Можно ли самостоятельно заменить задние колодки на B5+

[BLOODY]

Добрый день!

Можно ли самостоятельно в гараже самому заменить задние тормозные колодки (дисковые)
Сложно ли?

Нашел какую то инструкцию http://www.autoprospect.ru/volkswagen/p ... lodok.html и http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... iew&id=272 в одной сказано что нужно затягивать цилиндр в другой не написано
НЕ понятно что значит уровень затяжки 95 Нм - это как определить то?

А менять решил потому что при парковке назад открывая дверь слышно при торможении среж сзади.

----
Не оставляйте без ответа

Добавлено спустя 51 секунду:

Кто ни будь вообще менял самостоятельно и стоит ли самому?

Добавлено спустя 16 секунд:

Кто ни будь вообще менял самостоятельно и сложно ли самому?

[Maks S.]

BLOODY
Канечно можно.
Цилиндр вдавливаем-поворачиваем и меняем колодки.
Поворачивать можно например ключём от балгарки.

[Luka]

BLOODY смотри здесь http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

[АнатоличЪ]

Сложно ли?

Зависит от рук и инструмента
Если сам менял когда-нибудь на дисковых тормозах - справишься, скорее всего.

Цилиндр вдавливаем-поворачиваем

+1 при этом не забыть аккуратно "отлепить" пыльник от поршня - иначе может порваться при вращении, если перекрутится.
Ну и посадочные места на скобах почистить - чтобы колодки двигались свободно.

[BLOODY]

Посмотрел, не понял одного цилиндр вкручивают после того как уже колодки вытащили , то есть при замене колодок вкручивать его не нужно, а нужно только если необходимо менять тормозной диск?

[Maks S.]

BLOODY
Немного вдавливаешь, снимаешь старые колодки, а далее вдавливаешь-поворачиваешь поршень, затем устанавливаешь новын колодки.

[АнатоличЪ]

Посмотрел, не понял одного цилиндр вкручивают после того как уже колодки вытащили

Новые колодки не вставишь, пока поршень не вкрутишь, т.к. новые колодки толще б/ушных

[Luka]

то есть при замене колодок вкручивать его не нужно, а нужно только если необходимо менять тормозной диск?

Вдавливать прокручивая надо в любом случае, что при замене колодок, что при замене дисков, или и того и другого вместе взятых, поскольку старые детали у тебя изношены и имееют меньшую толщину, нежели новые. Для компенсации износа поршень выдвигается из цилиндра. Перед установкой новых деталей его естественно надо установить на место, т.е. вдавить с прокруткой. Иначе новые запчасти не поставишь.

[Сергей_Р]

слышно при торможении среж сзади

Скорее всего,диски тоже подлежат замене.

[BLOODY]

слышно при торможении среж сзади

Скорее всего,диски тоже подлежат замене.

Почему так считаешь?

[Сергей_Р]

BLOODY
Если скрежет, то это метал об метал, следовательно, диски зафаршмачены.

[BLOODY]

А как точнее узнать в сервис ехать или самому штангелем померять (до 8 мм норма?) ?

Добавлено спустя 50 секунд:

А вообще тут на форуме люди сами меняют или все же в сервис едут?

[Maks S.]

BLOODY
Колодки снимишь поймёшь.
Сколько ты проехал со скрежетом?

[Сергей_Р]

А вообще тут на форуме люди сами меняют или все же в сервис едут?

Это все от способностей каждого зависит.

[BLOODY]

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

Почитал статью, Чалюсть отпала

Болты на клею, это хорошо. А обратно при сборке клей уже не используют получается

Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:

BLOODY
Колодки снимишь поймёшь.
Сколько ты проехал со скрежетом?

Ну скреж именно когда в конце паркуешься (Прям щас проверил) слышно скреж при резком нажатии на тормоз.
проездил чуть меньше пол тыщи. На вид глубоких царапин нет.

[ALEX94]

первый раз я проездил с изношенной колодкой 3 дня, диск сносило жуть, осталось миллиметра 3-4. недавно услышал знакомый скрежет, проехал 10 км до гаража, разобрал, диск не успел запороть, поставил старую, б\у колодку. а причина была в закисшей направляющей, расходил, промыл, смазал, собрал все обратно. кстати поршень вкрутил с помощью ключа к болгарке РИТМ, такой с 2-мя шпеньками, очень легко вкрутил. а давить поршень бесполезно и можно сломать весь суппорт.

[Сергей_Р]

BLOODY
Если навыков нет, езжай в сервис, только предупреди, на всякий случай, что поршни вкручиваются ( на задних суппортах).

[АнатоличЪ]

Ну скреж именно когда в конце паркуешься

Могут сами колодки скрипеть - например, у АТЕ это бывает по мере износа.

А как точнее узнать в сервис ехать или самому штангелем померять (до 8 мм норма?)

Хотя бы пальцем пощупай ступеньку на краю диска.
Если больше 1мм на сторону - пора менять диск.

[ALEX94]

при изношенных колодках (когда трет металлом по металлу) на внутренней поверхности литых дисков появляется характерный рыжий налет, продукт абразивного износа, еще при торможении в ночное время видно вылетающие искры. обратите вниание. по этим признакам проще всего заметить износ колодок. а то я после шумоизоляции с трудом услышал, даже опытным ухом

[BLOODY]

Ребят, а может получиться так что куплю я колодки приеду в сервис а там скажут что изношен только диск а колодки в норме, ну на практике не возможно же такое?

Дело в том что у нас офиц дилер VW продает эти колодки за 2300 руб, а в магазине на выезде из города тот же оригинал только д.р. фирмы (Брембо что ли) продают за 1500руб. а сервис вообще в другом конце города.