0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Добрый день. собственно вот проблема: на холодную машина троит и двоит, пока не погазуешь, пока машина не прогреется, потом все становится хорошо, обороты не плавают, двигатель работает ровно. а еще иногда может не схватывать, стартер крутит двигатель, но не схватывает и это может быть и на холодную и на горячую. не знаю на что подумать катушки в норме, свечи новые стоят Q7.
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бензонасос, топливный фильтр..
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
бензонасос качает, свечи заливает...
а вот фильтр вожу с собой, руки никак не дойдут...
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Александр_199
Сделай диагностику, ты ж в Москве, попроси одноклубников, если у самого нету..
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
есть, когда прошлый раз такая ерунда случилось, протестил, ошибок не было...\
сегодня посмотрю...
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как определил, что катушки в норме?
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
ошибок по ним не выдает, да и одну поменял, все было хорошо..
надо проверить, а идет вообще искра?может провода или коммутатор зажигания....
но ведь троение и двоение пропадает, когда погазуешь или машина прогреется, я не пойму...
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
звучит как насос или фильтр..Сообщение от Александр_199
троение и двоение пропадает, когда погазуешь или машина прогреется
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
ДЗ чистил/адаптировал?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Коммутатор там в катушке.Сообщение от Александр_199
коммутатор зажигания....
Может дпкв глючит от температуры.
Надо бы текущие параметры ваг-комом посмотреть.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
[quote=АнатоличЪ]Коммутатор там в катушке.Сообщение от "Александр_199":2zbs6m5p
коммутатор зажигания....
Может дпкв глючит от температуры.
Надо бы текущие параметры ваг-комом посмотреть.[/quote:2zbs6m5p]
а что такое дпкв?
ДЗ чистил и адаптировал компом 2000 км назад...
если свечи заливает, значит насос работает и фильтр пропускает,
а что смотреть из текущих параметров?
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
а может модуль зажигания....???![]()
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Если проблемы на холодную обязательно проверь как прыскают форсунки.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Датчик положения (оборотов) коленвала - в блоке рядом с кронштейном масл. фильтра стоит - на стыке с кпп.Сообщение от Александр_199
а что такое дпкв?
Хотя бы группу 032 - что там со смесью происходит.Сообщение от Александр_199
а что смотреть из текущих параметров?
Показания ДТОЖ - на мозг и приборку, по мере прогрева с холодного мотора.
Что ты называешь этим словом?Сообщение от Александр_199
а может модуль зажигания....???)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
[quote=АнатоличЪ]Датчик положения (оборотов) коленвала - в блоке рядом с кронштейном масл. фильтра стоит - на стыке с кпп.[/quote:2vd83zb1]Сообщение от "Александр_199":2vd83zb1
а что такое дпкв?
а как его проверить?
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
снял ошибки...
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодирование: 26001
Код Сервиса: WSC 00028
Доп. информация: WVWZZZ3BZ4P007681 VWZ7Z0C7593270
9 Найдены неисправности:
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -
17645 - Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1237 - 35-10 - - - Спорадическая
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1239 - 35-10 - - - Спорадическая
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1240 - 35-10 - - - Спорадическая
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1238 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
кто сможет помочь?
![]()
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ищи дырки по воздуху.Сообщение от Александр_199
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
Осмотри жгут к катушкам - возможно туду врезали проводки на нештатную сигналку и все это глючит теперь.Сообщение от Александр_199
17645 - Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1237 - 35-10 - - - Спорадическая
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1239 - 35-10 - - - Спорадическая
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1240 - 35-10 - - - Спорадическая
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
а что мне с этим делать?стоят новые свечи и в 4 цилиндре новая катушка?как так?
Добавлено спустя 18 минут 47 секунд:
[quote=АнатоличЪ]
Осмотри жгут к катушкам - возможно туду врезали проводки на нештатную сигналку и все это глючит теперь.[/quote:3k45i1ym]Сообщение от "Александр_199":3k45i1ym
17645 - Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1237 - 35-10 - - - Спорадическая
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1239 - 35-10 - - - Спорадическая
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1240 - 35-10 - - - Спорадическая
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
не могут глючить форсунки, свечи же заливает!! что мне делать??помогите!!
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если искры нет, то их и будет заливатьСообщение от Александр_199
не могут глючить форсунки, свечи же заливает!!
Другой вариант - из-за дырки по наддуву.
Ты 032 смотрел до стирания ошибок или после?
Пропуски по цилиндрам может быть следствием подсоса, опять же.
Опрессуй впуск + проверь электрику к катушкам.Сообщение от Александр_199
что мне делать??
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
32 группа видна на фотках...
а что смотреть из электрики к катушкам?
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сообщение от Александр_199
32 группа видна на фотках...Сообщение от АнатоличЪ
Ты 032 смотрел до стирания ошибок или после?Сообщение от Александр_199
а что смотреть из электрики к катушкам?Попробуй перечитать еще разСообщение от АнатоличЪ
Осмотри жгут к катушкам - возможно туду врезали проводки на нештатную сигналку и все это глючит теперь.![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
[quote=АнатоличЪ]Сообщение от "Александр_199":3n8hbd71
32 группа видна на фотках...Сообщение от АнатоличЪ
Ты 032 смотрел до стирания ошибок или после?Сообщение от Александр_199
а что смотреть из электрики к катушкам?Попробуй перечитать еще разСообщение от АнатоличЪ
Осмотри жгут к катушкам - возможно туду врезали проводки на нештатную сигналку и все это глючит теперь.[/quote:3n8hbd71]
32 не изменилась после стирания ошбок....
а жгут обязательно посмотрю, только я не ставил эту сигналку, сложновато будет![]()
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))