпиши на какой модели и какого года енто зделано(чтобы заказать норм трубку)
Огромное Спасибо.

Все гениальное - простоjavascript:emoticon('')

[xedin]

я думаю что турбу нужно разобрать полностью ... разобрать все , что разбирается , чистить винсом и бензином , а как соберешь , лучше отдать картридж мастерам , чтоб отбалансировали ...

[Maks S.]

Турбу чисти(замачивай) не разбирая катриджа.
Разберёшь- собьёшь балансировки и долго она не прожевёт.

[АнатоличЪ]

Если не трудно отпиши на какой модели и какого года енто зделано(чтобы заказать норм трубку)

Да на том же AWM/AWT, года, кажись, с 2003го.
Глянь поиском - фотки таких моторов выкладывали не один раз, а Mex@nik писал список деталей под замену
Если не забуду, вечером выложу картинку из етки.

[Oves]

Если не трудно отпиши на какой модели и какого года енто зделано(чтобы заказать норм трубку)

Да на том же AWM/AWT, года, кажись, с 2003го.
Глянь поиском - фотки таких моторов выкладывали не один раз, а Mex@nik писал список деталей под замену
Если не забуду, вечером выложу картинку из етки.

А, вот почему я у себя не нашёл в этом месте ничего... Не зря, видимо, для российских машин ещё и вдобавок дырочки в радиаторной решётке закрыли...

[fibonathi]

АнатоличЪ спасибо.
Патрубки и клапан по времянки переделал (а то ездить страшно ,того и гляди выдвавит маслицо...масляное голодание.. котец турбе и посторонний стук в двигле...., в общем жуть). Немци чего сразу не могли клапан туда поставить, вроде все свои авто продувают. а тут чегото проморгали.
Спасибо за помощ.

[Mex@n!K]

Не зря, видимо, для российских машин ещё и вдобавок дырочки в радиаторной решётке закрыли...

Я думаю дырочки закрыли чтобы избавится от снегозащитной сетки в коробе воздушного фильтра

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Глянь поиском - фотки таких моторов выкладывали не один раз, а Mex@nik писал список деталей под замену

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1664445
В принципе грибок можно и старый оставить, если исправен...Ну а лучше все же заменить, на всякий.

[Maks S.]

Гараздо дешевле за грибком "следить"

[Oves]

Не зря, видимо, для российских машин ещё и вдобавок дырочки в радиаторной решётке закрыли...

Я думаю дырочки закрыли чтобы избавится от снегозащитной сетки в коробе воздушного фильтра

Сетка тоже есть. Была, точнее...