0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Наверное все приготовили тухлые помидоры, чтобы закидать меня за бородатую тему, но речь пойдёт не о воде в салоне из акум отсека, дверей...
Первый раз такое случилось, до этого никаких кап-капов с потолка не было... Вчера (температура за бортом -17 была) после нескольких часов поездки вот от сюда упало несколько капель.
Произошло это тогда, когда я ехал по кочкам на просёлочной дороге, т.е. машинку раскачивало и в повороте при выезде не шоссе, т.е. вода где-то там скопилась, а при небольших перегрузках капает в салон.
Внутри ламп воды не заметил, вроде сухие.
Также стали заметны разводы здесь, без вспышки кстати 50% не видно...
Люка в авто нет... Летом в любые дожди никогда подобных проблем не было...
Какие есть мысли? Я пока только додумался, что резинка стекла лобового от морозов деформировалась или конденсат замёрз какой из-за частой разницы температур салон\улица.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Конденсат врядли, скорее всего верх стекла отклеился. Надо разбирать ИМХО
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Просто странно, что в мороз именно такая проблема выскочила.. Ведь как таковой воды на улице нет нигде, только разве что от омывателя.Сообщение от beefmaker
Конденсат врядли, скорее всего верх стекла отклеился. Надо разбирать ИМХО
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+100Сообщение от beefmaker
Конденсат врядли, скорее всего верх стекла отклеился.
Сочится через стекла.Т.е. через швы.
Я на предыдущей машинке че только не делал,в итоге переклеивали лобовуху заново.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
стекло клеетсяСообщение от ****
Я пока только додумался, что резинка стекла лобового от морозов деформировалась
как не прескорбноСообщение от kurS
+100
Сочится через стекла.Т.е. через швы.
Я на предыдущей машинке че только не делал,в итоге переклеивали лобовуху заново.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
они и виноват, перепад температурСообщение от ****
Просто странно, что в мороз именно такая проблема выскочила.
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
То есть получается, что нужно побыстрее менять стекло лобовое, пока оттепель не началась, а то машину совсем затопит?
У меня на стекле трещина ещё есть, идёт параллельно торпеде снизу от правой щётки до середины левой, может в ней дело (в плане того, что стекло деформировалось немного и стало отходить), а может и она тут не при чём.
Попробую сфоткать ради интереса.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Просто выяснилось,что машина была битая,и стекло заколхозили через жопу.Сообщение от GERCULES913
как не прескорбно
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
а это неправильное пользование кондеемСообщение от ****
У меня на стекле трещина ещё есть, идёт параллельно торпеде снизу от правой щётки до середины левой, может в ней дело
Сообщение от kurS
Просто выяснилось,что машина была битая,и стекло заколхозили через жопу.![]()
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чен повод поменять стекло и устранить этим самым течь?Сообщение от ****
У меня на стекле трещина ещё есть, идёт параллельно торпеде снизу от правой щётки до середины левой, может в ней дело (в плане того, что стекло деформировалось немного и стало отходить), а может и она тут не при чём.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Что неправильного в пользовании кондеем? Трещина уже давно была, около года, в конце зимы прошлой появилась как раз.. Тогда сильных холодов точно не было..Сообщение от GERCULES913
а это неправильное пользование кондеемСообщение от ****
У меня на стекле трещина ещё есть, идёт параллельно торпеде снизу от правой щётки до середины левой, может в ней дело
Хороший повод, щас буду искать где лучше поменять стекло, и что ставить.Чен повод поменять стекло и устранить этим самым течь?![]()
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
****
рециркуляцию этой зимой включал?
На стекло, имхо зря пеняешьбольше похоже на
у самого така хрень была, после длительной стоянки в мороз, завёл машину и поездил и появились разводы , похожие на твои, (обивку летом на даче вычистил)Сообщение от ****
конденсат замёрз какой из-за частой разницы температур салон\улица.
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Рециркуляцию зимой включаю иногда, но только на первом десятке минут работы авто, когда за бортом очень холодно, чтобы салон прогрелся получше... Ну или когда спереди коптит кто-нибудь сильно, а как по-другому то? Копоть в салоне нюхать? Когда появилась трещина, то я не пользовался рециркуляцией по-моему и температура не такая минусовая была.Сообщение от Vital 86
****
рециркуляцию этой зимой включал?
На стекло, имхо зря пеняешьбольше похоже на
у самого така хрень была, после длительной стоянки в мороз, завёл машину и поездил и появились разводы , похожие на твои, (обивку летом на даче вычистил)Сообщение от ****
конденсат замёрз какой из-за частой разницы температур салон\улица.
В плане конденсата родилась мысль из-за того, что в новом году я часто пользовался машиной, чтобы проехать короткое расстояние (за это время стремился хорошенько прогреть салон), а потом авто стояло по несколько часов на морозе. Вот и подумал, что постоянная разница температур могла легко привести к образованию конденсата.
С центрального фонаря упало буквально несколько капель, то есть не так, чтобы капало долго...
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
кмк , именно так и было, и стекло не причёмСообщение от ****
Вот и подумал, что постоянная разница температур могла легко привести к образованию конденсата![]()
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Ну вообще я так и думал сначала, а многие меня стали убеждать в обратном, просто хоть у меня и трещина есть, то менять стекло зимой в мороз не очень то хочется...Сообщение от Vital 86
кмк , именно так и было, и стекло не причём
А что на счёт трещины из-за "неправильного" использования климатроника? Что именно не так делать надо, чтобы она появилась? Перегревать салон слишком сильно или что?
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Конденсат в таком объеме? Врятли.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Сколько людей, столько и мнений...Сообщение от COOLLER
Конденсат в таком объеме? Врятли.А визуально можно как-то проверить "герметичность" стекла? Может обивку в салоне просто снять эту, чтобы посмотреть на препарированный вариант?
Просто за конденсат говорят те вещи, что вода капнула первый раз с плафона, когда в салоне было тепло часа два, соответственно конденсат смог растаять и ещё то, что на улице влаги в чистом виде нет, откуда столько воды попало в салон, если прокладка стекла стала подпускать? От опрыскивателя, от таянья снега на стекле?
Ну а с другой стороны для конденсата слишком много, хотя Vital утверждает, что было аналогичное что-то.
Вот и думай.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
****
Взять шланг и помыть машину, обильно поливая стекло![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
COOLLER
Вань идея хорошая, но хотелось бы знать, если это всё-таки прокладка лобовухи, то куда вода потечёт? Обшивка промокнет сильнее сразу? Просто зачем мне так рисковать, а то по передним стоякам стечёт в то же торпедо\пол, а там у нас как известно злополучные ЭБУ комфорта и АКПП.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А по другому никак.Один льет,другой смотрит изнутри.Сообщение от ****
Просто зачем мне так рисковать,
Ну или ждать проливных дождей.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Трещину кстати зафоткал..
Щас так...
А вот так было, когда изначально появилась...
Это из-за неправильного использования кондея(обдува) разве?