0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменял акпп.На старой акпп была ошибка по блокировке ГТР.Подскажите по ремонту хочу разобраться сам
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Может и номер ошибочки вспомнишь? Не 01192 случаем?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сейчас не вспомню,но когда ездил на старой акпп в D разгонялся выше 65-70 коробка вставла в нейтраль потом накатом до 45-50 опять включалась скорость. В положении 3 включались 1-я и 3500-4500об. включалась наверное 3-я
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Сейчас я так понимаю все нормально.
Тогда:
1. сам ГДТ неисправен
2. электрический шлейф внутри коробки
3. соленолид № 91 или его золотник внутри плиты
4. датчик скорости движения G-68
Разбирайся, удачи!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Разбирал гидроплиту чистил.Как раз в соленоиде N91 внутри что то болталось,гремело Может причина только в этом соленоиде?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
ЗапростоСообщение от 878
Может причина только в этом соленоиде?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может зря менял коробку? Нужно было бы найти этот соленоид.У нас в городе с этими автоматами разбирается только один человек.Заехал в магазин WV хотел заказать этот клапан мне сказали что под заказ вся гидроплиа в сборе где то около 1000-1500евро.Заказал коробку Б/У вроде с июля работает ОК(ЧТОБ НЕ СГЛАЗИТЬ)Проехал тысяч 7 полет нормольный.Весной поменяю радиатор и масло в акпп.Где нибудь можно найти N91 отдельно новый или бу но рабочий?